Zapach spalin w kabinie legacy iv

[dbdgonzo]

Witam, 

 

Borykam się z smodem spalin w  aucie, jednak czuć tylko podczas kręcenia motoru ponad 4 tys obrotów, wyprzedanie itp.

Sprawdzałem wszystkie połączenia, przy glowicy, elastyczne połączenie itp. Nie widać sladdów wydostawiania się spalin. 

 

Ktoś mi mówił, że mogą się dostawać przez klapki, które są  pod tylnim zderzakiem.

 

Jeśli wydech nie wystaje za bardzo lub za mało poza wydech może mieć wpływ na zasysanie spalin przez te klapki ? 

 

Legacy iv 2.0r 

 

Edytowane 30 Października 2023 przez dbdgonzo

[ir3n3usz]

41 minut temu, dbdgonzo napisał(a):

Witam, 

 

Borykam się z smodem spalin w  aucie, jednak czuć tylko podczas kręcenia motoru ponad 4 tys obrotów, wyprzedanie itp.

Sprawdzałem wszystkie połączenia, przy glowicy, elastyczne połączenie itp. Nie widać sladdów wydostawiania się spalin. 

 

Ktoś mi mówił, że mogą się dostawać przez klapki, które są  pod tylnim zderzakiem.

 

Jeśli wydech nie wystaje za bardzo lub za mało poza wydech może mieć wpływ na zasysanie spalin przez te klapki ? 

 

Legacy iv 2.0r 

 

 

Sprawdź czy nie masz wycieków oleju z silnika na kolektor wydechowy z pokryw zaworów. 
Teoria z końcówkami wydechu jest mocno naciągana. W Outback IV 2.0D wydech jest prawie pod zderzakiem i nie śmierdzi w środku,  no a diesel nie pachnie jak lawenda.

[CnK]

Trzeba sprawdzić szczelność wydechu od kolektora zaczynając.

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

[sartek]

51 minut temu, ir3n3usz napisał(a):

Sprawdź czy nie masz wycieków oleju z silnika na kolektor wydechowy z pokryw zaworów

Dokładnie tak było u mnie w Outbacku III.

[Jackname]

U mnie to były nieszczelności przy kolektorze wydechowym, przedmuchane uszczelki, nie było tego widać przed demontażem. Oraz brak katalizaotra, choć pewnie mniejszy wpływ niż wspomniane nieszczelności. Oczywiście jak coś kapie na wydech to też swoją drogą potrafi fajnie pachnieć.