BugWagon WRX

[Panbenonium]

Przekot.

[Pifpaf]

Zaczynam się wyrabiać w tym oklejaniu hehe Jeszcze nie perfekcyjnie, ale z czasem, mam nadzieję będzie ideolo



Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

[Pifpaf]

Mama mi szyje nowe mieszki. To pierwsze przymiarki


Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

[Pifpaf]

Z nowości, wpadły tylne dokładki, napisy na opony, przednia czarna dokładka, oraz chlapacze

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

[Neutrino33]

W dniu 1.05.2021 o 21:36, Pifpaf napisał:

Mama mi szyje nowe mieszki. To pierwsze przymiarki


Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
 

 

2 godziny temu, Pifpaf napisał:

Z nowości, wpadły tylne dokładki, napisy na opony, przednia czarna dokładka, oraz chlapacze

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
 

Fajny wozik z tego wyszedł, choc to nie jest łatwe zadanie przy srebrnym lakierze...a mieszek pierwsza klasa 

[Pifpaf]

Wreszcie dorwałem te lampy.

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

[M_isza]

W dniu 1.05.2021 o 22:36, Pifpaf napisał:

Mama mi szyje nowe mieszki. To pierwsze przymiarki


Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
 

mama powinna je szyć zarobkowo  

[M_isza]

W dniu 30.01.2021 o 16:18, Pifpaf napisał:

Jako, że lampy były w opłakanym stanie to zmieniłem na jakiekolwiek nowe. Przy okazji wpadły poszerzenia z sedana na przód oraz progi od STI:

 

 

lampy z ali, czy to cos innego? ma to homologacje i jak swieci w nocy? to na H7?

 

 

 

 

 

 

[Pifpaf]

Lampy kupiłem na allegro. Świeca bez szału, ale lepiej niż moje poprzednie oryginalne. Żarówki H1. Homologacja to nie wiem. Musiałbym popatrzeć na oznaczenia, ale wątpię.

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

[Pifpaf]

mama powinna je szyć zarobkowo  

Też o tym myślałem

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

[lelenbp]

Masz foto jak lampy na aucie wyglądają?

[Danko]

W dniu 24.05.2021 o 13:54, Neutrino33 napisał:

 

Fajny wozik z tego wyszedł, choc to nie jest łatwe zadanie przy srebrnym lakierze...a mieszek pierwsza klasa 

Masz cos do srebrnych? Chcesz się bic? 

 

Fajnie zaczyna to wyglądać, choć te dokładki proszą się o lekką glebę 

[Pifpaf]

Masz foto jak lampy na aucie wyglądają?

Które lampy?

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

[Neutrino33]

5 minut temu, Danko napisał:

Masz cos do srebrnych? Chcesz się bic? 

 

Taaa, miałem dwa srebrne samochody pod rząd ...trochę mi się przejadły 

[Pifpaf]

Masz cos do srebrnych? Chcesz się bic? :mrgreen:
 
Fajnie zaczyna to wyglądać, choć te dokładki proszą się o lekką glebę 

Tu jestem rozdarty. Planowałem gwint Tein, ale boje się, że będzie za twardo. Myślałem też o zwykłych sprężynach Eibach, miałem je w kilku autach i byłem zadowolony, ale teraz wszędzie mogę wjechac, a po lekkiej glebie będę się znowu co chwila zastanawiał czy gdzieś wjadę czy nie. Orientuje się ktoś jak ma się gwint Tein rozkręcony najwyżej i najbardziej miękko do seryjnego zawieszenia WRX?

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

[Neutrino33]

46 minut temu, Pifpaf napisał:

Tu jestem rozdarty. Planowałem gwint Tein, ale boje się, że będzie za twardo. Myślałem też o zwykłych sprężynach Eibach, miałem je w kilku autach i byłem zadowolony, ale teraz wszędzie mogę wjechac, a po lekkiej glebie będę się znowu co chwila zastanawiał czy gdzieś wjadę czy nie. Orientuje się ktoś jak ma się gwint Tein rozkręcony najwyżej i najbardziej miękko do seryjnego zawieszenia WRX?

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
 

 

Jest taka holenderska firma Intrax Racing. Robią całe coilovery na zamówienie. Mają spore doświadczenie w F1 i BTCC. Mówisz im co chcesz, jak wysoko, jak twardo, generalnie zrobią ci charakterystykę pod twoje potrzeby...i wcale nie mają cen na poziomie F1. Tanio nie jest, ale to chyba najlepsza opcja w takim przypadku.

 

https://www.intraxracing.nl/en

[Danko]

59 minut temu, Pifpaf napisał:

Tu jestem rozdarty. Planowałem gwint Tein, ale boje się, że będzie za twardo. Myślałem też o zwykłych sprężynach Eibach, miałem je w kilku autach i byłem zadowolony, ale teraz wszędzie mogę wjechac, a po lekkiej glebie będę się znowu co chwila zastanawiał czy gdzieś wjadę czy nie. Orientuje się ktoś jak ma się gwint Tein rozkręcony najwyżej i najbardziej miękko do seryjnego zawieszenia WRX?

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
 

Mam gwint TEIN w Legacy - ten bez regulacji twardości.. I szczerze? Mi jest za miękko, nawet na czerwonych poli. Jesli auto zostanie ze mną na kilka lat, kupię gwint z regulacją twardości. 

