Subaru Legacy 4 2.0 165km czy wrato jeszcze inwestować :)

[PanchoYo]

Cześć,

Posiadam Subaru Legacy 4 2.0 165km z gazem z 2006 roku automat. Dwa dni temu auto mi stanęło. Dojechałem do skrzyżowania i bez wcześniejszych objawów obroty zaczęły mi falować gdy się zatrzymałem. Spróbowałem zgasić i odpalić silnik ale już nie odpalił normalnie, muszę dodać gazu w podłogę żeby się uruchomił. Mechanik po wstępnej diagnozie powiedział mi że na lewej głowicy ciśnienie jest niższe około 10 barów (na prawej 12). Prawdopodobnie zawory instalacji zostały przepalone i możliwe że został przesunięty rozrząd.

Samochód jest dość dotknięty, Dwa lata temu wymieniałem skrzynię biegów. Jest mocno kombinowana bo znalazłem tylko z angielskiego kombi, teraz świeci się AWD, trakcja, czek i nie działa tempomat. Sprawdziłem ze znajomym z subaru pod komputerem i mówił że można tak jeździć puki działa

Moje pytanie to czy jest jeszcze sens inwestować w to auto, Mechanik mi teraz powiedział że dokładna diagnostyka będzie kosztować z 5 stówek a jest sporo niewiadomych czemu się zepsuło. Nie chciałbym żeby naprawa wyszła połowę wartości auta albo i lepiej

Pozdrawiam
Michał

[aflinta]

2 godziny temu, PanchoYo napisał:

Moje pytanie to czy jest jeszcze sens inwestować w to auto, Mechanik mi teraz powiedział że dokładna diagnostyka będzie kosztować z 5 stówek a jest sporo niewiadomych czemu się zepsuło. Nie chciałbym żeby naprawa wyszła połowę wartości auta albo i lepiej

Robocizna jest droga obecnie, więc dochodzimy do tego co 20-30 lat temu w Niemczech, lepiej sprzedać na wschód niż się brać za naprawę. Oczywiście sam musisz określić, czy lepiej pchać kasę w obecne auto czy kupić kolejne - teraz czasy dosyć trudne na rynku aut używanych.

[PanchoYo]

Rozumiem, ogólnie to nie chciałbym pchać w niego kasy jak się okaże że naprawa przekroczy połowę wartości auta albo i więcej. Tak to by się przydał jako roboczy

Ja bym auto wycenił na jakieś 8 - 9 tys 

[ura_bus]

Tak postawione pytanie przy niszowym, 15 letnim samochodzie z jak przypuszczam sporym nalotem i mniej lub bardziej nieokreśloną historią użytkowania jest mało sensowne.

Odpowiedź jest oczywista: nie opłaca się.

Co ma dla Ciebie sens sam musisz zdecydować.

Dzisiaj wyszło to co wyszło. Zrobisz, zapłacisz i ...., jutro wyjdzie następna usterka.

Krótko mówiąc ciągłe wkładanie kasy bez perspektywy końca bo auto nie będzie "młodniało", części (z powodu niszowości) nie będą taniały i robocizna też.

Ci z nas, którzy trzymają takie złomki (sam się do nich zaliczam) postępują tak z różnych powodów ale na pewno nie należy do nich opłacalność.

 

Pozdrawiam,

 

[PanchoYo]

@ura_bus Ehh w sumie mądrze napisane  Może coś z niego jeszcze wyciągne i poszukam chyba czegoś nowego.

 

Pozdrawiam,

[ManoLEE]

Sprzedaż z usterką nie przyniesie kokosów, a robota i tak się nie zwróci, do Ciebie decyzja czy chcesz jeszcze tym autem jeździć, czy wolisz sprzedać z grosze.