Pifpaf

Wydaje mi się ze założyłem jednak odblask, i jego zamaskowałem. To było 2 lata temu, juz do końca nie pamiętam Znalazłem tylko takie zdjęcie. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Hej, dzięki za miłe słowo. O który odblask pytasz? Ogólnie to użylem taśmy podobnej do izolacyjnej. Taka jakby gumowa z dużo słabszym klejem. Ewentualnie spróbuj wyciac szablon z papieru i położyć na odbłyśniku. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

W weekend wleciał nowy intercooler. Powiem szczerze dość ciężka robota, zwłaszcza z przycinaniem zderzaka [emoji3] ale wyszło chyba całkiem ok. Musze jeszcze poogarniać kilka pierdółek i testy.

Kompletowanie zawieszenia do gruza, prawie ukończone. Na przód idzie: - stabilizator whiteline 22mm z sti, - wahacze sti, - whiteline anti lift kit z dystansami pod u-frame - aliminiowe łączniki strongflex - whiteline sworznie i końcówki drążka obniżające roll center Na tyl: - nowa belka z tulejami strongflex, - hardrace regulowane wahacze poprzeczne i wleczone, oraz regulowane łączniki stabilizatora - stabilizator whiteline 22mm - mocowania stabilizatora od whiteline - mocowanie dyfra sti performance, - wszystkie nowe śruby subaru oem Zobaczymy jak to siądzie w wagonie [emoji3] jako że przednie wahacze sti są lekko dłuższe i naturalnie powiększą negative camber, muszę chyba dokupić śruby mimośrodowe do mocowania amorka ze zwrotnicą. Podobno z półosiami nie będzie problemu. No zobaczymy jak to wyjdzie. Wymiana będzie jak wrócę z wakacji, czyli pewnie koniec lipca początek sierpnia. Znając życie urodzi się wiele problemów podczas wymiany. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Jako, że walbro zaczęło się zawieszać po roku używania, zamontowałem AEM 340lph E85. Mam nadzieję że wytrzyma dłużej. Pytanko mam. Wie ktoś jakie śruby/szpilki są do tylnego dyfra, te co się przykręca do poduszki/belki? Wiem, że to M12, ale jaki gwint i długość? Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Widziałem chyba takie na ebay. Swoich się szybko pozbyłem. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Kompletuję tylne zawieszenie. Nowa belka, regulowane wahacze, regulowane łączniki, Stabilizator whiteline 22 mm, samolot w idealnym stanie. Zostało mi jeszcze do zebrania: wahacze wleczone, podpory/ mocowania whiteline do stabilizatora, mocowanie dyfra sti preformance, oraz wszystkie nowe śruby. Póki mam to na wierzchu, to pomaluje to novol cobra i wsadze poli strongflex. Pytanko. Czy wszystkie wleczone wahacze w imprezie gd były takie same? Nie chodzi mi o różnice w tulejach (bo pewnie sti miało twardsze), tylko rozmiarowo? Żona mnie chyba z domu wyrzuci [emoji6] Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Chwalę się. Zobaczcie co mi moja 8 letnia córka narysowała

Przyszła kolejna paczka [emoji3] Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

I tak planuje na wiosnę zrobić sobie równoległy system paliwowy oparty o końcówki AN i przewody teflonowe. Ale wstawiam tutaj ku przestrodze [emoji3] Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Tak wygląda przewód paliwowy po roku od wymiany. To jest ten krótki pod kolektorem od strony pasażera. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Zmieściły się [emoji3] Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Sprzęgło podregulowane i jest bajka. Dotarły wahacze. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Wszystkie rdzewieją. Whiteline jeszcze szybciej. Ja planuję je zakonserwować przed montażem. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Niecałe 3k Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka