radeklwh
-
Postów
280 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez radeklwh
-
a ta w/w skrzynia to ile przetrzyma mocy i Nm? z mostem r180
-
czyli kłówka będzie ok ale gdzie ją znaleźć w dobrej cenie? ma ktoś takie coś? jakiej konfiguracji szukać czy wkład do mojej 5 gdzie mam most z przełożeniem 4,444 czy już jak coś takie coś montować to z mostem z STI r180 będzie o wiele leprzy.. proszę o jakieś rady w tym kierunku... jest ktoś ogarnięty co wie co i jak ?
-
co chcę robić? bawić się
-
no nie aż tak.. nie przesadzajmy
-
fajna sprawa ale wkład do mojej 5mt spoko przetrzyma ale co z obudową skrzyni? co z mostem tylnym? jakie sprzęgło? fajna sprawa ale masz na myśli ze spec c? bo chcę krótsze przełożenia 5 i 6 a tam chyba takie coś było... ale były jakieś skrzynie 6MT z różnymi mostami i teraz jaki setup? jakie sprzęgło? komfort jazdy na co dzień jest bez znaczenia
-
witam tak sobie myślę nad zmianą skrzyni biegów coraz bardziej i bardziej i chciał bym coś bardzo odpornego, chodzi mi o skrzynię,sprzęgło, most, wał etc. może być bez DCCD (max 400kopytek i 500Nm), taką która będzie traktowana jak szmata i będzie chciała jeszcze.. o bardzo krótkich przełożeniach (prędkość maksymalna może być nawet 220km/h) i najlepiej z 6'ma biegami, jest coś takiego? P.S. wyszło prawie jak opis idealnej kobiety
-
no wiesz do uk to sam po silniczek skoczę daleko nie ma a kupować będę taki jeszcze w aucie żeby sprawdzić. Znalazłem dużo ogłoszeń że za 2000 funtów mam silniczek z STI kompletny model 2005 silnik z montażem do mojego auta i strojenie. Tragedii chyba nie ma.. kocham ceny tamtejsze i dostępność części..
-
po co remont, silnik z UK i dalej jazda
-
ale to nie kosztuje 400zł
-
ponoć Kopernik nie żyje... ja się również borykałem z falującym doładowaniem dwa razy raz przedmuchałem solenoid (+WD40) a drugi raz było to spowodowane zapchanym filtrem paliwa..
-
a komunikacja z ECU jak? chyba nie moim ELM327 hehe
-
no może i tak ale mogę to mieć za nie za duże pieniądze, tym mogę się pobawić trochę prawda? LC, ALS itd.. czy się mylę?
-
witam jak w temacie mogę kupić takie coś Adaptronic ECU e420c ale nie wiem czy podejdzie p&p pod buga a sprzęt jest z imprezy 97 a jak nie podejdzie to czy da się coś zrobić żeby podeszło pozdrawiam
-
ja przy takim czymś przedmuchałem solenoid i idzie dalej jak ma iść... ale to już robiłeś (podmieniałeś).. a próbowałeś z ciekawości wrzucić swój to tego 2 wrx'a?
-
ja bym sobie pomajstrował z masą bo np. światła przygasają jak się wiatrak włącza.. ale jak za to się zabrać i od czego zacząć?
-
a ja tam się przymierzam do tego: http://allegro.pl/subaru-impreza-sti-spec-c-n7-i3115091154.html ktoś wie jak to jeździ?
-
a w subaru to wiem że chodzi moja całkiem inaczej niż wrx z pakietem prodrive w oryginale
-
ja jak miałem stożek w hondzie (del sol v-tec) to silnik inaczej brzmiał.. stare dobre czasy
-
no trzeba trzeba... bo montowanie pierwszego lepszego dolotu z allegro nie ma sensu... moim zdaniem warto ale są podzielone opinie z tego co widzę.. lecz montaż na pewno nie zaszkodzi
-
u mnie jest lepsza reakcja na gaz po zamontowaniu filtra, lepiej oddycha. Ja mam filtr w nadkolu wsadzony, zimne powietrze cały czas tylko serwisowanie filtra jest uciążliwe bo żeby się dostać do niego muszę wywalić zderzak a myję go w miarę często, unikam błota żeby go nie zabiło i hamuj brykę
-
ja tam na stożku latam i jakoś nic się nie psuje... nic nie wymieniałem itd..
-
a jaką skrzynię najlepiej kupić 6MT, szukam bardzo krótkich przełożeń z długą 6 na trasy ale pierwsze 5 biegów musi być bardzo krótkich..
-
ja śmigam na MOTUL 300V competition 15w50 i na zimnym mam prawie 6 a jak się rozgrzeje do 80 to mam 3 dobrze jest?
-
"wymigaj" błąd ABSu będzie najprościej
-
zgadza się na allegro był taki jeden hawk z 2001
