EJ255 230KM - jeszcze do ratowania czy remont ?

[klev]

Witam.

Kolega kupił Forka 2.5XT 230KM i pali mu 3 litry oleju na 1000km.... wydech dymi trochę na biało i pluje czarnymi kropelkami. Turbo sprawdzone, jest OK. Chodzi równo, moc jest.... nie zostawia plamy na parkingu.

Czy jest jeszcze sens ratować ten silnik czy tylko remont ? Pierwsze dwa błędy mogą wskazywać na przeskoczony pasek rozrządu o 1 ząbek - czy to może powodować takie ubytki oleju ?

Może jakieś sugestie poza remontem?

Błędy jakie się pokazują załączam na screenie.

 

[skwaro]

Samo 3l oleju na 1000km wskazuje na remont. Pierwsze dwa błędy mogą być od przestawionego rozrządu ale niekoniecznie, poza tym nieszczelny EVAP i padnięty walnięty zawór EGR. Ubytki oleju nie są od rozrządu.

[rutra80]

Ugh mina  Mam nadzieję że dużo nie zapłacił.

[st981777]

Dużo dopiero zapłaci...

[tedimy99]

Aby to miało sens , kwota pięciocyfrowa jest niezbędna przy tym silniku. Przerabiałem temat. Najważniejsze , że większość bolączek EJ255 da się przy okazji wyeliminować.