-
Postów
42 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez CnK
-
Na tył są podkładki dystansowe pod amortyzator. Ale już 1cm. wymaga dłuższych szpilek, wiem bo taki zakładałem żeby zniwelować ciężar zbiornika LPG. Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Trzeba sprawdzić szczelność wydechu od kolektora zaczynając. Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Wybaczcie że post pod postem i cytuje sam siebie, ale tak wyszło Sprawdziłem, nie pozwalają, potrzeba dłuższych. Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Klejem na gorąco? Przecież to odpadnie. Jeśli już klej to jakiś epoxy dwuskładnikowy. Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Legacy V. Czy oryginalne śruby amortyzatorów tylnich pozwalają założyć dystans 1cm? Czy potrzeba dłuższych? Jeśli tak to gdzie dostanę odpowiednie ? Carfit nie ma.
-
Przy 20000 km rocznie już dawno bym zakładał instalację Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Instalacje mam właśnie KME, ale silnik 2.0, woj. Mazowieckie. Założona 7tysiecy km. Temu, trapią ja jeszcze choroby wieku dziecięcego, najpierw umarł mapsensorbod LPG, teraz wtrysk barakudy. Spalanie z tysięcy kilometrów na benzynie wynosiło niespełna 10l. Na gazie jest to niespełna 11l. Większe opony wpłynęły na wzrost spalania (około 1l PB) Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Na tej feldze nic nigdzie nie obtarło, bez dystansów, nieważne czy samochód z przyczepą czy pasażerem z tyłu. Od niedawna też jest butla LPG i również nic nie trze. Ale chyba dołożę 1-2cm podkładkę pod amortyzatory z tyłu. Dla spokojności i poprawy wyglądu Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
W legacy V Ori zestaw Thule zawiera śruby które mają ogranicznik. Może jak ktoś kombinuje z zamiennikiem z metalowego to powstają dodatkowe wywietrzniki https://www.google.pl/search?client=ms-opera-mobile&channel=new&espv=1&sxsrf=AB5stBizyC-FnsY3E_OzR6yY0AtR5irb8w:1689621941201&q=50870+thule&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjXoPCcvJaAAxWAHRAIHWFBCBEQ0pQJegQICBAB&biw=360&bih=604&dpr=3 Bo oryginał kosztuje 70zł za sztukę Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Po zdjęciu dla pewności usmatować uszczelniaczem butylowym typu sika lastomer 711, będzie szczelnie Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Akurat układ powietrza wtórnego pięknie sypie błędami, więc nie wiem czy to jest przyczyną. Ale sprawdzić/wywalić można zawsze Ja bym raczej w kierunku luzów zaworowych spoglądał, ponownie [emoji848] Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Na początek nieszczelność wydechu.
-
Podpora wału, wiskoza...tym tropem bym szedł Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Rozmawiałem kiedyś z właścicielem auta ze zdjęcia. Seria zawias koło od obk. Minus takiej zmiany to wyższe spalanie i troszkę słabsza dynamika auta. Przynajmniej u mnie tak to wygląda. Ale potrzebowałem nowych opon i troszkę prześwitu przy okazji Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka Edit. Wg. Mnie outback IV w serii ma opony 225/60R17 co daje 702mm średnicy. Ja mam założone 215/65R16 co daje 686mm. A seria legacy V jest 205/60R16 653mm.
-
Nie, ja mam 16" oem, w takim rozmiarze opony jak podałem. A w obk jest 17". Średnica całego koła w obk jest jeszcze większa niż w moim teraz. Rok temu siedziałem w temacie, ale trochę już mi się ulotniło z pamięci. Dlatego nie piszę wymiarów z outbacka żeby w błąd nie wprowadzić. Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Mieści się rozmiar taki jak w obk IV, mam to sprawdzone. Sam obecnie jeżdżę na 215/65R16 Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
To jest kluczyk firmy mont blanc, jak nie znajdziesz w sieci do kupienia to sprawdzę czy nie mam zapaśnego Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Pewnie coś się zepsuło [emoji16][emoji12] Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Kup tą: https://allegro.pl/oferta/pompa-powietrza-wtornego-mercedes-w168-a-klasa-10215322561 Na 90% będzie pasować, a jeśli nie to odeślesz bez problemu posiadając pakiet smart allegro.
-
Pewnie membrany powiedziały papa Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Niestety ta firma nie ma niczego p&p do legacy V, pytałem bo sam bym chętnie skorzystał Tylko jakieś uniwersalne moduły.
-
Pisząc "mój" mialem na myśli ten który trafił mi się z allegro. A ten który wymontowalem niestety sprawny nie był. Nie miał siły ustawić ścieżek we właściwych pozycjach. Chętnie podpowiem co i jak. Ale lepiej zaopatrz się w silnik na podmianę. Najtrudniejszy temat to namierzenie 3 z 4 śrub montażowych, bo ich zwyczajnie nie widać. Dlatego po wyjęciu ułożyłem je sobie w właściwych otworach i sfotografowałem. Sporym problemem było też ustawienie wszystkich dźwigienek w spowich ścieżkach. Za pierwszym razem na tym poległem. Musiałem rozbierać jeszcze raz. Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Sprawa tak prosta że aż współczuję Na 90% do roboty/wymiany silniczek sterującymi klapkami nawiewów. Na pocieszenie mój kosztował 18zł i okazał się sprawny w 100%. Sama wymiana to mały koszmar ze względu na dostępy, sama robota nie jest skomplikowana. Do wymiany ten powyżej, ze ścieżkami. Chętnie podpowiem co i jak. Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
To nadal ten golas ? Bo nie jestem na bieżąco Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka