Subarynka nielota. Tani wolnossak? Wolne Żarty XD

[VEC]

no to choćby po to, żeby w razie potrzeby dało się te śrubki porozkręcać. szczególnie te z tyłu

[Kiwi 4ester]

43 minuty temu, VEC napisał(a):

no to choćby po to, żeby w razie potrzeby dało się te śrubki porozkręcać. szczególnie te z tyłu

Utnie się i da się nowe

[> raven <]

W dniu 5.01.2023 o 23:54, Kiwi 4ester napisał(a):

No więc... STAŁO SIĘ!!!  Po 6 latach Subarynka doczekała się bulbulatora  i teraz dopiero zrozumiałem o co chodzi  to już jest wyższy poziom wtajemniczenia i oznaka choroby postępującej  

 

Zaczęło się od krótkiej diagnozy - tłumik końcowy śmietnik, a raczej sito. No cóż... Trzeba mu oddać, że dzielnie zniósł te 350tys. i 18 lat tłuczenia 

 

 

 

Na pamiątkę mam końcówkę, gdzieś sobie powieszę w piwnicy 

 

Teraz krótka historia nowego tłumika 

 

Zacząłem szukać po internetach coś co godnie zastąpi OEM. Pierwsza i jedyna słuszna myśl - nierdzewka , ale jaka?  Ta od MGM od razu mi wpadła w oko, ale nie byłbym sobą, gdybym nie zorientował się co w trawie piszczy. Zadzwoniłem do GT Performance. Pan Grzegorz bardzo rzeczowo wyjaśnił mi, że wszystko jest jak najbardziej do zrobienia. Po podaniu wstępnej wyceny wiedziałem już na czym stoję. Nie omieszkałem również z ciekawości zadzwonić do ASO z zapytaniem o nowy tłumik, wszak tyle lat mój przejeździł

W międzyczasie rozmawiałem z mamą o przygotowaniach do świąt i przy temacie wydatków padł ten dotyczy tłumika. Moja mama: "Mam tego mojego mechanika, na pewno znajdzie coś tańszego".  Myślę sobie "Aha - pewnie to co ja", no ale mama chciała się wykazać, pomyślałem "a niech się bawi w detektywa" . Minęło tydzień czy dwa, święta za pasem. Telefon - rozmowa z mamą - że ja już się na coś zdecydowałem, a mama do mnie "to się nie decyduj, bo już paczka na Ciebie czeka"  

 

"Ale, że jak to?"

"Tak to, że aniołek wpadł, rzucił pudło i poleciał". 

"No oooo. Stoi i czeka"

 

 

Nie zostało nic innego jak odebrać prezent , a że to było przed Sylwestrem to kilka godzin przed północą nagle mnie olśniło, że jest to dobra okazja na wstawienie bulgotu. Szybka wiadomość do @Andrzej Szczepanek, ustalenie szczegółów i kilka dni później jestem w drodze do twórczej stolicy kolektora różnoodległościowego  Andrzej również pięknie wpasował tłumik końcowy. Generalnie miód malina 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

No i teraz 

Tak było

 

Kolektor OEM+MGM 

 

Kolektor bulgot + MGM

 

       

"Mówi samo przez się" to tak jakby nic nie powiedzieć  Dla mnie JEST PETARDA , a Andrzej super gość  bardzo Ci dziękuję . Wycieczka powrotna do domu była jak odkrywanie swojego samochodu na nowo  tu pociśniemy, tu zredukujemy i ogień na tłoki. Taki - po prostu - większy fun z jazdy. Dla mnie natomiast efekt jest o tyle zadowalający, ponieważ wydech "nie urywa głowy". Jest ładny basik podkreślający walory bulgotu bez zbędnego dla mnie "darcia papy". No jest tak jak chciałem.

Nie odczułem żadnego spadku mocy, przyrostu również natomiast dużo chętniej depta się gaz w podłogę  

Z racji, że jakiś czas temu otworzyli tunel niedaleko mojego osiedla (trasa łagiewnicka) to jeszcze postanowiłem pojeździć nim kilka razy 

Tak więc taka to... Nielicha historia 

U mnie podobnie wygląda tylni, jak już tu wspomniałem czas na wymianę. Co finalnie założyłeś jako tylni (ten prezencik co dostałeś)? bo rozumiem że kolektor był robiony i zakładany razem z tłumikiem u @Andrzej Szczepanek?

