w gazie? Bo to istotny element - o to najbardziej się boję :/ podobnoż w gazie szybciej się luzy zaworowe zużywają i gdzieś się naczytałem, że trzeba do regulacji wyjmować silnik w tych modelach - a może tyczyło się to innego tylko jakiś mądrala pisał - dlatego to takie istotne bo regulacja z wyjmowaniem silnika to 3000 minimum.
No i to automat - a w historii samochodów mojej rodziny automaty lubiły się psuć może ktoś zdementuje to pod kątem subaru
Tak w gazie. Już przejechane 130kkm. U mnie nie trzeba regulować, bo hydraulika. W tych nowszych to niestety nie wiem jak jest, ale duża szansa, że również. Co do AT to samochód ma już swoje lata, może być różnie, ale w końcu nie kupujesz samochodu za 80k PLN, można podjąć ryzyko.