Skocz do zawartości

Avic

Użytkownik
  • Postów

    519
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Avic

  1. Ja jeszcze brałem. U mnie również nie było problemów tak z montażem, jak i działaniem. Tyle, że u mnie check'a wyrzucało raz na ca 500-1000km więc zobaczymy, czy się nie odezwie, ale nie sądzę. @@zeroart, tak jak Ci mówiłem - wystaw ogłoszenie na kresce i allegro.
  2. Może dziwne pytanie..ale samochód hamuje dobrze? Koła się nie grzeją? Bo może gdzieś Ci się spowalniacze zapiekły i musisz dawać w palnik, coby auto nie zgasło. Jak już ruszysz do tyłu, puścisz całkowicie sprzęgło to dalej się tak robi?
  3. Pi razy oko to za dobrze utrzymany samochód 17-24. Bug co wiadome tańszy, blob droższy. Tańsze bez lpg, droższe z lpg. Dobra instalka w granicach 3000zł Weź pod uwagę rozrząd w tym silniku - sporawy koszt jeśli byłby na szybko do wymiany. Samochód fajny, zimą pokazuje co potrafi. Zawieszenie niestety średnio wytrzymałe, ale też nie znowu jak w audi A4.
  4. A nie robisz przypadkiem żabki? Nie dusisz silnika? Bo normalne to raczej nie jest...
  5. Cena baryłki po wybuchu "kryzysu" w II połowie 20008 spadła do niewiele ponad 40 USD, mniej więcej w tym samym czasie zaczęły tanieć mieszkania. Z mojej strony- źle użyłem sformułowania "ceny hurtowe paliw" mając ma mysli średnią cenę baryłki ropy. EOT.
  6. @@kaczor, Gdzie napisałem, że teraz ropa jest super tana? Nie sieję propogandy. Chodzi mi tylko o ogólne porównanie sytuacji gospodarczej z popytem na różne dobra- w tym nieruchomości. Napisałem, że razem z kryzysem '08 spadła do najniższych poziomów, a wtedy też zaczęła się powolna obniżka cen nieruchomości. A to, że ropa powoli cały czas drożeje, to inna kwestia..
  7. Wahań cen nieruchomości raczej nie sposób rozważać w oderwaniu od ogólnej koniunktury. Kiedy ceny były wysokie? W dużym uproszczeniu: jak było mniejsze bezrobocie, wyższe PKB i lepsze prognozy na przyszłość. Bańka pękła - spadły tak ceny mieszkań, jak i na przykład hurtowe ceny benzyny. Będzie lepiej? Ceny pójdą w górę. IMO - ceny nieruchomości od obecnego poziomu nie spadną już za dużo. Jak ktoś wyżej już napisał - można negocjować. Zarówno z włascicielami na rynku wtórnym, jak i developerami.Do tego trzeba wziąć pod uwagę choćby politykę RPP i wysokość stóp procentowych, Kredyty tanieją, banki zaczynają rozluźniać politykę, bo przestały zarabiac na kredytach. Obserwując prawie codziennie analizy ekonomiczne, które dostaję - okres ok najbliższych 12-18 miesięcy będzie optymalny dla zakupu nieruchomości. Znając życie zaraz jak PKP skoczy, a bezrobocie trochę spadnie - RPP podwyższy stopy, a w zw z lepszą ogólną koniunkturą - podrożeje tak benzyna - jak i nieruchomości własnie.
  8. Avic

    GPS kontroli auta

    @@MegasWRC, nie rozpędzaj się z nazywaniem ludzi złodziejami.. Gdybym miał czyste sumienie a szef by mi powiedział, że go okradam i zakłada gps, to też bym się zwolnił. Wbrew pozorom nie jest tak trudno zwolnić pracownika, nawet z umową na cz. niekoreślony, więc nie wiem po co trzmałeś kogoś kogo nazywasz gnojem i złodziejem. Nie tak dawno znajomy zamykał firmę transportową. Kombinował z monitoringami, licznikami na bakach itp itp.Firma upadła wg niego, bo kierowcy kradli paliwo. Kradli. Ale o tym, że nie płacił im od dłuższego czasu jakoś sam zapomniał.. I nie- nie mówię, że nie płacisz ludziom bo tak to może zabrzmieć z kontekstu, chodzi mi o ogólną myśl, że samemu należy być w porządku, żeby wymagać od innych.
  9. Ten WRX koncept to mi jakoś germanwagenami w odmianach M i RS zalatuje. Mnie zawsze impreza kojarzyła się nie z równym, jak blat stołu asfaltem a piaskiem, szutrem i kałużami - a ten koncept nie wygląda mi na specjalnie brudolubnego.. Niemniej - ładny jest, to fakt
  10. Avic

    GPS kontroli auta

    Sprawdza się stara praktyka:- albo pilnujesz ludzi sam, poświęcając cenny czas i ograniczajc go na inne wazne sprawy, albo płacisz komuś, komu będzie się opłacało dbać o wydajność pracowników.. Niestety każda kilku-nasto osobowa firma w pewnym momencie przechodzi ten etap, gdzie trzeba się na coś zdecydować. IMO- może fuch na lewo nie będą robić, ale wydajności to Ty i tak tymi giepeesami im nie poprawisz raczej...
  11. Sprawdzałeś stan płynu? Nie zapowietrzyło sie coś? Nie chcę straszyć, ale na the forum jak padają obok siebie słowa: turbo i brak ogrzewania... to.. lepiej żebym sie mylił Termostat odpada, skoro łapie Ci dobrą temp na wskazówce.
  12. Avic

    LPG w Subaru

    pytanie do Jako, a właściwie pytania dwa: 1) Gwoli potwierdzenia tego co ostatnio pisałem o STFT i LTFT - czy można uznać instalacje za dobrze wystrojoną, jeśli zapisane są znaczne korekty długotetrminowe (w granichach 8-20% w zalezności od obrotów i obciążenia) i w momencie przełączenia na PB korekty STFT praktycznie niwelują LTFT np: LTFT 20 i w tym samym czasie STFT ustawia sie -19.5% a w takcie pracy na LPG korekty STFT róznią się średnio od +5 do -3% przy zapisanych takich jak powyżej LTFT (8-20%)? 2) Z dużym wyprzedzeniem trzeba się do Ciebie umawiać na przegląd instalacji?
  13. Jeżeli to będzie jakoś po świętach, to zapraszam. Zobaczymy jak działa ta Twoja i ew podmienimy na tę co mam. Tylko daj mi wcześniej znać
  14. A mi @@qbutek nie chciał sprzedać, bo mówił, że jeszcze w fazie testów Niemniej - jak Meyle mi sie wykończy, to spróbuję tej konwersji z kulowych na przegubowe. @@wslawex, będę w domu na weekend, postaram się zapytać i dać odpowiedź max do soboty @@wslawex, cena za końcówkę ok 80zł, pewnie trochę mniej, jak się ładnie uśmiechnę, ale póki co u dostawcy sklepu stan magazynowy to 0 sztuk, kazałem więc zapytać na kiedy by ewentualnie były. W pon będę miał informację.
  15. @@Hattorihonza, dobrze wytłumaczone, masz plusa:) A nie jest tak, że ten czujnik, jak jest uszkodzony i daje cały czas zły sygnał to może odciąć zapłon na cylindrze? @@zeroart, PW
  16. Na spalanie raczej nie będzie miało wpływu. Podepnij pod kompa i obracaj przepustnica obserwując wskazania czujnika wychylenia przepustnicy. Jak się okaże, że jest on uwalony, a na 90% imo to nie jest to:) to uderzaj do mnie, po taniości oddam Ci moją przpustnicę, którą kupiłem jak próbowałem rozwiązać ten problem. Z ciekawości- mógłbyś napisać, dlaczego akurat to obstawiasz?
  17. Ja Cię rozumiem i myslę podobnie- ale już jakiś czas siędzę na forum i wiem, jakie można spotkać podejście Mnie się bardzo nie pali - checka mi raz na tydzień wywala, więc do przeżycia. Jak będziesz coś wiedział, daj znać. Niemniej- z tym "głośno" bym nie ryzykował, coby kwasu związanego z konkurencją dla SIP nie było
  18. @@zeroart, wziąłbym ze 2 Wiadomo - nie ori, to pewnie i paść wczesniej może. A tamten z aukcji - nie 189 a 219. Zaraz pewni posypią się głosy: jedź do ASO i kup orginał, ale ja bym jednak zaryzykował ten zamiennik. @@Hattorihonza, wsąp do naszej grupy wsparcia i podzielimy koszty przez 3.| A za co odpowiada czujnik? Gdzieś mi się o uszy obiło, że ma dość znaczny wpływ na skład mieszanki poprzez sterowanie ilością paliwa, by unikać spalania stukowego -a jak czujnik jest uwalony - to i sterowanie mieszanką nieprawidłowe. @@wslawex, tak, ten podejdzie. Ale jak widomo zawsze jest ryzyko z używanym, tym bardziej, że Twój samochód jest młodszy od samochodu dawcy..
  19. Dokładnie TO te. I cena jak widać znośna. Jak ogarniasz ebaya to jestem skłonny podzielić się kosztami wysyłki i dopłacić ci na dobre piwko.
  20. Twój: 22060AA070 lub zamiennie: 22060AA100/
  21. Wg numerów - nie. Jak mogłeś zobaczyć z linków - w połowie '98 zmienili coś z czujnikami, a ten który podałeś to widocznie ten starszy jest. Używany można wyrwać poniżej 100wki, ale ponoć jest jeszcze opcja podmiany na jakiś nissanowy, który jest tańszy. Swoją drogą niedawno widziałem link do ebaya, gdzie nowe były po 40zł..
  22. Zawsze patrzyłem w podpis ew opis z avatara Przeoczenie:) Tak jak myslałem, masz ten silnik co w bugu, a zatem i czujnik ten sam. http://opposedforces.com/parts/info/22060AA100/ http://opposedforces.com/parts/info/22060AA070/ pod tymi linkami masz spis silników z których podejdzie.
  23. Te czujniki to bardzo deficytowy towar... Jak byś jeszcze napisał z którego roku masz tę wannę, to łatwiej byłoby coś dobrać.
  24. Podbijam temat, zostawiając informację dla potomnych: przetestowane: 1) wytwór małych żółtych rączek pod nazwą bliżej nieokreśloną za 29zł sztuka 2) Febli-Blistein 3) Meyle HD ad1) Jaka cena- tak jakość - wytrzymały ponad 10 tysięcy i zaczęły pukać - ale jako, że nie było wtedy $ na pierdoły- spełniły swoje tymczasowe zadanie. ad2) Jedna wielka ściema - guma osłaniająca przegub kulowy po połowie zesonu zimowego wyglądała tragicznie. Zaraz potem zaczęło się pukanie - najpierw w jednym potem w drugim łączniku. O dziwo konsorcjum FEBI-Blistein poczuło się do winy uznając wadę fabryczną. Zwróciłem do sprzedawcy z adnotacją, że padły -co jest prawdą - po 10 tys km! Łączniki za prawie 100zł sztuka! Po rozmowie ze sprzedawcą, który pośredniczył w gwarancji, sam zaznaczył, że FEBI spada z jakością z dnia na dzień, i lepiej wziąć np firmy 555. ad3) Meyle HD - w sklepie znajomego dostałem dobrą cenę - 60zł za sztukę. Szoda, że nie zrobiłem zdjęć, ale dopiero te łączniki wyglądają SOLIDNIE. Sama kula przegubu jest 2x większa, osłona wygląda porządnie a cały łącznik jest 3x cięższy od febi/oem. Póki co - po 5 kkm nie ma śladów zużycia. No i co wazne - Meyle na częsci z serii HD daje 4 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  25. Avic

    check w outback-u

    Pajęczynka oznacza pewnie lutowane przewody, tak? Jak są dobrze polutowane to nie ma problemów. Trzebaby sprawdzić oscylację sondy, ale bład P0420 to wydajnośc kata poniżej wymaganego progu - tak więc możesz mieć zarówno niesprawnego kata, jak i złą mieszankę. Masz lpg? edit: google pokazało, że ta sonda ma kostkę pod subaru i nie wymaga lutowania. O co chodzi z tą pajęczynką?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...