Mój Blackhawk wagon

[Spiro]

Witam Was wszystkich razem i każdego z osobna.
Moja historia za pewne będzie bardzo podobna do Waszych, więc pominę zbędne wywody jak bardzo i od jak dawna chciałem mieć wreszcie swoje SUBARU.
Wasze forum śledzę od dawna, zjeździłem sporą część kraju w poszukiwaniu względnie zadbanego egzemplarza. Mimo głosów po co Ci to, będzie się psuło, będzie drogo i tak zawsze chciałem mieć swoje GD w wersji hawk z legendarnym bulbulatorem pod maską . Jednak, jak sami wiecie, zależy od podejścia ale znaleźć coś naprawdę zadbanego graniczy niejednokrotnie z cudem. A jak później zobaczycie mam dosyć osobliwe podejście do tematów związanych z motoryzacją. 
Tak więc jakiś czas temu poznałem się z Waszym Adminem Maćkiem, którego swoją drogą pozdrawiam i który poniekąd jest odpowiedzialny za ten post. Wysyłając mi link na grupie do samochodu  którego już nie było, ukazał mi się czarny hawk w wersji wagon wystawiony totalnie na spontanie bez grama opisu. Nie przygotowany do sprzedaży ale z potencjałem i jak się później okazało, to było to. A że akurat szukałem daily, zadzwoniłem do właściciela, pozdro Patryk. 
Umówiliśmy się w Rz na luźne oględziny i oczy mi się zaświeciły  łapa przybita i mamy to. Umówieni za kilka dni podpisaliśmy umowę, Patryk przekazał mi wszystko co miał do samochodu i takim sposobem wracając z pierwszej trasy do domu ok 80km wróciłem z takim bananem na twarzy, że mało zakwasów nie dostałem. 
To było początkiem września (czyli prawie 3 miesiące) i od tamtej pory samochód nie zrobił ani kilometra więcej 
Plan był taki: wyrzucamy wszystko ze środka, rewizja kielichow gruntowne czyszczenie i robimy mały purchelek na prawym tylnym błotniku (gazownik nie zabezpieczył przelotki korka gazu i dostawała się woda pod poszycie) . Samochód poza tym jednym miejscem okazał się w zaskakująco świetnym stanie, newralgiczne punkry (rama, mocowania wachaczy, tylna belka, ranty nadkoli, kielichy dosłownie miodzio) samochód latał po polskich drogach zaledwie 1.5 roku, więc grzechem byłoby tego nie zabezpieczyc. 
I tu się zaczyna cała seria krótko mówiąc a zrobię tylko to a może jeszcze i to i.... 
... I resztę pokaże wam na zdjęciach bo nie sposób wszystkiego opisać 
 

[Spiro]

Wiem że nie powinno się pisać postu pod postem ale nie mogę wszystkiego wkleić na raz. 

[Spiro]

[Spiro]

Metodyka działania na całym samochodzie wyglądała tak jak na belce przeniej, zrobić tak żeby się już lepiej się nie dało i przede wszystkim zero litości dla rdzy. 

[Spiro]

Wszystko finalnie zostało zabezpieczone cobrą. Czarna na elementy zawieszenia a kolor zbliżony do oryginału na karoserię minimalnie ton jaśniejszy tak aby się kontrastował z czarnym zawieszeniem. 

[Spiro]

[ferszta]

Czyli o tym jak dawniej wyglądała motoryzacja , a jak obecnie już nie wygląda .. po za kilkoma garażami tu i tam! Tylko pogratulować - mnóstwo roboty - będzie auto na kilka silników!

[Maciek Niemy]

2 godziny temu, Spiro napisał(a):

