Olej do sprężarki klimatyzacji

[marc120]

Witam wszystkich, 

możecie mi powiedzieć, jaki olej powinien iść do takiej sprężarki jak na zdjęciu? 

[ewemarkam]

14 minut temu, marc120 napisał:

Witam wszystkich, 

możecie mi powiedzieć, jaki olej powinien iść do takiej sprężarki jak na zdjęciu? 

PAG 100

https://pdf4pro.com/cdn/ac-lubricants-it-s-not-that-simple-airstal-1dcca.pdf

 

[marc120]

Dziękuję za pomoc. 

[marc120]

Jeszce jedno pytanie - jakiś konkretny olej polecacie? 

Pytam o producenta, czy ma być z barwnikiem itd.? 

[M_isza]

a masz nieszczelne, ze barwnik chcesz dodawac?

[marc120]

Właśnie nie wiem. Gdy kupiłem Imprezę trzy lata temu klima nie działała, a ja do tej pory jej nie diagnozowałem, nic z nią nie robiłem bo mam chore zatoki i wolę klimy nie używać.

Na wiosnę zacząłem mieć problem z zapachem pleśni z nawiewów. Stosowałam dwa specyfiki, w tym spray serwisowy Toyoty do mycia osuszacza i pozostałych elementów ale to nie pomogło. Muszę oddać na ozonowanie, a przy okazji może nabiję klimę bo z samochodu korzystają również inni członkowie rodziny. Olej wolę sam wymienić, nie do końca ufam serwisantom klimatyzacji.

[ewemarkam]

Ale jak oni dodadzą oleju i Ty też to możesz mieć problemy z poprawną pracą. Zdajesz sobie z tego sprawę? Zostaw im to.

Wysłane z mojego IN2023 przy użyciu Tapatalka

[marc120]

Ja myślę, że wystarczy im to po prostu powiedzieć, że olej zmieniłem. Kwestia komunikacji. 

[Gustaf]

Najpierw sprawdź szczelność nabijając azotem na ok 24h.

Jak będzie szczelność czyli ubytek do max. 5% możesz sobie wymienić olej przez korek w kompresorze.

W zależności ile wylejesz starego możesz dodać tylko 60% pojemności układu lub tyle ile zlejesz.

[Henryk82]

W dniu 26.07.2022 o 18:52, marc120 napisał:

Właśnie nie wiem. Gdy kupiłem Imprezę trzy lata temu klima nie działała, a ja do tej pory jej nie diagnozowałem, nic z nią nie robiłem bo mam chore zatoki i wolę klimy nie używać.

Na wiosnę zacząłem mieć problem z zapachem pleśni z nawiewów. Stosowałam dwa specyfiki, w tym spray serwisowy Toyoty do mycia osuszacza i pozostałych elementów ale to nie pomogło. Muszę oddać na ozonowanie, a przy okazji może nabiję klimę bo z samochodu korzystają również inni członkowie rodziny. Olej wolę sam wymienić, nie do końca ufam serwisantom klimatyzacji.

Po trze latach nie używania oraz niewiedzy ile nie działała przed zakupem bym nie ryzykował i zrobił od podstaw wszystko. Wyjecie parownika z deski i fizyczne umycie ( skoro śmierdzi to jest pleśń i trzeba ją mechanicznie się pozbyć, żadne ozonowanie) Po drugie wymiana wszystkich uszczelek na łączeniach. Po trzecie wymiana osuszacza (filtr klimatyzacji) i zaworu rozprężnego. Po czwarte wyjęcie kompresora i sprawdzenie czy jest w nim jakikolwiek olej i ile jego jest, z kompresora powinieneś zlać około 70 ml.  Jeśli tyle w nim nie ma to nie będzie nikt wiedział ile jest oleju w układzie i trzeba cały układ wypłukać a następnie podał nominalną ilość oleju do układu rozbijając na 70 ml do kompresora 110 ml do układu (te110 ml tez rozbić na 3 porcje i wlać do osuszacza , do parownika, do skraplacza). Jeśli zamierzasz któryś z tych kroków pominąć to odpuść sobie naprawianie klimy  po łebkach bo szkoda marnowania kasy na czynnik i olej.

[marc120]

Sporo roboty, ale to, co piszesz ma sens. Podejrzewam, że gdybym oddał do jakiegoś serwisu, to małe szanse żeby to zrobili tak dokładnie. 

Oringi polecacie OE, czy wystarczą np. te z Yato do klimatyzacji?