Subaru Legacy III - Daily4ever

[nismo]

3 godziny temu, Dj Brabus napisał:

Po pierwsze - gratulacje!  Ja na swój montaż czekam, bo kompleksowo chce zrobić kilka rzeczy u speca, a co chwila jakieś nowe "kwiatki" mi wychodzą...

 

Po drugie - bez dźwięku nie liczy się! 

 

Po trzecie - jak odkręcają się śruby od kolektora? Problemów z nimi nie ma?

 

Po czwarte - genialnie wygląda na tych zdjęciach! 

Nagranie jeszcze wrzucę, jedynie mogę nagrać telefonem a jakość, no cóż... 
U mnie nakrętki przy kolektorze wyglądały jak nowe, jedną jedynie wykręciłem ze szpilką bo  się zapiekła i tak samo wkręciłem z powrotem. Ogólnie operacja u mnie równie przyjemna co parzenie kawy rano, żadna śruba nie stawiała oporu ;p 

[DETT]

Bajer.

Ja jestem zwolennikiem bandaży. Mam w Daihatsu od lat i sobie chwalę. Kwestia żeby nie kupować najtańszego. Nigdy nie impregnowałem/malowałem bandaża po montażu, mimo że wycieki się zdarzały. Ale bandaże Billion, które stosuję mają to do siebie, że po pierwszym wygrzaniu (kopcą się jak diabli) stają się twarde i nie chłoną niczego - wody, płynu chłodniczego, oleju, nic. Tylko przy ew. demontażu trzeba ciąć go szlifierką albo obłupywać przecinakiem.

 

Tylko jeszcze musisz dosztukować jakoś tylne światło przeciwmgłowe, bo w blendzie JDM go nie ma.

[nismo]

1 godzinę temu, DETT napisał:

Tylko jeszcze musisz dosztukować jakoś tylne światło przeciwmgłowe, bo w blendzie JDM go nie ma.

Nic nie będę sztukowac bo nie ładnie będzie wyglądać, przegląd w środę przeszedł wiec zostaje jak jest

[Pan Dziedzic]

Gratki  

Ciekawe czy taki kolektor podejdzie p&p do dwulitrowego Forka, jaki koszt ?

[niebieskiultras]

4 godziny temu, Pan Dziedzic napisał:

Gratki  

Ciekawe czy taki kolektor podejdzie p&p do dwulitrowego Forka, jaki koszt ?

Silnik ej201 ?

Jak tak to Podejdzie p&p.

Do innych chyba też pasuje bez problemu.

 

[BeQuiet]

Jaki koszt takiego kolektora? Ja mam lekko przedłużone jedno ramię, ale może lepiej taki wstawić?

[Dj Brabus]

450 złotych.

[nismo]

Żeby nie było dodaję filmik jak sobie wydech brzmi, słabo mój telefon nagrywa dźwięk, na nagraniu basik jest o wiele bardziej płytki niż na żywo. 
 

 

[DETT]

Jak na nagranie robione przysłowiową "zapalniczką" to uważam, że brzmi wyśmienicie. Chrapliwie-gardłowo.

[nismo]

Ostatnio byłem tu w maju i teraz wracam z małą aktualnością swojego auta, od ostatniego czasu w sumie nic specjalnego się z samochodem nie działo. Zero awarii, jedyne co musiałem zrobić to wymienić wtyczkę haka holowniczego bo mi światła w przyczepie/lawecie wariowały. 

Jako iż nadarzyła się okazja i nie mogłem się powstrzymać do kompletu ogarnąłem taki oto bajer, a co tam, pochwale się

 

Odmalowany grill jdm  i czarna maska od wersji turbo, teraz mam zagwozdkę, czy malować maskę w kolor, czy może zmienić felgi na jakieś w kolorze gun metal ze srebrnym rantem a obecne sprzedać... muszę to przemyśleć.

Ogólnie to jaram się, do pełni szczęścia brakuje mi tylnej lotki na klapę i dokładki zderzaka, ale wiecie jak to jest... money is the limit. 

Ale przynajmniej tylna blenda pasuje teraz do reszty

[Dj Brabus]

Hahaha, my tu z chłopakami gadamy, że na fb maska w dobrej cenie z wlotem i atrapą, a tu proszę... BOOM!! Maska już założona u Ciebie! 

 

 

Nie wiem, co Ci doradzić z lakierowaniem... Chociaż jakby miała zostać czarna, to widziałbym ją albo w czarnym macie, albo w karbonowej okleinie. Ale to moje zboczenie tuningowe... 

 

P.S. Jakbyś zwiększył limity finansowe, to u mnie wciąż leży spoiler do sprzedania i jestem otwarty na propozycje cenowe.  Możesz zacząć nawet od bezczelnych i niemoralnych 

[DETT]

18 godzin temu, nismo napisał:

Maska jest bajer-monachium. Ja bym puki co zostawił jak jest. To że jest czarna w moim odczuciu wcale nie razi. A przemalować na mat to zawsze sobie będziesz mógł sprayem za 30 zł. Poważnie, zrobiłem tak lata temu w Daihatsu, trochę dla beki i się w tym patencie zakochałem i tak zostało. Benefit praktyczny - słońce nie odbija się od maski i nie oślepia Cię podczas cruise-ingu późnym popołudniem. No i nadaje to taki wyścigowy sznyt. Sorry @Dj Brabus, ale  niech go ręka boska broni przed okleinami carbon-look.

 

I wiesz co ja Ci @nismo doradzę? Jedź do Bartka jeszcze raz i wysęp od niego niskie relingi. One wbrew pozorom zmienią auto dużo bardziej niż lotka na tylnej klapie, bo wizualnie obniżą go całego, wysmuklą. No chyba że korzystasz z bagażnika dachowego/boxa, to w tedy nie, bo na te relingi nie da się założyć chyba żadnych europejskich belek.

[nismo]

Mało jest rzeczy w samochodzie których tak nie cierpię jak matowego lakieru, akceptuje to tylko chyba w przypadku starych amerykańskich stylowych muscle carów opalonych Californijskim słońcem. O oklejaniu carbonową folią nie wspominam bo to całkiem nie moja bajka :p 

Jak się zastanawiam nad wizualizacją mojego auta chyba raczej zostanę przy czarnej masce aczkolwiek muszę porządnie na niej odświeżyć lakier, ale mam majstra w Bielsku który ogarnie. Do tego na przyszły rok jak mówiłem mam plan zmienić felgi, lub przemalować aktualne na ciemny GunMetal. Wydaje mi się że wtedy lepiej będą pasować do szyb i maski, ale do tego mam czas do zimy jak koła będą po za samochodem. 
 

@DETT Niskie relingi mnie robią ale imo.... nie tak jak spoiler ;p Zresztą tak czy siak muszę do niego jechać z przyczepą bo zostawiłem tam moją starą maskę, nie mieści się jednak do bagażnika hehe @Dj Brabus...Musimy porozmawiać 

A co do aktualności, wymodziłem małą zaślepkę wlotu powietrza do mojego fake GT-B, powinno pomóc przed dostawaniem się syfu i wody w ilościach które nie są odpowiednie dla wolnossaka od tej strony. Po bokach są jeszcze małe wloty ale one nie powinny mieć jakiegoś większego  wpływu na czystość  pod maską czy poziom wilgoci, wyjdzie w praniu jak to będzie się zachowywać. 

Między zaślepką a  maską jest silikon, nie uszkodzi maski, łatwo go usunąć i jest w miarę szczelne. 
 

Edytowane 10 Sierpnia 2019 przez nismo

[nismo]

Przy tak ładniej niedzieli jak dziś, wolnym popołudniu mam czas by w końcu coś tu uaktualnić, auto umyć i takie tam. W ostatnim czasie wpadły nowe łączniki staba z tyłu, stare bardzo dobrze się odkręciły diaxem  Do tego w ogóle zgłębiłem się co oznacza specjalność wersji mojego auta i co to tak dokładnie oznacza "20th Anniversary" na moich drzwiach. Wersja wyprodukowana na 20 lecie marki w Niemczech z kilkoma bajerami jak centralny z pilota (u mnie cholera no nie działa...) listwy w kolorze i coś z panelem klimy. No fajnie fajnie. 

Tak się zastanawiam... Ostatnio na instagramie widziałem jak jakiś koleś w stanach też zmieniał te łączniki, z tą różnicą że on miał w nich kalamitki z tyłu. W polsce cholera nie mogłem takich znaleźć. 

 

Podczas grzebania z tym badziewiem prawie na łeb spadła mi osłona termiczna wydechu, klasyk - urywa się przy śrubach, większe podkładki załatwiły sprawę. Trzyma się, nie lata, działa. Ogólnie zaczął mi po głowie chodzić pomysł zrzucenia całego tylnego wózka i porządna regeneracja wahaczy. Strasznie mnie wkurza nalot tej rdzy na wózku, ale jak już to rozgrzebie nie wyjadę autem do grudnia bo nigdy nie kończy się na początkowych założeniach... No i cholera nie chce mi sie jak nie wiem

 

Druga sprawa, dwa tygodnie temu dostałem mega paczuszkę od kolegi @Dj Brabus ze spoilerem - wielkie dzięki raz jeszcze ! 
Na drugi dzień pomaszerowałem do lakiernika, koszt malowania, jakiś poprawek itp - 200zł, chyba tragedii nie ma. Po długich 2 tygodniach w końcu odbiór, jako że fabryczna uszczelka musiała zostać zeszlifowana zastąpiłem ją uszczelką piankową do okien by sam spoiler też nie dotykał karoserii klapy. Działa. 

 

Dzięki wielkiej uprzejmości @DETT który wysłał mi listownie szablon pod otwory nie było problemu z montażem, szybko i przyjemnie. Najgorszy był do wywiercenia pierwszy otwór no cholera szkoda było mi wiercić mi na ładniej klapie ale potem już poszło.

 

Samochód prezentuje się imo... GENIALNIE! Serio jestem zachwycony...

 

 

Pod przedni zderzak szukam jakiegoś czarnej dokładki, zastanawiam się nad tymi gumowymi z allegro ale mam mieszane odczucia. 

Na koniec ogólnie mam pytanie dotyczące zawieszenia, obniżył bym samochód o jakieś 30mm, jesteście zorientowani gdzie dostanę komplet sprężyn nieco twardszych od serii i właśnie z takim obniżeniem. Z tego co się orientowałem cholernie ciężko jest znaleźć coś dedykowanego do Gacka 3 ale... Ponoć przód podchodzi z jakiejś imprezy a tylne springi od Legacy 4. Ktoś się wypowie bardziej zorientowany? 

Edytowane 1 Września 2019 przez nismo

[Dj Brabus]

Fura wygląda genialnie!  

[DETT]

2 godziny temu, nismo napisał:

Pod przedni zderzak szukam jakiegoś czarnej dokładki, zastanawiam się nad tymi gumowymi z allegro ale mam mieszane odczucia. 

Na koniec ogólnie mam pytanie dotyczące zawieszenia, obniżył bym samochód o jakieś 30mm, jesteście zorientowani gdzie dostanę komplet sprężyn nieco twardszych od serii i właśnie z takim obniżeniem. Z tego co się orientowałem cholernie ciężko jest znaleźć coś dedykowanego do Gacka 3 ale... Ponoć przód podchodzi z jakiejś imprezy a tylne springi od Legacy 4. Ktoś się wypowie bardziej zorientowany? 

Te gumowe fartuchy z Allegro są nawet-nawet. Tylko nie wierz w to, że będzie się to trzymało na taśmie dwustronnej. Trzeba przyłapać wkrętkami.

Zawieszenie przednie faktycznie pasuje z Imprezy GD, a tylne z Legacy IV Wagon. I teraz tak: miałem założony pakiet "ori amor z Legacy 3 2.0 + sprężyny Eibach -30mm dedykowane do bloba". Obniżyło to przód zacnie. DO tego stopnia, że tarło dokładką po asfalcie. Także na pokaz hella-flush-stace-gleba to polecam. Ale do normalnego użytkowania już nie bardzo.

Tył siądzie z czasem sam, jak się sprężyny ubiją.

Ostatnio w dziale sprzedażowym mignęło fajnie obniżone BH, sprzedawca stwierdził że wstawił Cały zawias z Legacy 4 SBD. Temat chyba wyleciał do kosza za naginanie regulaminu bo nie mogę go teraz zlokalizować.

[nismo]

Długo się nie nacieszyłem ładnym samochodem od zrobienia zdjęć, dokładnie jakieś 20h, w niedziele jeżdżąc po górach na drodze ku przełęczy Salmopol pewnemu jelonkowi nie spodobał się mój samochód i wleciał mi kamikadze w bok auta:

 

Na pierwsze wrażenie nie wyglądało to dobrze... ale gdy emocje opadły doszedłem do wniosku że i tak nie wiele się stało w porównaniu do tego co mogło by się stać, np ucierpieć mogła by maska lub słupek A, na szczęście jechałem dość wolno.
Dostała szyba, błotnik, poszycie drzwi i lusterko. Za szybą nie płaczę bo i tak była do wymiany, miała dość spore pęknięcie po stronie kierowcy i kiedyś musiałem i tak to zrobić. Koszt u mnie w Skoczowie na gotowo 380zł, zdziwili się jedynie że w koło szyby na górze jest uszczelka która nie istnieje w zamienniku ale coś dobiorą i ma być cacy. 
Z tego co się orientowałem u mnie w okolicy wyciągnięcie drzwi na tip-top 300zł, błotnik na razie ogarnę sam bo najlepiej było by kupić nowy.
Lusterko już zamówione z allegro, moja obudowa o dziwo wgniotła drzwi ale nie pękła, przełożę bebechy zamówionego lusterka do swojej obudowy i będzie grać. 