Witam Was wszystkich razem i każdego z osobna.
Moja historia za pewne będzie bardzo podobna do Waszych, więc pominę zbędne wywody jak bardzo i od jak dawna chciałem mieć wreszcie swoje SUBARU.
Wasze forum śledzę od dawna, zjeździłem sporą część kraju w poszukiwaniu względnie zadbanego egzemplarza. Mimo głosów po co Ci to, będzie się psuło, będzie drogo i tak zawsze chciałem mieć swoje GD w wersji hawk z legendarnym bulbulatorem pod maską . Jednak, jak sami wiecie, zależy od podejścia ale znaleźć coś naprawdę zadbanego graniczy niejednokrotnie z cudem. A jak później zobaczycie mam dosyć osobliwe podejście do tematów związanych z motoryzacją. 
Tak więc jakiś czas temu poznałem się z Waszym Adminem Maćkiem, którego swoją drogą pozdrawiam i który poniekąd jest odpowiedzialny za ten post. Wysyłając mi link na grupie do samochodu  którego już nie było, ukazał mi się czarny hawk w wersji wagon wystawiony totalnie na spontanie bez grama opisu. Nie przygotowany do sprzedaży ale z potencjałem i jak się później okazało, to było to. A że akurat szukałem daily, zadzwoniłem do właściciela, pozdro Patryk. 
Umówiliśmy się w Rz na luźne oględziny i oczy mi się zaświeciły  łapa przybita i mamy to. Umówieni za kilka dni podpisaliśmy umowę, Patryk przekazał mi wszystko co miał do samochodu i takim sposobem wracając z pierwszej trasy do domu ok 80km wróciłem z takim bananem na twarzy, że mało zakwasów nie dostałem. 
To było początkiem września (czyli prawie 3 miesiące) i od tamtej pory samochód nie zrobił ani kilometra więcej 
Plan był taki: wyrzucamy wszystko ze środka, rewizja kielichow gruntowne czyszczenie i robimy mały purchelek na prawym tylnym błotniku (gazownik nie zabezpieczył przelotki korka gazu i dostawała się woda pod poszycie) . Samochód poza tym jednym miejscem okazał się w zaskakująco świetnym stanie, newralgiczne punkry (rama, mocowania wachaczy, tylna belka, ranty nadkoli, kielichy dosłownie miodzio) samochód latał po polskich drogach zaledwie 1.5 roku, więc grzechem byłoby tego nie zabezpieczyc. 
I tu się zaczyna cała seria krótko mówiąc a zrobię tylko to a może jeszcze i to i.... 
... I resztę pokaże wam na zdjęciach bo nie sposób wszystkiego opisać 
 

Ja nie jestem niestety adminem...

Ale cieszę się niezmiernie, że w końcu zdecydowałeś się pochwalić Swoją robotą!

Czekam na kolejne wpisy!!!

[Krystian Lasota]

Ło panie grubo  robisz to tylko dla siebie czy prowadzisz warsztat ? Jaki orientacyjny koszt takiej zabawy ?

Nie ukrywam że podziwiam, samemu mam problem z czasem żeby tak moje ogarnąć

[Spiro]

Dzięki dzięki tak robię to dla siebie, lubię jak samochód jest zadbany. I może nie wszystkie które miałem i zdecydowanie nie w takim stopniu przechodziły podobny zabieg. Ale tutaj mogę wszystko usprawiedliwić niepochamowaną miętą do marki.  

    Zakładu nie prowadzę, ba nawet nie pracuje w tej dziedzinie ale mój staruszek miał kiedyś działalność i wszystkiego mnie nauczył. Tak więc po godzinach dłubie głównie jako lakiernik do zadań specjalnych dla najbliższych znajomych i ich projektach. Nie jest to praca na akord ale stawiam na mega dokładność i jak się da coś lepiej zrobić to to robię. I tak też wyszło w tym przypadku, tutaj miało być zrobione zaledwie 1/4 tego co jest a to jeszcze nie koniec 

    Co do ceny to sam się boję na koniec zsumować same koszty.
 

[markos007]

kupa robota włożona, szacun

[Spiro]

17 minut temu, markos007 napisał(a):

kupa robota włożona, szacun

Ale za to ile przyjemności 

Aż boję się pomyśleć co się będzie działo jak przyjdzie czas i pora na potwora STI 

[Maciek Niemy]

2 godziny temu, Spiro napisał(a):

Ale za to ile przyjemności 

Aż boję się pomyśleć co się będzie działo jak przyjdzie czas i pora na potwora STI 

Ty się uspokój z tymi zapędami, przypominam co Cię czeka po drodze...