Ale! To nie tak, ze jest zły. Jako gwint do daily jest świetny, a już na pewno nie za twardy. Wiadomo, ze trzeba trochę bardziej uważać, ale zawsze jest coś za coś 

[Pifpaf]

Mam gwint TEIN w Legacy - ten bez regulacji twardości.. I szczerze? Mi jest za miękko, nawet na czerwonych poli. Jesli auto zostanie ze mną na kilka lat, kupię gwint z regulacją twardości. 
Ale! To nie tak, ze jest zły. Jako gwint do daily jest świetny, a już na pewno nie za twardy. Wiadomo, ze trzeba trochę bardziej uważać, ale zawsze jest coś za coś 

W sumie to mnie pocieszyłeś. Ja chciałem brać ten z obiema regulacjami, ale bałem się, bo czytałem, że niektóre gwinty ze średniej i niskiej półki są betonowe. A jak jest z zakresem wysokości w stosunku do serii? Chodzi mi czy wysokość jak w serii jest gdzieś po środku skali, czy może rozkręcony na max gwint to wysokość serii?

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

[Danko]

6 minut temu, Pifpaf napisał:

W sumie to mnie pocieszyłeś. Ja chciałem brać ten z obiema regulacjami, ale bałem się, bo czytałem, że niektóre gwinty ze średniej i niskiej półki są betonowe. A jak jest z zakresem wysokości w stosunku do serii? Chodzi mi czy wysokość jak w serii jest gdzieś po środku skali, czy może rozkręcony na max gwint to wysokość serii?

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
 

Prawda, co do betonów. Jednak te gwinty tein street basis Z z zalozenia są kompromisem. Co do zakresów, nie pamiętam - ale z reguły jak widywałem gwint TEIN, to były tabelki z widelkami zalecanych wysokości oraz skrajnych możliwych. Pamiętam, ze u mnie z przodu jest max - 7cm (tak mam obecnie), z tyłu chyba - 9,5. Na pewno seria nie jest po środku, a bliżej maksymalnej wysokości. Ale to musiałbyś sprawdzić. 

Co by nie było - nie mieszałbym TEINa ze TAśmietnixem. Umieściłbym go w półce średniej/wyzszej. 

[Neutrino33]

15 minut temu, Danko napisał:

Prawda, co do betonów. Jednak te gwinty tein street basis Z z zalozenia są kompromisem. Co do zakresów, nie pamiętam - ale z reguły jak widywałem gwint TEIN, to były tabelki z widelkami zalecanych wysokości oraz skrajnych możliwych. Pamiętam, ze u mnie z przodu jest max - 7cm (tak mam obecnie), z tyłu chyba - 9,5. Na pewno seria nie jest po środku, a bliżej maksymalnej wysokości. Ale to musiałbyś sprawdzić. 

Co by nie było - nie mieszałbym TEINa ze TAśmietnixem. Umieściłbym go w półce średniej/wyzszej. 

Pod warunkiem, że ten zestaw jest Made in Japan, bo coraz częściej się zdarza, że japońskie marki produkuja w Chinach...a tam jak się Pan od kontroli jakości odwróci to z miejsca lecą do środka tańsze komponenty. Wiem jak to jest na przykładzie branży odzieżowej...nie wydaje mi się aby w tym wypadku Chińczycy nagle zmieniali podejście i mentalność.

[Pifpaf]

29 minut temu, Danko napisał:

Prawda, co do betonów. Jednak te gwinty tein street basis Z z zalozenia są kompromisem. Co do zakresów, nie pamiętam - ale z reguły jak widywałem gwint TEIN, to były tabelki z widelkami zalecanych wysokości oraz skrajnych możliwych. Pamiętam, ze u mnie z przodu jest max - 7cm (tak mam obecnie), z tyłu chyba - 9,5. Na pewno seria nie jest po środku, a bliżej maksymalnej wysokości. Ale to musiałbyś sprawdzić. 

Co by nie było - nie mieszałbym TEINa ze TAśmietnixem. Umieściłbym go w półce średniej/wyzszej. 

No ja planowałem kupić street advance, bo to tylko kilka stówek więcej. Moją górna granicą jest jakieś 4k na gwint.

[Danko]

20 minut temu, Neutrino33 napisał:

Pod warunkiem, że ten zestaw jest Made in Japan, bo coraz częściej się zdarza, że japońskie marki produkuja w Chinach...a tam jak się Pan od kontroli jakości odwróci to z miejsca lecą do środka tańsze komponenty. Wiem jak to jest na przykładzie branży odzieżowej...nie wydaje mi się aby w tym wypadku Chińczycy nagle zmieniali podejście i mentalność.

Z Chinami to wcale nie jest tak, ze od razu źle. Oni po prostu doskonale dopasowują się do budżetu. Zrobią Ci albo tanio albo dobrze - jesli tego przedsiębiorstwo będzie wymagać. 

@Pifpafto obczaj ceny. Do Legacy rok temu kosztował 4k, parę dni temu patrzyłem, to już 5. Takie rzeczy teraz niesamowicie idą w górę

[Pifpaf]

Dziś albo w weekend będę próbował podłączyć tą kierownicę  Zobaczymy czy się uda 

[Pifpaf]

Dobra, dziś przerabiam morette z UK na EU przy okazji mycie i czyszczenie.

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

[Pifpaf]

Zaczyna to powolutku jakoś wyglądać



Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka