Alarm w Subaru - tylko u P.Daniela :)

[Krzysztof Król]

O moich klopotach z alarmem pisalem w osobnym watku (Subaru a dziadowski alarm), ale ze sprawa wydaje mi sie ogolniejsza otwieram nowy watek

 

 

Dealer Subaru w Warszawie przekazujac mi samochod dal mi namiary na zaklad montujacy alarmy. Tlumaczyli, ze i tak fachowiec od alarmow do nich przyjezdza z zewnatrz, wiec szybciej jest w razie czego kontaktowac sie z nim bezposrednio.

Prawda oczywista, choc podejrzewam w tym albo zdolnosci profetyczne lub zle doswiadczenia.

 

Alarm zaczal wariowac, pipal nie wtedy kiedy trzeba, zaczynal sam z siebie wyc, nie wylaczalo sie swiatlo w srodku - kompletna paranoja. Po 4 dniach w delegacji wrocilem, wyzalilem sie na forum, a rano zadzwonilem do serwisu alarmowego.

 

Pan z zakladu mial czas, podjechalem na ulice Wrobla i okazalo sie, ze w zakladzie pracuja specjalisci od alarmow oraz elektryk, ktory na alarmach zna sie gorzej.

 

I pech chcial, ze alarm zakladal mi wlasnie ten, ktory sie nie zna !!!!!!!!

 

Pan Daniel (Ten ktory sie zna) w ciagu 10 minut przestroil co bylo trzeba, poprzelaczal co bylo nieprzelaczane, na zyczenie wylaczyl denerwujace pipanie. (Przy okazji potwierdzil ze w UE samochody nie powinny pipac). I zaprotestowal kiedy chcialem zaplacic za usluge. Twierdzil, ze to oczywista naprawa gwarancyjna.

 

Umowilem sie z nim tez na bezobslugowy antynapad (przyzwyczailem sie do czegos takiego i po prostu mi brakuje). Koszt takiego ustrojstwa ok 600 zl.

 

Zatem, drodzy subaromaniacy i subaromaniaczki - przy odbieraniu samochodu lub innych zabawach alarmem zapytajcie sie, czy mechanik zna sie na tym co robi, a jesli w Warszawie przy ul. Wrobla - to upewnijcie sie czy ma na imie Daniel

 

KK

[Michał Bajorek]

Czyli generalnie taka klasyczne historia, dobrze,że się kończy dobrze.

[tensto]

Umowilem sie z nim tez na bezobslugowy antynapad (przyzwyczailem sie do czegos takiego i po prostu mi brakuje).

Mnie w Dawoju ostatnio powiedzieli, że antynapadu się teraz nie montuje ze względu na przepisy Unii. Żeby złodziejowi krzywdy nie zrobić podobno... Nie wiem, czy to prawda, szczerze mówiąc.

[Krzysztof Król]

Chyba to bzdura o tej UE.

Przeciez antynapad bezobslugowy to dodatkowy immobilizer, tylko ze nie w kluczyku

 

KK

 

A mnie zzera lenistwo, jak mam otworzyc brame to nie chce gasic samochodu.

A nie chce mi sie montowac automatycznego otwierania bramy, bo na jesieni bede zmienial ogrodzenie

A boje sie jednak wychodzic z samochodu z wlaczonym silnikiem

Antynapad ten lek troche zniweluje, zlodziej dojedzie tylko do konca ulicy

[BEHEMOT]

Miałem podobny problem z alarmem w legacy zrobili w krakowie za 2 razem w ramach gwarancji, jednakże nie mam przekonania do firmy ETS POLSKA, której alarm QY zamontowali mi w serwisie, a która w karcie gwarancyjnej nie podaje swojego adresu ani kontaktu, to chyba jakaś chałupnicza robota

Nawiasem mówiąc dziwię się, że jeździcie po "panach Danielach" płacąc tyle kasy za samochód i nie chodzi o jakieś pieniactwo tylko o zwykłe zasady.

 

Pozdrawiam

[krzysiom]

Miałem podobny problem z alarmem w legacy zrobili w krakowie za 2 razem w ramach gwarancji, jednakże nie mam przekonania do firmy ETS POLSKA, której alarm QY zamontowali mi w serwisie, a która w karcie gwarancyjnej nie podaje swojego adresu ani kontaktu, to chyba jakaś chałupnicza robota

Nawiasem mówiąc dziwię się, że jeździcie po "panach Danielach" płacąc tyle kasy za samochód i nie chodzi o jakieś pieniactwo tylko o zwykłe zasady.

 

Pozdrawiam

 

Dokładnie!

Zauważam u wielu forumowiczów sklonność do stwierdzeń "ten typ tak ma" " inne bardziej się psują" " hamulce to normalny problem wszystkich legacy" itp itd.

Toż to obłęd! Płacąc tyle kasu chyba można choc troche wymagać od ASO i SIP?

[Witek]

Mojej mamie dali w Krakowie WRX'a z nie do końca podłączonym alarmem. Bagażnik można było sobie otworzyć, a alarm nic... Pewnie jak zakładali lotkę to zapomnieli podłączyć. (w ogóle tyle usterek miała, że temat by można założyć) Po pół roku z kolei trzeba było zmieniać czujkę, bo się "przewrażliwiła" i alarm żył własnym życiem... W ogóle super alarm. Wielki brelok, a przyciski na kluczyku nie działają, bo takie jest podłączenie itp.

 

(Przy okazji potwierdzil ze w UE samochody nie powinny pipac)

 

O co chodzi ?

[michal]

Chyba to bzdura o tej UE.

Przeciez antynapad bezobslugowy to dodatkowy immobilizer, tylko ze nie w kluczyku

 

To nie bzdura. Wg nowej dyrektywy UE alarmy samochodowe nie moga "pikac" przy aktywacji/deaktywacji. Niedozwolone jest rowniez montowanie jakichkolwiek systemow elektronicznych mogacych w trakcie jazdy doprowadzic do wylaczenia silnika. Mowiac wprost nie wolno montowac antynapadow! Jednak biorac pod uwage, iz mieszkamy w Polsce, ja powyzszej dyrektywy UE nie uznaje i moje STi jest niezgodne z prawem unijnym. Ale za to jeszcze jest

[Witek]

Jak pojedziesz bardziej na zachód i zapikasz to ci samochód zabiorą, czy to się tyczy tylko nowywyprodukowanych samochodów ?

[michal]

Jak pojedziesz bardziej na zachód i zapikasz to ci samochód zabiorą, czy to się tyczy tylko nowywyprodukowanych samochodów ?

 

Nie wiem, od kiedy obowiazuje ten przepis w UE, ale jezeli kupiles w Polsce samochod po 01.05.2004r. to "pikajacy" alarm i antynapad wystarcza, aby stracic dowod rejestracyjny.

[owoc666]

Hm, w in(ob)strukcji wyczytałem, że _standardowo_ najpierw otwierają się drzwi kierowcy, za drugim kliknięciem - reszta. Dlaczego tak tego nie zaprogramowują? Muszę się przejechać do ASO

[krzysiom]

Hm, w in(ob)strukcji wyczytałem, że _standardowo_ najpierw otwierają się drzwi kierowcy, za drugim kliknięciem - reszta. Dlaczego tak tego nie zaprogramowują? Muszę się przejechać do ASO

 

Pewien jesteś?

Żeby tak było to normalnie sam centralny zamek w samochodzie bez alarmu musiałby tak działać czyli najpierw kierowca a pózżniej reszta. Napewno tak nie jest.

[owoc666]

Pewien jesteś?

Żeby tak było to normalnie sam centralny zamek w samochodzie bez alarmu musiałby tak działać czyli najpierw kierowca a pózżniej reszta. Napewno tak nie jest.

 

Niech wróci Legaś do domu, to zrobię zdjęcia instrukcji.

[Azrael]

Jak czytam ten wątek to coraz bardizej zaczynam mieć stosunek do UE jak Romek Giertych.. bleeeee nie podoba mi się to....

[arno]

Panowie a ja mam takie pytanie: po co alarm, nie lepiej blokade?

Czy zlodziej sie boi alarmu? Nie boi sie. Czy jak na Marszalkowskiej zawyje jakies auto, czy zwrocicie w ogole na to uwage? Nie zwrocicie. A jak przypadkiem sie obejrzycie i zobaczycie jak dwoch panow pakuje sie do cudzego auto to podejdziecie ratowac cudza wlasnosc? Nie.

Moze zatalefonujecie na policje. Moze.

Blodaka jest na ulicy skuteczniejsza i wam nie zablokuje auta w terenie gdzie nie ma pana daniela na przyklad.

[owoc666]

Legaś wrócił, a z nim instrukcja:

 

[Krzysiek_WAWA]

Jak pojedziesz bardziej na zachód i zapikasz to ci samochód zabiorą, czy to się tyczy tylko nowywyprodukowanych samochodów ?

 

Nie wiem, od kiedy obowiazuje ten przepis w UE, ale jezeli kupiles w Polsce samochod po 01.05.2004r. to "pikajacy" alarm i antynapad wystarcza, aby stracic dowod rejestracyjny.

Michał, czyli zgodnie z tym jeśli kupiłem samochód używanyw lutym, który wyposażony jest tylko seryjny immobilaizer, to montując Alarm z antynapadem złamałem dyrektywe UE i mogę stracić dowód??

[aquarius]

Jak tylko dowód to pół biedy, a jak w dyrektywie pisze- że będzie konfiskata auta?

lepiej się nie przyznawać :wink:

pozdr.

[Witek]

arno,

Jeśli ktoś by Ci się do domu włamał i próbował auto ukraść z garażu udało by mu się uruchomić alarm to istnieje duża szansa, że się obudzisz. W domu ludzie mają ciekawe rzeczy do tego łopatę - świat stał by się bezpieczniejszy.

Jak samochód zacznie wyć w środku miasta to może jakiś strażak miejski lub cieć parkingowy się zainteresuje. Kto wie ?

 

Co do blokad. Blokady są tak samo bezużyteczne jak alarmy, albo jeszcze bardziej. B.kierownic można zawsze wygiąć/przeciąć, z tą do skrzyni biegów to sobie wytrych poradzi.

 

Jak komuś pamięć szwankuje to może przy użyciu alarmowi auto szukać...

 

A jak bardzo ktoś nie chce, żeby mu auto ukradli to niech nie parkuje na cemencie i podkłada pod drzwi minę przeciwpiechotną. Komplet min na dziesięć parkować + saperka zmieści się do każdego Subaru szprzedawanego u nas. Dlatego u nas nie sprzedają R2 a w USA sprzedają Baję (większe miny na tamtejszych grubasów trzeba).

[Fido__]

Hm, w in(ob)strukcji wyczytałem, że _standardowo_ najpierw otwierają się drzwi kierowcy, za drugim kliknięciem - reszta. Dlaczego tak tego nie zaprogramowują? Muszę się przejechać do ASO

 

Wydaje mi się, że Ci tego nie zaprogramują jednak. Bo to co jest w instrukcji dotyczy IMHO centralnego zamka który masz w standardzie. A z tego co wiem, autoalarm (instalowany ekstra) przejmuje funkcje centralnego zamka i nici z tego co opisane w instrukcji. Przynajmniej tak usłyszałem kiedy chciałem, aby drzwi mi się automatycznie blokowały w momencie przekręcenia kluczyka w stacyjce.

[owoc666]

No cóż, w Primerze się to dało zrobić . Złożę wizytę w ASO (pewnie w środę) i dam znać co i jak. A dziwne, żeby autoalarm nie miał takiej opcji...

