carfit

No jest , jak sie przyzwyczaisz do tego , w korkach sam wiesz ile sie teraz stoi ....

Ano właśnie , czyli TTTM , to jest mega wkurzające , bo będziesz jechał powyżej 200 , i będzie dramat :). ale jest głośny i niezbyt przyjemny dzwięk.

Wczoraj kupiłem sobie na Iracing , McLarena MP4-30 i oczywiście tor Monza , no przyznam że nie jeździ sie łatwo F1 w porównaniu do Porsche czy AMG GT3 :) Podobnie jak Whiliams ciężko mi było sklecić dobre okrężenie

Za drogie , za ciężkie 2,3 T za słabe osiągi . Jeździłem RR Velar 300KM w bogatej dobrze doposażonej wersji HSE Dynamic . Piękne auto i na zewnątrz i wewnątrz , fantastyczne zawieszenie na poduszkach ! na programie dynamic praktycznie nie przechyla się w zakrętach , wielki plus !!! Silnik za słaby na 2T , dzwięku nie ma , ale w wersji SVR pewnie będzie inaczej . Mam trochę mieszane uczucia w dwóch kwestiach , auto waży 2T , i nie ma opcji ceramicznych hamulców , wielki minus , bo będą się krzywić tarcze na potęgę . I drugi minus , nie wiem czy trafiłem na felerny ezgzemplarz , czy tak mają , ale słychać wyrażny świst powietrza wokół drzwi i lusterek ( kierowca ) powyżej 150km/h . trochę to wkurzające . Muszę to jeszcze na spokojnie przemyśleć czy wogóle zamieniać RS6 , aaa no i cholerny brak automatycznego ręcznego ( auto hold ) .

No muszę Cię zmartwić , właśnie on wygrał generalke :) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Sądeczanie Cię znów kochają i serdecznie pozdrawiają P.S. auta im działają

@marcinwrxsti no co mam Ci powiedzieć , ....... gratuluję i się bardzo cieszę , a prawdę mówiąc kopara mi odpada że wszystko wygrywasz , a silnik dalej żyje ..... Gratki !!!!

Ależ żeście się przypierd. do tego lakieru zupełnie tego nie rozumiem . Komuś się podoła biały , komuś czerwony Ferrari , a komuś mat . Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Z miłą chęcią , jak będzie mocne AWD , ale słyszałem że ...... miasteczko mult. kupujesz

Oglądałem w salonie Merca GTR w szarym macie , wygląda zjawiskowo !!! Jakbym zamawiał to raczej biały z czarnym dachem , w poniedziałek mam mieć demo , ale nie SVR tylko 300 HSE . Zobaczymy Rabat na auto do produkcji 17% @kamilgt Model 2020 ale nic nie piszą o SVR https://www.caradvice.com.au/737323/2020-jaguar-f-pace-300-sport-and-chequered-flag-revealed/

RR Velar SVR wychodzi całkiem ok cenowo , cena oczywiście bez negocjacji landrover.pdf

Dla nich , to będzie raj !!! na te unijne przepisy

Dzięki cenna uwaga że wchodzi face Fpace.

regulator bardzo rzadko sie psuje , najczęściej przewody paliwowe pod kolektorem ssącym .

można , trzeba dokupić moduł za ok 60-100 zł , montaż nie jest skomplikowany

No wyrósł król HH AWD z pewnością , tylko ten wydech i tablet ........ Trzeba kupić jakiegoś Acrapovica , chyba że zrobią z czasem opcję wydech AMG jak było w poprzedniku , ale chyba Unia tego zakazała .

Ale zrobili lipę z tym wydechem Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Proszę po raz kolejny , nie doradzaj innym , skoro nie masz o tym bladego pojęcia ......... do FXT SG 2.5 XT tylko świece NGK ILFR6B lub odpowiednik DENSO Jak nie masz pojęcia , nie odzywaj się !!!!! bo komuś zwyczajnie zaszkodzisz !!!!! Proszę adminów , weźcie coś gościowi napiszcie , bo udziela sie często , nie ma nawet podstawowej wiedzy i błędnie doradza . Świat Subaru , naprawdę się nie kończy na wersji 2.0 122KM

09.2005 . aż wierzyć się nie chcę , piękne i wspaniałe czasy , a ile przyjaciół poznałem dzięki temu, do tej pory jest ich spora liczba

No niestety masz rację , po RS6 naprawdę nie jest prosty wybór . To auto ma wszystko czego potrzebuje , oprócz gabarytów .

czemu mi aż tak źle życzysz ? jest akurat u nas w sączu w salonie to cudo AMG , przecież to koszmar ! ciasny , wsiadanie to istny dramat , jak do ciężarówki , za 200k bym go nie kupił , serio . Totalnie nie mój klimat , mimo że w Gruzji to top on the top.

Oni już długo , dłupią , ale na razie to tylko dłubanie wychodzi

Dzięki niby tak , -25kg robi robotę , ale coś za coś chyba , ujawniły się dawne problemu z kręgosłupem i teraz jestem troche w kropce , najpierw inwestuję w zdrowie , potem w auto , ale chyba skończy sie na SUV

Problem w Polsce jest z tym , że nie ma prawie aut do testów , takich prawdziwych , i trudno wybrać markę , marki jak trójca z niemiec mają o wiele większy pakiet jazd testowych , w szerokim tego znaczeniu .