Rower

[Fiji]

http://www.bikeradar.com/mtb/news/artic ... cles-19732

 

Subaru pomijajac kwestie wspolpracy z Garym postanowilo wypuscic wlasna linie rowerow. Szkoda tylko ze ich rower bedzie dosc kiepski. I raczej nie ma duzego zwiazku z marka (ok, kolor...). Niestety powstalo cos podobnego do rowerow porsche - drogi bo porsche, a niepraktyczny. Zeby juz chociaz komponenty wzieli z najwyzszej polki, ale nie... wyzsze rejony klasy sredniej. Wartosc czystko kolekcjonerska, szkoda, szkoda.

[Than_Junior]

Byly kiedys rowery Subaru z AWD

[mariuga]

rzeczywiście, prócz koloru i logo nie ma nic w nim subarowego.

Poza tym osprzęt dość przeciętny, rama cr-mo z kątami i profilem jak z lat 90tych (taniej nie było?), opony 1,75 (co korzeń łatanie dętki)

[Tomasz_555]

Poza tym osprzęt dość przeciętny, rama cr-mo z kątami i profilem jak z lat 90tych (taniej nie było?), opony 1,75 (co korzeń łatanie dętki)

Nie kupuje się roweru crossowego do latania po korzeniach. A skoro kąty ramy się sprawdzają to po co na siłę udziwniać ?? Grunt to nie wprowadzać innowacji tylko po to by było coś nowego. Dla mnie rower ma być sprawdzoną i trwałą konstrukcją. Wolę zatem trochę cięższą ramę ze starymi kątami ale za to dającą gwarancję długowieczności. Połamane VPP w Tosa Inu widziałem kilka razy bo pomysł był dobry ale ktoś tego do końca nie policzył. Dlatego wybrałbym tradycyjne zawieszenie jednozawiasowe bo jest sprawdzone i to w kilku konfiguracjach geometrii.

[Fiji]

Dlatego wybrałbym tradycyjne zawieszenie jednozawiasowe bo jest sprawdzone i to w kilku konfiguracjach geometrii.

 

Jasne ze jesli cos jest sprawdzone to dobrze, poza tym trudno oczekiwac od firmy ktora traktuje sprzedaz rowerow jako artykul dodatkowy, na rowni z koszulkami czy breloczkami, zeby wprowadzala innowacje i starala sie zawojowac swiat cyklistow. Ale to co zaprezentowalo Subaru pozostawia lekkie rozczarowanie.

 

PS: a dlaczego jednozawiasowiec, a nie sprawdzony czterozawiasowiec, konstrukcja stosowana w dalszym ciagu w topowych modelach rocky mountain? cos w stylu:

http://rower.pawelgorny.com/salz//800600p1040210.jpg

[mariuga]

ale tu nic nie wskazuje, że to jest crossowy rower - koła ma 26", a nie 28 czy 29".

Crossowe zresztą też są już na alu 6061.

Za to mój ma wielozawiasowe zawieszenie i ma się świetnie - przetrwał dwa razy Transcarpatię w błocie i po korzeniach.

[Tomasz_555]

Konstrukcja zawieszenia tylnego w dużym stopniu zależy od przeznaczenia. W moim przypadku bardziej jest to FR czy typowy zjazd więc wolę ramkę o większej sztywności i wytrzymałości na krótkie ale silne obciążenia. 4-zawias lubi łapać luzy. Ma też swoje zalety szczególnie na podjazdach. Oczywiście są sprawdzone konstrukcje 4-zawiasowe zarówno do XC jak i DH ale z doświadczenia po prostu wybrałbym 1 zawias

 

ale tu nic nie wskazuje, że to jest crossowy rower - koła ma 26", a nie 28 czy 29".

Crossowe zresztą też są już na alu 6061.

Czy rozmiar koła jest jedynym wyznacznikiem przeznaczenia ? Jak dla mnie nie. 26 cali jeżdżąc po naszych miastach jest znacznie bardziej komfortowe, a i na leśnych szutrówkach lepiej się prowadzi. Co do stopu z którego wykonana jest rama to wiadomym jest, że robi się je zarówno z alu jak i cr-mo. Wszystko zależy od przedziału cenowego i preferencji.

[Kuba]

Rower robiony na zamowienie z rozsadnie dobranym komponantami. Nie wiem na co narzekacie. Wydaje mi sie ze ta rama bedzie robiona recznie i jakiegos spawacza ala Orlowski. Japonczycy sa znani z obrobki stali, wystarczy popatrzeć na katany. Ja wole taki rower niz tajwanskie masowki odlewane z 6061.

[Than_Junior]

Dlaczego jednozawias? A bo po co komplikowac?

 

w przeciewienstwie do wiekszosci bike'owców jestem totalnym laikiem, wiec specjalnie wiele do powiedzenia nie mam, ale powyzsze stwierdzenie jest takie "na chlopski rozum"

 

 

A oto Prophet taki jak moj, wlasnie prosty w konstrukcji:

 

 

[MIKKI]

Fiji, czy ten Rocky to aby na pewno 4ro-zawias?

 

Generalnie przyłączę się do opini Tomasz_555

 

Hmmm, Than, te nowe "armaty" trochę lepiej wyglądają :grin:

[Fiji]

Fiji, czy ten Rocky to aby na pewno 4ro-zawias?

