carfit
-
Postów
13004 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
77
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez carfit
-
-
Ja osobiście jestem zawiedziony że Hamfild wszedł do 10
, osobiście mi wisi punktacja zespołów, dla mnie jest ważne żeby Robert był przed Hamfildem.Nie krzyczcie na mnie
poprostu nie cierpie hamfilda . -
PS Tam ta ram tam - dziś impreza, jutro impreza, pojutrze impreza...
znaczy że co :?: zapraszasz całe forum :?: hmm... to ja nawet momentalnie wyzdrowieje i jade
-
Nieteges: o 6:00 moja druga połowa miała być na lotnisku. Zaspała i obudziła się o 5:19. Na lotnisko mamy z domu 15.4 km. Taksówka nie wchodziła w grę, bo nie zdążyłaby przyjechać i jechałaby z pół godziny, a w moim wozie świeciła się rezerwa (a co to oznacza, posiadaczom zaturbionych subaru, w szczególności STI, tłumaczyć chyba nie muszę).
Teges: estiaj jest jednak piekielnie szybki, a przygotowywanie sobie wieczorem wszystkiego na rano ma kolosalną przyszłość. Na lotnisku byliśmy o 5:56
.Przemeq zachował się jakby miał już mega długi staż małżeński, poświęci wszystko dla dnia/dni wolności
Ja bym moją starą , gdyby tylko chciała gdzieś lecieć
wywiózł na lotnisko juz dwa dni przed odlotem -
Miałem na myśli konkretniejsze dane... wyrażone w stopniach Celsjusza
jeżdżąc do domu 3 kilometry lekko przyciskając, olej podchodzi przeważnie zawsze na 110, a ciecz w chłodnicy na czerwone i to ostro. Dwa przyciśnienięcia mocniejsze gazem i muszę przejechać koło domu pojechać jakieś 3 kilometry dalej żeby ją schłodzić.
napewno masz sporo nadłubane w aucie, ładowanie pewnie z 1.8 bara i dlatego :roll:
-
ja jestem bardzo ciekaw jak na ciebie zareagowalby po 10kkm misiek.
mam przeczucie, ze byloby zdecydowanie lepiej (z silnikiem na bank), pytanie na ile.
czy ktos jest chetny udostepnic carfit'owi do testow :?:
chętnie przyjme jak by co 
-
Ja myśle że ta dyskusja do niczego nie doprowadzi, Dyrekcja & dealerzy , będą nam mówić swoje, my ( użytkownicy ) swoje :cool:
Przecież SIP & dealerzy , nie powiedzą nam wprost że , silniki takie, czy skrzynie takie , to sa bardzo awaryjne, bo to byłby gol do własnej bramki :cool:
Zawsze bedzie wymówka że samochód eksploatowany niezgodnie z przeznaczeniem.
-
eddie , ten blok napewno szlak trafił bo miał nieoryginalny filtr oleju :???: :wink:
-
Przemeq nie mów hop .... póki nie przeskoczysz :wink:
Znam co najmniej kilka przypadków totalnie seryjnych STI , z seryjnym wydechem , upalanych bardzo rzadko albo wcale, w których ta przypadłość wystąpiła
Nie mówię o sobie bo fakt, ja go troszkę mocniej eksploatuje :wink: 30 tys., drugi silnik , ale naprawde do końca sie nie mogę zgodzić z tym co piszesz.
-
Kilka dni temu zmieniłem 215/60/16 fabryczne Geolandar M+S na 225/55/16 Turanza ER300 i jak na razie jest tylko gorzej. Przy ruszaniu - puszczenie hamulca, bez gazu (automat) - jakby ubyło mu mocy, na czarnym trzeba mocno ściskać kierę, byle koleina i strasznie ściąga. Do tego wybija wszystkie dziury i dziurki w jezdni, ale to chyba :?: dlatego, że twarda sztuka - -indeks 99V. Stojąc w korkach oglądam na innych autach ile z szerokości opony ma kontakt z podłożem i pocieszam się, że moje pełnoprzylgowe placki kiedyś odpłacą z nawiązką za wszystkie niewygody. Jak nie, upalę bez litościKtos miał takie założone i jakie wrażenia z jazdy?
Jestem po zmianie na Excellenty 99W XL w tym samym rozmiarze. W porównaniu z seryjnymi 215/60/18 t niebo a ziemia pod każdym względem.
pzdr.
módl sie tylko żeby Ci nie wyząbkowały po 10 tys.
-
carfit, i co ? Masz juz przemyslenia?
Wojtek , niestety nie jezdziełm na nich bo pojechałeM na Słomczyn na zimówkach, ale kolega z którym zawsze jezdze, EVO 9 jezdził na nich i był zachywcony.
Na suchym naprawde sa super, na mokrym też , na błocie , szutrze juz słabo , no ale tego można sie było spodziewac.
