Wydmuchało uszczelkę głowicy?

[Kruk]

Podczas przyspieszania jak zaczęło pomować turbo nagle usłyszałem PSSSSYYT jakby wąż z ciśnieniem się przedziurawił, auto osłabło i zaczęło szybko rosnąć EGT. Jak odpuściłem gaz to EGT zmalało i auto sobie normalnie jechało. Przy wciskaniu gazu słychać cały czas takie syczenie jak przy nieszczelnym wydechu szczególnie jak turbo zaczyna budować ciśnienie i EGT od razu wzrasta. Żaden check engine się nie zapalił, na wolnych obrotach i przy spokojnej jeździe silnik chodzi prawidłowo. Z dołu nic nie wycieka. Sprawdziłem na szybko cały dolot, przewody od IC i wszystko wydaje się ok. Na wolnych obrotach podciśnienie w dolocie jest prawidłowe. Czy wydmuchało uszczelkę pod głowicą? Ma ktoś jakiś pomysł?

[Azrael]

A w ogóle daje się przyspieszać, pojawia się doładowanie?

[Kruk]

Tak przyspieszać można prawie normalnie. Ciś.doład. rośnie ale przy przekraczaniu 0,5 bara zaczyna syczeć coraz mocniej no i nie próbuję dalej bo EGT rośnie. Poza tym wszystko ok.

[Azrael]

Dziwne....

[Kruk]

Najbardziej zastanawia mnie ten szybki wzrost EGT przy przyspieszaniu. Jak przyspieszam powoli bez używania turbo tzn. na podciśnieniu w kolektorze ssącym to to syczenie też słychać ale dużo słabiej, ale EGT rośnie.

[Azrael]

Jaki masz zawór upustowy?

[Kruk]

Jednotłoczkowy Biltz DD SuperSound.

[jako]

Tak przyspieszać można prawie normalnie. Ciś.doład. rośnie ale przy przekraczaniu 0,5 bara zaczyna syczeć coraz mocniej no i nie próbuję dalej bo EGT rośnie. Poza tym wszystko ok.

 

Kruku to chyba normalne, że EGT rośnie (do jakiej temperatury?).

 

Ty masz chyba zamontowanego bov-a, może zaczął puszczać?

 

[ Dodano: Nie Maj 04, 2008 1:49 pm ]

O widzę, żę w między czasie poruszyliście już temat upustu. sory

[Kruk]

jako, normalne ale EGT rośnie teraz dużo szybciej niż normalnie. Jakby BOV puszczał to skąd wzrost EGT?

[Azrael]

EGT rośnie z przelania. Prawdopodobnie rozszczelnilo się coś przy BOV, flansza pod IC, kolektor dolotowym, przepustnica, coś takiego, ale trzyma na podciśnieniu.

[Kruk]

Azrael, z odgłosu w momencie jak to się stało też wnioskuję że się gdzieś dolot rozszczelnił. No nic muszę rozebrać wszystko od góry i sprawdzić. Jak do czegoś dojdę to dam znać a na razie dzięki chłopaki. Mam nadzieję że to nic poważnego.

[Azrael]

Kruk, raczej nic poważnego. Sprawdź gdzie CI ucieka z dolotu i już.

[Kruk]

EGT rośnie z przelania

Hmm... wydawało mi się że EGT rośnie jak jest ubogo a nie z przelania.

 

Właśnie wróciłem z garażu. Dokładnie przejżałem cały dolot i nie znalazłem nic podejrzanego. Kolektor ssący jest na nowiutkich uszczelkach, śruby przykręcone odpowiednim momentem. Wszystkie opaski na wężach trzymają, na wszelki wypadek podokręcałem to co się da ale w sumie to nic nie znalazłem Węże są silikonowe.

[ALEX]

Kruk. Spotkałem się ostatnio z kilkoma znajomymi. Znają się na moto i zapytali o Impreze GT 350 KM (Twoją)....Proszę Cię, nie pisz takich głupot w ogłoszeniach :wink:

[aflinta]

Ale ossso chodzi?

[Kruk]

ALEX, w moim wątku jest wykres ze strojenia auta oraz film jak ścigałem się z Evo9MR po remapie o mocy 350KM - zerknij sobie. Po drugie jak masz jakieś uwagi to wal na PW bo robisz off-top.

