Chcemy pomagać ?

[ex-Dyrekcja]

Podczas ostatnich rozmów z firmami Keratronik oraz Flysec powstał nowy pomysł, który może ( nieco) podwyższyć bezpieczeństwo.

Jak wiadomo wszystkie oficjalnie sprzedawane samochody Subaru posiadają zainstalowany system ISR. Oznacza to, że na żądanie właściciela pojazdu (hasło !) może zostać określona dokładna pozycja samochodu.

Wiadomo, że w przypadku kolizji system jest automatycznie aktywowany i operator (po telefonie do właściciela) ew. powiadamia służby ratownicze w celu jak najszybszego przeprowadzenia akcji. Kapitalna pomocą, przyspieszającą działania jest w tym przypadku właśnie znajomość dokładnego miejsca zdarzenia.

Oznacza to też, że gdyby kierowcy posiadający system ISR, skonfrontowani z takim zdarzeniem drogowym wykonali telefon do Flysec, to firma ta mogłaby natychmiast podjąć działania (albowiem dokładna lokalizacja zdarzenia byłaby poznana niejako „pośrednio”).

Lub innymi słowy można by wykorzystać fakt posiadania aktywnego ISR do pomagania także innym, poszkodowanym w zdarzeniu drogowym osobom.

 

Ciekaw jestem, jak Państwo odnosicie się do tej idei ? (po wprowadzeniu ISR II, posiadającego możliwość bezpośredniej komunikacji z Operatorem działanie takie będzie jeszcze bardziej ułatwione).

 

Całość można by nazwać np. kierowcy Subaru pomagają.

 

Pozdrowienia

[chojny]

Ciekaw jestem, jak Państwo odnosicie się do tej idei ? (po wprowadzeniu ISR II, posiadającego możliwość bezpośredniej komunikacji z Operatorem działanie takie będzie jeszcze bardziej ułatwione).

 

Całość można by nazwać np. kierowcy Subaru pomagają.

 

 

Pomysł uważam za bardzo dobry a o słuszności jego wprowadzenia mozna się przekonać starając dodzwonić się na alarmowy numer 112.

 

Jeżeli kontakt operatora ze służbami odpowiedzialnymi za niesienie pomocy jest "bezpośredni", skrócenie czasu oczekiwania na pomoc i skierowanie jej w potwierdzoną na 100% lokalizację zdarzenia może przynieść tylko pozytywne skutki.

[ex-Dyrekcja]

Istotnie kontakt jest bezpośredni.

Flysec ma całą baze danych wszystkich centrów ratowniczych i jest w stanie na podstawie loklalizacji zdarzenia wybrać natychmiast najbliżej znajdującą się placówkę.

 

Pozdrowienia

[Gość IRAZU]

Chcemy pomagać ! Mam pytanie o możliwość zamontowania takiego systemu w starszych modelach .

[pumex1]

Oznacza to, że na żądanie właściciela pojazdu (hasło !) może zostać określona dokładna pozycja samochodu.

Wiadomo, że w przypadku kolizji system jest automatycznie aktywowany i operator (po telefonie do właściciela) ew. powiadamia służby ratownicze w celu jak najszybszego przeprowadzenia akcji.

Jak najbardziej popieram :!:

Parokrotnie zglaszalem wypadek drogowy na numer 112 i pomimo, ze chcialem podac dokladne koordynaty wg GPS, to slyszalem "panie, my nie mamy GPS - prosze powiedziec gdzie pan jest". Nie pomagalo rowniez okreslanie miejsca wg slupkow kilometrowych i numeru drogi... :roll:

Niestety - 112 ma duzo jeszcze do zrobienia. A wystarczyloby jedno urzadzenie GPS w takim centrum ratunkowym/alarmowym....

[ex-Dyrekcja]

Chcemy pomagać ! Mam pytanie o możliwość zamontowania takiego systemu w starszych modelach .

Istnieje taka możliwość.

Najlepiej w KRK, lub Łodzi (ATZ), ponieważ mają największe doświadczenie (montują do nowych).

Koszt to 1950.- + montaż. W cenie abonament na pierwszy rok.

Znizki w ubezpieczeniach (PZU, Allianz, Compensa) 10%, Warta 50% od kradzieżowego.

 

Pozdrowienia

[Olleo]

Czegos nie rozumiem. Jesli ISR po kolizji automatycznie ustala pozycje samochodu, to gdzie lezy problem/pomysl na ulepszenie?

[Tomasz_555]

Czegos nie rozumiem. Jesli ISR po kolizji automatycznie ustala pozycje samochodu, to gdzie lezy problem/pomysl na ulepszenie?

Chodzi o to, że kierowca Subaru widząc wypadek daje sygnał do centrali ratowniczej w prosty i szybki sposób. Chodzi o to, żeby wykorzystać ISR nie tylko w przypadku kolizji Subaraka ale także wtedy gdy ktoś inny ulega wypadkowi, a my mamy możliwość szybko powiadomić służby ratownicze

 

Ja pomysł jak najbardziej popieram. W takich chwilach lepiej próbować udzielić pierwszej pomocy niż próbować dzwonić bezskutecznie. O ile łatwiej byłoby kogoś ratować mając świadomość, że "jednym przyciskiem" zawiadomiliśmy służby i lada moment dojadą.

[Paweł_P]

Pomysł godny wprowadzenia :smile:

[vert]

pomysł znakomity ! jest jeden warunek,oczywiscie niezalezny od systemu.jechalem niedawno po drogach mazurskich,byl wypadek.2 trupy.zadzwonilem na policje,karetke,przyjechali po 45 minutach :roll: ale na rajdach jesli jest opieka medyczna z prawdziwego zdarzenia to jak najbardziej.

[Olleo]

O ile łatwiej byłoby kogoś ratować mając świadomość, że "jednym przyciskiem" zawiadomiliśmy służby i lada moment dojadą.

Ok, to juz kumam. Tylko zdaje sie, ze z ISR trzeba zadzwonic? Na jeden przycisk moznaby wykorzystac moduly GSM produkowane przez Cinteriona (zdaje sie maja tez takie z wbudowanym GPSem). Ogladalem takie cacko i mozliwosci zastosowan ledwo mieszcza sie w glowie, np. wciskasz DUZY CZERWONY PRZYCISK i dowolna informacja pedzi pod dowolny adres, czy to po GPRS, czy USSD, czy SMSem lacznie z komunikacja obustronna Oczywiscie mozna to samo zrobic za pomoca nowoczesnej komorki z Symbianem i modulem GPS, ale koszt jest nieporownywalny IMHO.

[ex-Dyrekcja]

W tej chwili istotnie trzeba zadzwonić.

 

Już niedługo będzie natomiast wprowadzony ISR II, który taką funkcjonalność będzei zawierał.

 

Niemniej, nawet kosztem jednego telefonu, moim skromnym zdaniem po prostu warto.

 

Świąteczne pozdrowienia