[Kiwi 4ester]

Godzinę temu, &gt; raven &lt; napisał(a):

U mnie podobnie wygląda tylni, jak już tu wspomniałem czas na wymianę. Co finalnie założyłeś jako tylni (ten prezencik co dostałeś)? bo rozumiem że kolektor był robiony i zakładany razem z tłumikiem u @Andrzej Szczepanek?

MG Motorsport 

[Kiwi 4ester]

Ale tu... Nuuuudą wieje... 

Szczerze powiedziawszy to do tej pory nie działo się nic spektakularnego i czekałem jak się pozbiera kilka rzeczy 

 

Zaczynając od... Kurka, sam nie wiem czego , ale temat hamulców dość ważny więc mogę powiedzieć, że blisko pół roku po zamontowaniu działa bardzo dobrze, tylko te klocki strasznie, ale to strasznie pylą  Ważne, że działają 

 

Dobra, to może teraz bardziej konkretnie 

Dawno, dawno temu, w odległej galaktyce, był sobie chłopiec, który miał problem z klapą bagażnika... Nie, nie z klapą, a ze sprężynami klapy bagażnika...

 

W połowie 2023 kupiłem komplet sprężyn gazowych Lesjofors, bo starym to już trzeba było pomagać.

 

Piękny gotowy zamiennik, który miał rozwiązać problem.

 

 

 

 

 

NIE!!! NIE!!! NIE!!!

 

NIE POLECAM!!!!!!!

 

Od początku (dobrze mi się wydawało) były za słabe, no ale się wykosztowałem (jakby to był jakiś nowy większy wydatek przy Subarynce ) więc miało pojeździć, a po pół roku jeżdżenie, w miejscu łączenia cylindra sprężyny z uchwytem zaczęła tak ruda tańczyć, że masakra!!!

Kwestia czasu, jak właśnie w tym miejscu wyskoczy na tyle drobna dziura, że gaz ze sprężyny ucieknie + do tego to wolne unoszenie klapy   Sama blaszka, którą się przykręca dwiema śrubami do klapy jest zrobiona z jakiegoś gónwolitu.

 

Tak czy siak zacząłem kombinować i najpierw ściągnąłem sobie wymiary OEM sprężyny.

 

Problem tylko miałem taki, że nigdzie na sprężynie nie jest napisane z jaką siłą w Niutonach ma pchać. Z pomocą przybył @aplam13 i pomógł mi to ustalić 

Następnie zacząłem szukać rozwiązania, jak zamontować ewentualną nową sprężynę. Najlepiej by było, żeby to było na kulce.

 

Niestety stwierdzam, że w takiej sytuacji zaczyna się robić za duże "ramię", które z czasem może doprowadzić do odgięcia blaszki, a to może dalej doprowadzić do wyskoczenia sprężyny z kulki i wbicia się w klapę, a nawet w peszla, który idzie z budy do klapy  (nie mam zdjęć, ale na szczęście u mnie się nic nie uszkodziło z kabelków ).

I teraz tak. Ilość kompletów sprężyn gazowych, które zamówiłem, żeby się upewnić o takich, które mi trzeba to... 10!!! (Niech żyje Smart!  - sprzedawcy mnie pewnie nienawidzą ).

Finalny efekt moich kombinacji wygląda w ten sposób 

 

 

 

(mam jeszcze dwa komplety na zbyciu )

 

 

 

Klapa otwiera się "sama" bardzo ładnie, a przynajmniej w porównaniu do tego, co jest dostępne "od ręki" i do tego, że OEMy wymagają, żeby je ręcznie popchnąć do samego końca 

 

Pierdoła, nawet bardzo pierdoła, a jednak robi robotę 

[Kiwi 4ester]

Od jakiegoś czasu zauważam, że mój EJ201 ma zwiększoną konsumpcję oleju. Zaczęło się po wymianie oleju przy 340tys., a przed tym to praktycznie w ogóle nie dolewane lub może z 200ml na 10tys. km. Wygląda to mnie więcej tak:

- 340091 - sam wymieniłem olej z filtrem,

 - 344310 (przejechane 3766km) - dolewka 300ml,

- 345867 (przejechane 1557km) - dolewka 350ml,

 - 347300 (przejechane 1433km) - dolewka 400ml,

- 350289 (przejechane 2989km) - wymiana w warsztacie oleju i filtra, regulacja luzów zaworowych, nowy komplet uszczelek dekli zaworowych, nowe świece NGK BKR6E-11, montaż nowej zielonej miski, wymieniony przewód WN 3 cylindra,

- 352056 (przejechane 1767km) - dolewka 400ml,

- 353400 (przejechane 1344km) - dolewka 800ml,

- 355744 (przejechane 2344km) - dolewka 200ml,

- 357710 (przejechane 1966km) - dolewka 300ml,

- 358492 (przejechane 782km) - dolewka 200ml,

- 359251 (przejechane 759km) - dolewka 200ml,

 

(Do tego momentu wychodzi, że na każdy 1000 kilometrów musiałem dolać około 210ml)

 

- 359870 (przejechane 619km) - samodzielna wymiana filtra i oleju,

 - 360434 (przejechane 564km) dolewka 300ml,

 - 361181 (przejechane 747km) - dolewka 200ml,

- 362097 (przejechane 916km) - dolewka 300ml,

- 363797 (przejechane 1700km) - dolewka 300ml,

- 366177 (przejechane 2380km) - dolewka 400ml,

- 367263 (przejechane 1086km) - dolewka 800ml,

- 369928 (przejechane 2665km) - w serwisie wymiana filtru i oleju,

 

(Kolejne 10 tys. - średnio na 1000km dolewka wychodzi 230ml)

 

- 373219 (przejechane 3291km) - dolewka 300ml + Ceratec 300ml.

 

Tak to wygląda u mnie z konsumpcją oleju 

 

[Kiwi 4ester]

Wracając do bagażnika (a raczej klapy bagażnika). Klamka wymieniona, ale widziałem "lejący się" spod klamki rudy kolor, więc z tym też postanowiłem coś zrobić 

 

 

Poniżej można zobaczyć, że nie tylko pod blendą była wymagana poprawka.

 

 

 

Nie mam zrobionych zdjęć efektu końcowego, ale skoro jeżdżę, to można założyć, że jest zrobione elegancko i powinno wystarczyć na jakiś czas  teraz jeszcze pod ramkę podłożyć coś, dzięki czemu przy zamykaniu tablica rejestracyjna nie będzie mi się obijać o klapę 

 

Razem z klapą miałem też robione ranty drzwi, ale na zasadzie, żeby zabezpieczyć, a nie pucować na równo.

 

 

 

 

Umówmy się. Lakier na 19 letnim samochodzie, żeby wyglądał pięknie to trzeba by całe auto oddać na poprawki blacharskie i pełne lakierowanie. Jeśli kiedyś się dorobię odpowiednio wolnych środków, a Subarynka będzie dalej z nami, to dostanie terapię zabezpieczająco-upiększającą 

[Kiwi 4ester]

Z takich przyziemnych rzeczy to jeszcze coś ostatnio za bardzo światła mi migały.

 

Jak widać to nie tylko kwestia włączania się kompresora klimy tym bardziej, że tak mi mrygało zaraz po odpaleniu samochodu z samego rana.

Mała burza mózgów z @ewemarkam oraz grupą FB. Były pomysły, że regulator napięcia w alternatorze do wymiany (nowy zamiennik pół roku jeździ), ale stanęło na wyczyszczeniu mas.

Po skończonej operacji jest zdecydowana poprawa 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Edytowane 14 Kwietnia przez Kiwi 4ester

[Kiwi 4ester]

Wczoraj natomiast zrobiłem małe porządki pod maską 

 

 

 

 

 

 

 

 

Czyszczenie to wyszło przy okazji, bo pod maskę "wlazłem" z myślą wymiany świec i przewodów WN. Operacja skończyła się sukcesem, pacjent żyje 

Niemniej jedna uwaga. O ile na cylindrach 1, 2, 4 stare świeczki wyglądały cacy, to ta z cylindra 3 była trochę obrzygana olejem. Stare świece przejechały 25tys. km.