[VEC]

niezła robota, zazdroszczę takich możliwości i umiejętności

[Spiro]

W dniu 7.12.2022 o 22:38, VEC napisał(a):

niezła robota, zazdroszczę takich możliwości i umiejętności

Dzięki bardzo, wszystko fajnie ładnie tylko trzeba się nieźle nazap... . Ale za to efekt zwraca wszystko

[VEC]

23 minuty temu, Spiro napisał(a):

Dzięki bardzo, wszystko fajnie ładnie tylko trzeba się nieźle nazap... . Ale za to efekt zwraca wszystko

pytanko laika: ile szacujesz roboczogodzin?(nie licząc czasow schnięcia itp)

[Spiro]

10 godzin temu, VEC napisał(a):

pytanko laika: ile szacujesz roboczogodzin?(nie licząc czasow schnięcia itp)

Oj w sumie ciężkie pytanie ale skoro samochód mam prawie od początku września, wszystko robię sam po godzinach. Wiadomo całkiem sporo rzeczy trzeba pogodzić w tym czasie ale tak myślę że bez żadnych ustępstw i niedociągnięć na chwilę obecną uzbiera się ok 170h pracy. 

[Spiro]

Czołem Panowie i Panie, witam po przerwie z lekka chorobowej. Po ogarnięciu się czas coś zadziałać  przy samochodzie. 

A najlepiej zobrazują to zdjęcia jak że miłe dla oka pasjonata

Gwinty które zapomniałem zabezpieczyc przed konserwacją zostały przegwintowane a elementy ocynkowanie pokryte warstwą wosku bezbarwnego. 

Jeszcze tylko ok 500 zdjęć gdzie co ma być i jazda z tematem... 

[Spiro]

No i jak wiadomo apetyt rośnie w miarę jedzenia i tak wiele rzeczy których miałem się nie tykać zostało ogarnięte. Tak też się stało z silnikiem, właściciel zapewniał mnie ze luzy zaworowe zostały sprawdzone ale jak już wszystko było tak rozebrane to przecież wyjąć silnik to 5 min  zwłaszcza że uszczelki pokrywy zaworów lekko puszczały olej.

[Spiro]

Silnik okazał się bardzo ładny pod pokrywami ale 4 zawory już wymagały regulacji. Miałem przysłowiowego czuja. Z pomocą przyszedł znajomy który ma obrabiarkę CNC i po próbie na jednej szklance wyszlo pięknie więc jak mamy taką możliwość to czemu nie zrobić idealnie więc w sumie jak możemy zdjąć nawet 0,01 z szklanki to robimy na ideał i skończyło się na tym że poprawione zostało 8 szt.

[Neutrino33]

Bardzo mnie się podoba takie podejście. Ciekaw jestem jakie koszta takiej operacji...choc wygląda na to, że dużo robisz we własnym zakresie, czy mylę się?

[Spiro]

Dzięki bardzo za miłe słowa. 

Nie mylisz się sporo ogarniam sam mechanika i elektromechanika nie jest mi obca od najmłodszych lat  a i jeszcze maluję bo lubię i tak się składa że mam do tego warunki a i wszystko dzięki mojemu staruszkowi który wszystkiego mnie nauczył. 

W głównej mierze stawiam na jakość i dokładność a kto Ci lepiej to zrobi jak nie Ty sam  

A poza tym który warsztat poświęcał by czas już w sumie 6 miesięcy.

[Spiro]

A co nie ogarnę sam robią moi ludzie 

[Neutrino33]

29 minut temu, Spiro napisał(a):

Dzięki bardzo za miłe słowa. 

Nie mylisz się sporo ogarniam sam mechanika i elektromechanika nie jest mi obca od najmłodszych lat  a i jeszcze maluję bo lubię i tak się składa że mam do tego warunki a i wszystko dzięki mojemu staruszkowi który wszystkiego mnie nauczył. 

W głównej mierze stawiam na jakość i dokładność a kto Ci lepiej to zrobi jak nie Ty sam  

A poza tym który warsztat poświęcał by czas już w sumie 6 miesięcy.

 

Najważniejsze to mieć ku temu warunki a umiejętności to jest kwestia nauki i praktyki.

Jakby co to wiem gdzie pojechać z takim tematem 

[Spiro]

Niestety nie wszystko idzie zawsze po naszej myśli. Po rozkręceniu osłon piast które miały uniemożliwić dostanie się korundu podczas piaskowania do łożysk ukazał się ten widok...