Subaru bezpieczeństwo

[BILBO]

http://moto.onet.pl/1531555,2217,artykul.html

[Michael]

Kolego, może byś coś napisał oprócz tego linka - no i temat jest po to, żeby było wiadomo o co chodzi. Wyedytuj nim się mody zlecą.

[Przemeq]

Wyedytuj nim się mody zlecą.

 

Już się zleciały .

 

BILBO, postaraj się na przyszłość, by:

- temat wątku w miarę precyzyjnie określał, o czym wątek jest

- było choć trochę wiadomo, do czego prowadzi link

- jeśli wątek dotyczy subaru, nie było to w off-top, a na forum ogólnym

 

Pozdrawiam i życzę udanego forumowania 8).

[Michael]

Wyedytuj nim się mody zlecą.

Już się zleciały .

.

 

Jak sępy no...

[BILBO]

OK. Przepraszam

[Subaryta]

OK. Przepraszam

Nie ma za co Następnym razem jakiś miły opis i będzie gut

A co do tematu to mieliśmy okazję do "real crash test" Legacy sedana. Sprzedawca pojechał na jazdę testową i puścił klienta za kółko (na szutrach....), przy 110km/h przywalili w Hiluxa czołowo, Legacy odbiło się na prawie 12 metrów i poległo śmiercią bojową Klient i mój sprzedawca (były już) wyszli z tego kompletnie bez szwanku, kierowca Hiluxa ze złamaną ręką i wstrząśnieniem mózgu. Bóg czuwał, że nikomu się nic poważnego nie stało. Co ciekawe, pomimo odpalenia wszystkich poduszek, ubezpieczalnia zastanawiała się, czy przyznać mi szkodę całkowitą bo:"Wie pan, konstrukcja się nie pogniotła, można odbudować...", w odpowiedzi dostali namiar na moją kancelarię prawniczą i już nie dyskutowali Tym niemniej potwierdza to, że Legacy to czołg, choć może i na niego nie wygląda

Pozdrawiam

[Michael]

Tak z ciekawości - klient (niedoszły?) ponosi jakieś konsekwencje?

[Przemeq]

PS Przeniosłem na "ogólne" :cool:

[Subaryta]

Tak z ciekawości - klient (niedoszły?) ponosi jakieś konsekwencje?

Klient "doszły" i nie, nie ponosi odpowiedzialności.

Pozdrawiam

[Michael]

Klient "doszły"

 

W sumie jakbym przy takiej prędkości wyrżnął czołówkę i z grubsza nic mi się nie stało to też chciałbym kupić taki samochód

 

Dzięki za odp

[Subaryta]

W sumie jakbym przy takiej prędkości wyrżnął czołówkę i z grubsza nic mi się nie stało

Powiedział, że do końca życia będzie Subaru jeździł bo dostał drugą szansę

Jak znajdę fotki - wkleję

Pozdrawiam

[anakinsky]

Powiedział, że do końca życia będzie Subaru jeździł

ale tym Legacem z crash testu? sprawdzony egzemplarz...

[Subaryta]

ale tym Legacem z crash testu? sprawdzony egzemplarz...

Nie nie tym, ale wziął dokładnie takie samo auto.

Pozdrawiam

[piotruś]

Jak znajdę fotki - wkleję

to ja proszę - znajdź i wklej :!: . Trudno mi sobie wyobrazić jak wyglądały te auta po czołowym zderzeniu przy 110km/h :shock: Hilux też pewnie w miejscu nie stał ... Ciekawe jaka była "łączna" prędkość zderzenia :?:

[mbijos]

Subaru rządzi i tyle w tym temacie

 

A co do tego kierownika z Legacy to wcale mu się nie dziwię, też bym brał później takie autko. Swoją drogą to jego jazda testowa, była testowa w pełnym tego słowa znaczeniu

[haubi65]

110 to mieli jak zobaczyli Hiluxa przed hamowaniem co oczywiscie nie zaprzecza ze lagacy jest autem bezpiecznym a OBK najbezpiczniejszym. O czym juz wielokrotnie pisalem nawet linkujac na wyniki australijskie.

 

http://www.ancap.com.au/results/35/

 

rezultat 35.52 z 37 zastal dopiero przez nowa A,C-Klasse oraz C5 poprawiny. Mozna powiedziec Outback wyprzedza konkurencje o 4-5 lat.