 

Tak btw, rozbierał ktoś z was już lusterko? Jak bezpiecznie wyciągnąć taflę lustra z obudowy? 

Edytowane 3 Września 2019 przez nismo

[nismo]

Samochód w miarę ogarnięty, szyba wymieniona, udało się zachować ori uszczelkę wokoło. Lusterko poskładałem z dwóch, graty z zamówionego przełożyłem do swojej obudowy. Co do samego lusterka nie wiem czy wiecie ale nie mogło być tak kolorowo, by je rozebrać trzeba wyciągnąć taflę lustra by odkręcić znajdującą się pod nią śrubkę. Trochę się obawiałem bawienia się z tym dlatego spytałem dwóch fachowców od szkła w moim mieście o zdjęcie mi tego - żaden się nie chciał podjąć. Nie zostało mi nic jak suszarka w dłoń, dwie zdrowaśki i ogień. Odmalowałem też mocowanie lusterka do  drzwi na czarny połysk bo stara farba zeszła, było porysowane i wstyd takie coś zakładać . Poniżej krótka fotorelacja jak to też teraz wygląda. 

 

[nismo]

Mała aktualizacja, padało mi sprzęgło a głównie dwumas wleciał cały nowy zestaw sprzęgła wraz z jednomasowym kołem zamachowym Clutch Pro 

 

Cała impreza wraz z wymianą wyszła mnie mniej więcej 2400zł. Odczucia po zmianie na jednomas głównie na plus, jest chyba lżejszy od dwumasy bo silnik lepiej się wkręca ale nie stracił na momencie obrotowym. Pedał pracuje o wiele lżej, zero problemów z wrzucaniem biegów, wszystko chodzi gładko i tak jak powinno z jednym wyjątkiem. Przy przyspieszaniu na 2 biegu w okolicach 2tys/obr przez kilka sekund czuć drgania. Da się to zniwelować pracą gazu ale jednak ciut mnie to irytuje. Mimo to jestem mega zadowolony. Na najbliższy czas wykluczam większe wydatki na ten wóz bo wszystko co najdroższe zostało już wymienione. Teraz niech się zwraca kolejnymi dziesiątkami tysięcy  bezawaryjnej jazdy

I na koniec wleciała na próbę uniwersalna dokładka z allegro, imo wygląda całkiem nieźle

 

Pozdro!

Edytowane 13 Października 2019 przez nismo

[DETT]

Dokładka - git-majonez.

A drgania to nie od wydechu? Może po montażu skrzyni jest jakiś luz i coś ucieka?

[nismo]

W dniu 15.10.2019 o 12:48, DETT napisał:

Dokładka - git-majonez.

A drgania to nie od wydechu? Może po montażu skrzyni jest jakiś luz i coś ucieka?

Nie ma opcji, wszystko skręcone jak należy. 

Dziś w sumie wymieniłem olej i komplet filtrów w legasiu, stukło 266tys km. 




A tak wygląda bandaż termiczny u mnie po prawie roku czasu: 

[Dymian]

A co to za bawarka do latania obok?

[nismo]

3 godziny temu, Dymian napisał:

A co to za bawarka do latania obok?

Compact 323ti z m52b25tu. Taka moja zabawka. 

[nismo]

Takie pytanie mam do publiczności, od początku gdy kupiłem wóz nie działa mi zamykanie/otwieranie auta z pilota. Zero reakcji, gdzie szukać czegokolwiek by coś ruszyć w tym temacie bo zaczyna mnie drażnić że to nie działa. Czytałem że się to jakoś programuje kostkami przy słupku A, rozwinie ktoś temat? 

[niebieskiultras]

4 godziny temu, nismo napisał:

Takie pytanie mam do publiczności, od początku gdy kupiłem wóz nie działa mi zamykanie/otwieranie auta z pilota. Zero reakcji, gdzie szukać czegokolwiek by coś ruszyć w tym temacie bo zaczyna mnie drażnić że to nie działa. Czytałem że się to jakoś programuje kostkami przy słupku A, rozwinie ktoś temat? 

Pod oslona lewego progu i słupka A masz dwie kostki. Spinasz je i przytrzymujesz otwieranie lub zamykanie na pilocie i powinien zareagowac. No chyba że jest padnięty.

Baterie zmieniłeś?

 

Ja mam 2 piloty i jeden nie działa- padnieta jest elektronika. Co jest dość częste niestety.