[ALEX]

ALEX, w moim wątku jest wykres ze strojenia auta oraz film jak ścigałem się z Evo9MR po remapie o mocy 350KM - zerknij sobie. Po drugie jak masz jakieś uwagi to wal na PW bo robisz off-top.

Sorry

Jestem po imprezie :wink: , ale znajomi czytali Twoje ogłoszenie i pytali się mnie, czy Impreza ma 350 KM. Odpowiedziałem im...NIE, mimo wszystko, osiągnięcie takiej mocy nie jest tak łatwe

[Kruk]

ALEX, piszę to co wyszło na strojeniu przy doładowaniu podchodzącym do 1,5 bara. Dane z wykresu potwierdzają moje próby na prostej z różnym autami o podobnych osiągach i choć mało prawdopodobne to jednak wydaje się to realne. Nie chcę nikogo oszukiwać bo i po co? Mówię tylko to co jest i popieram to wykresami, filmikami itd.

P.S. Chłopaki z Mapteka i Kocaru po przejażdżce autem po strojeniu zgodnie twierdzili, że jak na GT-ka to jest zadziwiająco szybki.

 

P.S. Żeby uniknąć nieporozumień to 350KM jest wartością orientacyjną na kole zamachowym a nie na kołach. Wartość na kołach podana na wykresie to 290KM i jak dodasz opory napędu ok.70KM to wychodzi mniej więcej 350KM.

[szczur75]

Kruk, a tak w temacie - masz wskaźnik AFR?

[ALEX]

Dane z wykresu potwierdzają moje próby na prostej z różnym autami o podobnych osiągach i choć mało prawdopodobne to jednak wydaje się to realne. Nie chcę nikogo oszukiwać bo i po co? Mówię tylko to co jest i popieram to wykresami, filmikami itd.

Ja wiem....ale z 350 KM to jak powiedzieli znajomi...możesz sobie napisać na Allegro

 

[ Dodano: Nie Maj 04, 2008 10:39 pm ]

P.S. Chłopaki z Mapteka i Kocaru po przejażdżce autem po strojeniu zgodnie twierdzili, że jak na GT-ka to jest zadziwiająco szybki.

Ja rozumiem, że są auta lepsze i gorsze, ale Ty uwierzyłeś, że stary GT jest lepszy od nowego STI

[Kruk]

Dane z wykresu potwierdzają moje próby na prostej z różnym autami o podobnych osiągach i choć mało prawdopodobne to jednak wydaje się to realne. Nie chcę nikogo oszukiwać bo i po co? Mówię tylko to co jest i popieram to wykresami, filmikami itd.

Ja wiem....ale z 350 KM to jak powiedzieli znajomi...możesz sobie napisać na Allegro

Alex ja nie wiem o co Tobie chodzi :roll: a wracając do tematu to odp. dla szczur75: nie mam AFR, mam EGT.

 

[ Dodano: Nie Maj 04, 2008 10:42 pm ]

Ja rozumiem, że są auta lepsze i gorsze, ale Ty uwierzyłeś, że stary GT jest lepszy od nowego STI

Jak masz jakieś kompleksy to idź do psychologa i nie rób off-topu. A co do STi to ten z 2006r. dostał na prostej bez problemu. Co do najnowszego STi to jeszcze nie miałem okazji.

[ALEX]

Dane z wykresu potwierdzają moje próby na prostej z różnym autami o podobnych osiągach i choć mało prawdopodobne to jednak wydaje się to realne. Nie chcę nikogo oszukiwać bo i po co? Mówię tylko to co jest i popieram to wykresami, filmikami itd.

Ja wiem....ale z 350 KM to jak powiedzieli znajomi...możesz sobie napisać na Allegro

Alex ja nie wiem o co Tobie chodzi :roll: a wracając do tematu to odp. dla szczur75: nie mam AFR, mam EGT.

O co chodzi?

Już inni Ci sugerowali na ty forum, że z prawie seryjnego strarego GT nie wyciąga się 350KM.

[kashmere]

-edit (nie moja sprawa)-

[szczur75]

Kruk, :arrow: priv, bo knajpianie się tu zrobiło :roll:

[ALEX]

Już inni Ci sugerowali na ty forum, że z prawie seryjnego strarego GT nie wyciąga się 350KM.

 

seryjny jest tylko dół silnika

Generalnie znajomy śmiał się z pińcet KM

Kruk poszalał z mocą...ale się przeliczył......