Mam wrażenie że ta opona dosyć szybko bedzie sie zużywała, jest dość miękka w porównaniu np. z RE050A.
Chętnie bym opisał swoje wrażenia, ale nie wiem kiedy to nastąpi, bo silnik mi dogorywa
i praktycznie nim nie jezdze, a jak jezdze to na slicku :cool:
-
nawet nie żartuj :shock:
Nie żartuje...lepiej zadzwoń i sie dowiedz. :!:
AK
Dzięki, zaraz dzwonie :cool:
-
Jutro ją zakładam i jade na nie śmigać do Słomczyna we wtorek to Ci powiem jak sie zachowuje generalnie w każdych warunkach
Podobno Słomczyn nieprzejezdny... :!: ...może gdzies indziej " śmignij ".
AK
nawet nie żartuj :shock: :!:
-
To moim zdaniem żadna z powyższych :cool:
No a mi drań zachwalał Sport CUP'y co za gość niech ja cie dopadne. I mówił "malina"
Bo opona jest super, chyba przyznasz :cool: , a Ty jesteś hardcorowiec, :wink: więc lubisz walczyć z autem na mokrym
-
carfit, zdecydowanie na codzien. Do destrukcji zostawilbym sobie stara RE050
To moim zdaniem żadna z powyższych :cool:
Wojtek poczekaj kilka dni, jutro zakładam Yokohame SDRIVE , tydzień temu zakładałem koledze do EVO 9 , on też jest killer opon, i mówił że fantastyczna
, Jutro ją zakładam i jade na nie śmigać do Słomczyna we wtorek to Ci powiem jak sie zachowuje generalnie w każdych warunkach -
Wojtek, najprościej mieć dwa komplety. Jeden do codziennej jazdy (o ile jeździsz na codzień) a drugi do zabawy.
no faktycznie prosta sprawa
Ale, m.in dlatego juz kupuje nowy komplet, bo moje RE050 jeszcze sa OK do jazdy.
Potrzebujesz opone do zabawy czy na co dzień ?
-
Założyłem sobie oponki RE 050a. Pierwsze wrażenia bardzo dobre :smile:
Po dokładnym przeczytaniu napisów na boczkach, znalazłem jeden bardzo ciekawy: Made in Poland :shock: No i teraz nie wiem - dobrze to, czy źle? :???: Ma ktoś jakiś komentarz?
Fabryka Bridgestona w Polsce koło Poznania, to jedna z najnowoczesniejszych fabryk tego koncernu, nie masz sie co obawiac o jakośc tej opony :cool:
-
@Carfit
Czyli konkretnie co byś polecił w segmencie economy ?
np.
Firestone SZ80
Falken FK-452
Kuhmo KU31
Uniroyal 550
Hankokk K105
-
Czy takie tanie opony 205/50R16 jak :
1) Barum Bravuris 305 zł/szt
2) Fulda Carat Exelero 321 zł/szt
3) Kormoran Gamma 2 272 zł/szt
wykazują jakieś pozytywne własciwości eksploatacyjne w warunkach drogowych czy nadają się jedynie na kwietniki.
Uprasza się o nieużywanie brzydkich słów.
PS. Wiem , że kosztują 50% TOP-owych gum. I nie przypadkowo te wybrałem. Chodzi o najtańszy segment po prostu. Jeździł ktoś na tym bo przyznam,że mało zalezy mi na opinii tylko po cenie a bardziej o opiniach z eksploatacji.Nizawsze najtańszy segment jest zły a najdroży super.W oponach też tak ma prawo być.
Te opony które wymieniłeś , są słabe i moim zdaniem, wyrzucone pieniądze w błoto, czy nie lepiej dołożyć do kompletu ok 200zł i cieszyć się dobrymi parametrami i bezpieczeństwem ? to raptem 1 bak paliwa !
Nie musisz kupowac opon topowych, ale możesz wybrac naprawde dobrą oponę za rząd wielkości ≈ 350zł
Jak chcesz moge Ci zamówic nowe opony w tym rozmiarze za 170 zł :shock: brutto :razz: , tylko po co :?:
Te Kuhmo o których mówił Eddie, rzeczywiscie najgorsze nie sa :cool:
-
Czy Potenzy RE070, Toyo R888, Pirelli Pzero Corsa da się o którymś z tych modeli powiedziec że jest najlepszy z tej trójki. ?? Chodzi mi o rozmiar 225/45/17 .
Pozdrawiam
wszystko zalezy do jakiej jazdy, R888 na co dzień to średnia decyzja, RE070 lepiej , Corsa do dupowozu
-
e gdzie tam, cosik czuje ze szykuje sie sie kolejna mała afera
-
Kup Varta Asia Silver Blue Dunamic
Dzięki, a ten Bosch Silver daje rade??