 

To co pokazalem na zdjeciu to nie RM, tylko moj 'wynalazek', z dosc ograniczonej serii firmy Stoeckli (tej produkujacej glownie narty), konstrukcja taka jak w tegorocznym modelu:

http://de.stoeckli.ch/main/bike/kollekt ... 18_carbon/

I tak, to jest 4-zawiasowiec. Sprawuje sie swietnie, ale to typowy lekki full do maratonow, a nie fr/dh.

Jesli chodzi o RM, to popatrz na serie Element:

http://www.cult-bikes.com/RockyMountain ... eam_08.htm

Rozni sie od mojego stoeckli tym, ze zawias "przy przerzutce" w RM jest na gornej rurze, a u mnie na dolnej (poziomej).

http://rower.pawelgorny.com/salz//p1040210.jpg

[Tomasz_555]

Jak już się tak chwalimy to ja upalam na sztywniaku

 

Rower był kupiony w całości, a potem trochę zmodyfikowany i jestem bardzo zadowolony.

[MIKKI]

No właśnie... trochę nakręciłeś, bo

RM - to nie jest 4-zawais,

Twój jest, ale nie jest RM'em

 

[ Dodano: Wto Gru 23, 2008 2:06 pm ]

ja upalam na sztywniaku

Jak sobie przypomnę jak dupę można sobie obić... :wink:

 

Chyba jednak powinno się scalić ten temat z tym "O rowerach".

[Tomasz_555]

Jak sobie przypomnę jak dupę można sobie obić... :wink:

Oj można Ale sztywniak ma też swoje zalety, szczególnie w górach na podjazdach

[MIKKI]

W górach na podjazdach używam Hondy, namawiam, też ma spor zalet :wink:

[piciu]

to moze na wiosne wypadzik do szczyrku pohasac w doł ?

[Tomasz_555]

Ja jestem już stary i powoli jeżdżę :wink: Sam sobie nadaję tempo zjazdu

[MIKKI]

to moze na wiosne wypadzik do szczyrku pohasac w doł ?

Szczyrk, raczej weekendowo.

W maju szykujemy się na wyjazd do... pewnie znów Bishofsmais.

Parę osób poskładało takie sprzęty, że ja na swoim pospawanym paździeżu moge się schować, ale i tak ich objadę

[zyga]

to moze na wiosne wypadzik do szczyrku pohasac w doł ?

 

Dlaczego dopiero na wiosnę?!

A zimą to nie?

Ja w Szczyrku ze Skrzycznego jeżdżę również w zimie.

To jest dopiero zabawa!

 

[ Dodano: Sob Gru 27, 2008 6:57 am ]

Byly kiedys rowery Subaru z AWD

 

Oczywiście!

Gdy Subaru wchodziło na rynek niemiecki z modelem Impreza kombi, dodawali 2 rowery z napędem AWD.

Daaawno to było.

[Paweł_P]

Jak już się chwalimy to ja też pokażę mój rowerek enduro (Titus El Guapo, 160mm skoku z przodu i z tyłu) oraz foteczka ze szczytu Schattberg (Saalbach/Austria).

 

[piciu]

MIKKI napisał/a:

Jak sobie przypomnę jak dupę można sobie obić... :wink:

 

Oj można Ale sztywniak ma też swoje zalety, szczególnie w górach na podjazdach

 

tak tak, ja Skrzyczne zaliczyłem pierwszy raz na hardtailu + manitou black 100 i jest frajda

 

mój rowerek enduro (Titus El Guapo, 160mm skoku z przodu i z tyłu)

 

Co to z przodu masz ? fox czy coś innego ? Wypadłem z obiegu trochę jakiś czas temu.

 

Dlaczego dopiero na wiosnę?! A zimą to nie? Ja w Szczyrku ze Skrzycznego jeżdżę również w zimie. To jest dopiero zabawa!

 

No tak ale czy sanki czy rower, co za różnica w zimę. No chyba ze dla bezpieczeństwa założysz "gumkie" z wypustkami Natomiast co najważniejsze w lecie jest jeszcze jakaś kontrola nad bajkiem, w zimę to czasami liczy sie na szczęście

W zimę jeździłem sporo ale po płaskim raczej ewentualnie Warszawskie gorki (kazoora, kopa cwila), ale nigdy Skrzycznego czy Gubałówki respect

[waszka]

Odkąd kupiłem subaru,to na rowerze jechałem może ze 3 razy.Ojciec jeździ do sklepu :grin:

Sztywniak,którego składałem sam od podstaw ładnych parę lat temu.

 

[Paweł_P]

Co to z przodu masz ? fox czy coś innego ? Wypadłem z obiegu trochę jakiś czas temu.

Tak, to FOX 36 RC2 :wink:

[Tomasz_555]

160mm w jednej półce - zawsze się obawiałem tych konstrukcji - nie łapie luzów, sztywne ??

 

Sztywniak,którego składałem sam od podstaw ładnych parę lat temu.

Ale Hayesy przód i tył ma i wygląda na to że tarcze 200mm

[piciu]

160mm w jednej półce - zawsze się obawiałem tych konstrukcji - nie łapie luzów, sztywne ??

 

właśnie o to samo chciałem się zapytać, jak pamiętam moment ze się pojawiły foxy na rynku wraz z fajnymi manetkami XTR to wszyscy się zastanawiali, co to będzie i ile popękanych widelców będzie (tu patrze na stare marcoki)