Ale tak naprawde czy 35,3 czy 35,7 to jest wsio ryba to jest maxymum co mozna osiagnac na dzien dzisiejszy.

[Subaryta]

110 to mieli jak zobaczyli Hiluxa przed hamowaniem

Podobno nie zdążyli hamować...Prawdy nie dojdę, bo gość już nie pracuje ale Policja stwierdziła, że przy takich prędkościach straty liczy się w trupach. Tu nic się nikomu nie stało i za to Subaru chwała, z Hiluxa też nic nie zostało

Pozdrawiam

[kogii]

110 to mieli jak zobaczyli Hiluxa przed hamowaniem

Podobno nie zdążyli hamować...Prawdy nie dojdę, bo gość już nie pracuje ale Policja stwierdziła, że przy takich prędkościach straty liczy się w trupach. Tu nic się nikomu nie stało i za to Subaru chwała, z Hiluxa też nic nie zostało

Pozdrawiam

no ale swiadczy to tez o tym, ze hilux solidna konstrukcja jest, skoro jego kierownik tylko sobie lape zlamal... cale sczzescie, ze tak sie skonczylo...

Subaryta daj fotki, ciekaw jestem stopnia deformacji budy

[slesz]

kolejna dobra wieść na dobry temat :razz:

Subaryta koniecznie szukaj zdjęć :wink:

człowiek spokojniejszy się robi jak wie, że czuwa nad nim coś namacalnego :razz: (czyli konstrukcja auta oczywiście :wink: )

[remlus]

OK. Przepraszam

Nie ma za co Następnym razem jakiś miły opis i będzie gut

A co do tematu to mieliśmy okazję do "real crash test" Legacy sedana. Sprzedawca pojechał na jazdę testową i puścił klienta za kółko (na szutrach....), przy 110km/h przywalili w Hiluxa czołowo, Legacy odbiło się na prawie 12 metrów i poległo śmiercią bojową Klient i mój sprzedawca (były już) wyszli z tego kompletnie bez szwanku, kierowca Hiluxa ze złamaną ręką i wstrząśnieniem mózgu. Bóg czuwał, że nikomu się nic poważnego nie stało. Co ciekawe, pomimo odpalenia wszystkich poduszek, ubezpieczalnia zastanawiała się, czy przyznać mi szkodę całkowitą bo:"Wie pan, konstrukcja się nie pogniotła, można odbudować...", w odpowiedzi dostali namiar na moją kancelarię prawniczą i już nie dyskutowali Tym niemniej potwierdza to, że Legacy to czołg, choć może i na niego nie wygląda

Pozdrawiam

A ja mogłem testowo sprawdzić forestera, ponoć też jest taki "żelbetonowy" Po co ja hamowałem ?

[Subaryta]

No i obiecane fotki

Tu widać jak daleko auto odbiło się z drogi, po której jechało (zdjęcie robione z miejsca uderzenia)

Obrażenia auta

Wnętrze (zwróćcie uwagę na to, że nie ma przesunięć plastików, kierownicy itp.)

Jedyne drzwi, które miały problemy z zamknięciem, reszta (oprócz wybitej szyby) nie miała problemów z działaniem.

Robi wrażenie, co?

Pozdrawiam

[Przemeq]

No i to ja rozumiem 8).

 

Choć wolałbym nigdy nie sprawdzać wytrzymałości konstrukcji mojego subaru .

[haubi65]

no tak ale to nie byla czolowka tylko otarcie. Czolowka przy 110 to nawet Subaru nie wytrzyma. Jak Energia kinetyczna wsrasta to wszyscy wiemy (mv

[Subaryta]

dobrze ze pan sprzedawca juz nie ma mozliwosci psuc samochodow i narazac klijentow

To nie sprzedawca prowadził, poza tym to żaden teren tylko szutrówka. Wina sprzedawcy bezsporna - nie pozwala się na takie historie i tyle.

Pozdrawiam

[karczochrulez]

Nie żebym się czepiał, ale to nie była czołówka. Cała energia została wytracona na pokonanie odległości po uderzeniu - można powiedzieć - delikatnie wyhamowana 12 m w miękkiej ziemi.

myślę że 90% aut w takich warunkach dałoby radę.

Gdyby to była normalna droga wzdłuż której są słupy drzewa domy i takie tam całość skończyła by się duużo smutniej.