1

 

2

 

4

 

3

 

Mam nadzieję, że to może tylko kwestia niedokręconej świecy. Uszczelka świecy była wymieniona podajże też 25tys km temu razem ze świecami i regulacją luzów zaworowych.

 

Co do przewodów to mam tylko taką uwagę, że ten dochodzący do cylindra 4 jest ciut za krótki i nie dał się zapiąć w jednym miejscu, ale się trzyma i powinno być dobrze. Taki zestaw kupiłem.

Edytowane 14 Kwietnia przez Kiwi 4ester

[Kiwi 4ester]

Aaaa no przecież... +5 koni 

 

 

[Kiwi 4ester]

Również w międzyczasie popełniłem kolejne przyciski sterowania kierownicy na czarno 

[Kiwi 4ester]

Z ciekawostek niezwiązanych z Subarynką to postanowiłem zrobić sobie jazdę próbną nowym Crosstrekiem. Szczerze powiedziawszy, to poza różnicą wieku, EyeSight, kilkoma kurtynami powietrznymi i drugą strefą klimatyzacji stwierdzam, że jeździmy bardzo kompletnym samochodem 

 

 

 

 

 

 

Edytowane 14 Kwietnia przez Kiwi 4ester

[Kiwi 4ester]

Jestem obecnie w trakcie poszukiwań stelaży foteli przednich z imprezy, bo chodzi mi po głowie obniżenie pozycji siedzącej. Niestety te, które zdobyłem nie napawają optymizmem i jakby ktoś miał w znacznie lepszym stanie to byłbym wdzięczny za informację  Na pewno się jakoś dogadamy 

 

 

[Kiwi 4ester]

Tak jeszcze przeglądam wpisy i zdjęcia. Wychodzi na to, że na chwilę obecną to by było na tyle  Na zakończenie kilka fotek Subarynki 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Swoją drogą ostatnio mama kupiła Yarisa w hybrydzie, więc...

 

 

Edytowane 14 Kwietnia przez Kiwi 4ester

[Kiwi 4ester]

Jednak na koniec znalazłem jeszcze kwitek z przeglądu i szczerze powiedziawszy - jeśli chodzi o stan zawieszenia - jestem pozytywnie zaskoczony 

 

Mając na uwadze, że odkąd żona kupiła auto (7,5 roku temu) to sprężyny i amortyzatory nie były zmieniane i jest naprawdę w porządku  Aczkolwiek mechanik zalecił wymianę poduszek amorów z tyłu więc jestem na kupnie tychże. Z przodu też będzie można wymienić 

[AdaSch]

53 minuty temu, Kiwi 4ester napisał(a):

Jestem obecnie w trakcie poszukiwań stelaży foteli przednich z imprezy, bo chodzi mi po głowie obniżenie pozycji siedzącej. Niestety te, które zdobyłem nie napawają optymizmem i jakby ktoś miał w znacznie lepszym stanie to byłbym wdzięczny za informację  Na pewno się jakoś dogadamy 

jak nie wyrzuciłem, to Ci dam. Wersja ta starsza z z dźwigienką a nie prętem przez całe siedzenie od MY06. wydaje mi się, że były w perfect stanie bo to wersja US. Napiszę dzisiaj wieczorem.

[mattipk]

A powiedz gdzie kupiłeś te nakładki amelinowe, subarak czy gdzie indziej?

Edytowane 14 Kwietnia przez mattipk
Literówka

[Kiwi 4ester]

22 minuty temu, mattipk napisał(a):

A powiedz gdzie kupiłeś te nakładki amelinowe, subarak czy gdzie indziej?

Od majfrendów 

[Kiwi 4ester]

A jeszcze coś z wczorajszego spota 

 

 

 

 

 

Edytowane 15 Kwietnia przez Kiwi 4ester