A może tak: co ewentualnie innego niż Varta?
nie łatwiej wymienić go co jakiś czas dla świętego spokoju?Decyzję podjąłem :arrow: wymiana.
Tylko zastanawiałem się czy to możliwe aby w Japońskim
samochodzie akumulator zaliczył zgona po 2 latach :roll: Dzisiaj nie włączyłem alarmu i lepiej odpalił :???:
Bosch daje tez daje rade, najlepiej kup gdzieś w swoim miescie, jak kupisz gdzies w sieci , jest problem z transportem, firmy kurierskie, rzucaja nimi jak ziemniakami
i może sie okazac że kupiłeś uszkodzony akum., ja już tak miałem :???: -
Jakiś czas temu rozładował mi się akumulator po 2 tygodniach nie odpalania.
Przełknąłem tę zniewagę :wink:
Jednak po pewnym czasie gdy auto nie było jeżdżone 1 dzień z ledwością odpaliło.
Był to miesiąc luty, mrozów brak, auto garażowane.
Akumulator został podładowany urządzeniem zwanym "prostownik". :grin:
Sytuacja znów się powtórzyła w niedziele, auto "stało" 2 dni, i ledwo odpaliło.
Akumulator ma 2 lata i 3miechy, samochód garażowany, jeżdżony praktycznie codziennie.
I żeby nie było niedomówień - nie zostawiłem auta z włączoną lampką itp. :wink:
Pytania są następujące:
-czy akumulator jest tak beznadziejny??
-jeśli nie co to co powoduję taką szybką utratę energii?? Domyślam się, że alarm.. czy coś jest źle ustawione?? :roll:
-jeśli wymiana akumulatora to na jaki najlepiej??
P.S.
Akumulator(firma Panasonic) w Corolli (1998) padł mi po 7 latach i to na mrozie -15
Na 99 % wina jest po stronie akumulatora, te objawy jednoznacznie wskazuja na uszkodzenie którejś z celi :roll:
Kup Varta Asia Silver Blue Dunamic , bedziesz zadowolony, to jest ten co Alexowi sprzedawałem, jest naprawde bardzo dobry. Kup go gdzies co dbaja o nowe akumulatory, tzn jest regularnie doładowywany dobrym prostownikiem, jest to bardzo ważne ! Akumulator nawet jak jest nowy traci swoje właściwości i musi byc regularnie doładowywany, ja mam taki specjalny prostownik , który ładuje bardzo małym prądem , i działa na zasadzie jakiegoś ładowania impulsowego ( tak naprawde nie wiem o co chodzi ) ale wiem że reklamacji praktycznie nie mam, na sprzedawane akumulatory.
-
Szkoda, że nie ma jej przewidzianej do produkcji w rozmiarze 195/60R15, nawet na przyszły rok.
Jak nie jak sa
tylko SZ80Pojechałem wczoraj obejrzeć te oponki (FHSZ80) do oponiarza w Olsztynie. Oponki nie powiem look mają fajny, osiągi z tego co czytam też fajne, no i kiedy tak sobie cmokam na nie podchodzi sprzedawca i mówi mi, że do kombi to one się nie nadają, bo kombi ma lżejszy tył i opony "ząbkują" po jakimś czasie na tyle, ponieważ nie posiadają wzmocnienia. Pomyślałem sobie, że cokolwiek by to znaczyło, owe "ząbkowanie", musi występować w każdym aucie z silnikiem z przodu, bo tył jest zawsze lżejszy. Nie mądrzyłem się i postanowiłem zapytać lepszych ode mnie o efekt "ząbkowania" - więc o co chodzi ?
BTW, Carfit, mógłbyś mi podać na PW jaka była by cena za 4 szt. FHSZ80 w rozmiarze 195/60R15 w indeksie V u ciebie?
no cóż, jedynie co mogę Ci podpowiedzieć , to jedź jeszcze raz do tego fachmana i powiedz mu żeby sie puknął w głowe
-
Informacja na temat SZ80 .
Na suchym - doskonale , szczególnie po dłuższej jeżdzie . Trzymanie boczne pro . Trakcja super . Szumów nie stwierdzono.
Bardzo fajna opona . Niweluje pewne braki w prowadzeniu GT szczególnie brak przedniej szpery ..
Na mokrym - bardzo dobrze . Nie pamietam kiedy na mokrym jezdzilo mi sie tak fajnie i bezstresowo.
Carfit - jest tak jak mówiles.
Ciekaw jestem jak sie zachowaja na torze np w Ulezu i ile kółek moga wytrzymać ..
niewiele
, osobiście mi wisi punktacja zespołów, dla mnie jest ważne żeby Robert był przed Hamfildem.
poprostu nie cierpie hamfilda .
Tegeso-nieteges, albo nietegeso-teges
w Off Topic
Opublikowano
nie tylko Ty :razz: