Rdzewiejąca miska olejowa

[ogorass]

Moja GL zaczęła brać przepotworne ilości oleju, co może nie byłoby samo w sobie dziwne (wiek, przebieg, takie tam), ale zjawisko ubywania występować zaczęło także na postojach.

 

Long story short: miska olejowa pokryta olejem także od zewnątrz. Po wymontowaniu i wyczyszczeniu z oleju i rdzy, okazało się, że spód miski składał się głównie z rdzy :???:

 

Czy takie zeżarcie miski przez rdzę jest w jakiś sposób typowe? Ja rozumiem, samochód ma 15 lat, 250kkm zrobione i pochodzi z początku serii (jeżeli VIN nie kłamie, to serial number 5528), ale żaden inny element nie zardzewiał nawet w zbliżonym stopniu.

 

Pytam, bo nie wiem, czy po misce, która zastąpi obecną (a nowa to ona raczej nie będzie) spodziewać się takiej samej reakcji?

[Azrael]

Typowe. Miska jak kojarzę (ale się mogę mylić) nie jest starsznie droga więc sprawdź nową.

[carfit]

Z tego co pamietam ok 220zł za oryginał

[szociu]

ja oddam swoja za połowe tego ;d

[ogorass]

Nie do końca orginalna kosztuje 130 PLN i jest od ręki dostępna. Na zupełnie orginalną musiałbym czekać 10-14 dni z jakiegoś powodu. Cóż, mam nadzieję, że 'prawie orginalna' nie okaże się 'prawie miską olejową'

[Raga]

Kup oryginalną i wspomóż naszego krajowego importera

[ogorass]

Kup oryginalną i wspomóż naszego krajowego importera

 

Człowiek od naszego kochanego importera mi zaproponował takie rozwiązanie, więc chyba im piwa od ust nie odejmuję :razz:

[Raga]

A to co innego