[landm]

Jak samochód zacznie wyć w środku miasta to może jakiś strażak miejski lub cieć parkingowy się zainteresuje. Kto wie ?

Chyba nie w Warszawie. Jak mi kradli Skodę o 13.00 w dzień, która stała 4 metry od ciecia parkingowego i 20 metrów od uzbrojonego strażnika bankowego, to ich to gówno obchodziło. Miałem alarm, imobilaizer i hgw co jeszcze a i tak nic nawet nie pikneło. Wiem to z relacji tych gości. Wszystko pięknie opisali w raporcie dla policji. Dokładna godzina, rysopis sprawcy, samochód, który się kręcił, początek jego numeru rejestracyjnego itd. Ale żaden się nie ruszył i ja się wcale nie dziwię i nie miałem o to do nich pretensji.

To samo dotyczy ochrony np. parkingów strzeżonych. Jak chłopcy wpadną po autko, to koleś się nawet z budki nie wychyli. I nie ma się co oszukiwać i mieć nadzieję.

A co do zabezpieczeń elektronicznych, to jakoś w nie nie wierzę. Niech się może wypowiedzą Ci, którym alarm ocalił samochód.

Ja nic nie zostawiam w samochodzie, żeby uchronić się od głupisz kradzieży paczki papierosów itp. Jedyne do czego się nie mogę przekonać to zostawianie odsłoniętej rolety. Za co już zapłaciłem wymianą szyby (naszczęście bocznej) w Skodzie.

Co do blokad. Blokady są tak samo bezużyteczne jak alarmy, albo jeszcze bardziej. B.kierownic można zawsze wygiąć/przeciąć, z tą do skrzyni biegów to sobie wytrych poradzi.

Tylko teraz jest więcej specy od elektroniki, niż od mechaniki. I to jest przewaga blokad machanicznych. Poza tym żadne zabezpieczenie nie chroni auta, tylko wydłuża czas jego kradzieży. Efektywność mierzysz jako czas potrzebny na jego przełamanie. Radzę pooglądać programy z UK. Oni lubią robić takie testy.

Z ciekawszych praktyk to zdejmowanie fajek za świec daje niezłe efekty :wink:

[michal]

Jak pojedziesz bardziej na zachód i zapikasz to ci samochód zabiorą, czy to się tyczy tylko nowywyprodukowanych samochodów ?

 

Nie wiem, od kiedy obowiazuje ten przepis w UE, ale jezeli kupiles w Polsce samochod po 01.05.2004r. to "pikajacy" alarm i antynapad wystarcza, aby stracic dowod rejestracyjny.

Michał, czyli zgodnie z tym jeśli kupiłem samochód używanyw lutym, który wyposażony jest tylko seryjny immobilaizer, to montując Alarm z antynapadem złamałem dyrektywe UE i mogę stracić dowód??

 

Nie jestem pewien, ale chyba tak. Ale nie martw sie, ja tez zlamalem te dyrektywe. Poza tym, ilu policjantow w Polsce jest w stanie zorientowac sie, iz masz antynapad w samochodzie? To tak jak z montowaniem xenonow. Niby nie wolno, a ile szpachlogolfow ma je pomontowane i Policja nic z tym nie robi.

[Witek]

Wie ktoś już może coś siecej na temat tych alarmów i dyrektyw Unii ?

 

Napisaliście, że alarm nie może pikać przy otwieraniu i zamykaniu (ciekawe dlaczego), a jeśli samochód nam kradną to może ? Jeśli nie to jest problem, bo ciężko zamknąć Imprezę kupioną w Krakowie bez aktywacji alarmu ( trzeba zamykać "manualnie" bo przyciski na kluczyku nie działają...).

[ogs]

Witek, u mnie nie pika ;-)

 

apropo - jak dwa razy nacisne ryglowanie to zapika...i pytanie czy to jest tylko potwierdzenie czy np zamyka bez uzbrojenia albo cos takiego? :roll: ... bede musial jakos eksperymentalnie to sprawdzic...