Skocz do zawartości

AMI

Użytkownik
  • Postów

    6060
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    35

Treść opublikowana przez AMI

  1. Latwo powiedziec- a ja tu katusze przezywam, zeby nie wtopic I bede trul dupe W sumie niby nic, ale zawsze jakies detale - wlasnie sobie uswiadomilem, ze jeden boczny migacz jest bialy, a drugi pomaranczowy. Moze nic nie oznaczac, a moze oznaczac przejscia. A prawde mowiac boje sie troche krzywej budy i innych takich historii. Tak samo nieco dziwnie dla mnie wygladala przy calej konsoli czarnej biala obudowa pokretla do DCCD - ale moze nieslusznie i tak ma byc? Jesli ktos mnie moze naprostowac, to prosze bardzo. Jest jeszcze do obejrzenia kilka egzemplarzy type ra - moze trzeba wziac oddech, obejrzec na spokojnie i najwyzej wrocic raz jeszcze. I nie powiem - korci mnie, zeby dla porownania jeszcze obejrzec Mitsubishi Lancer Evo IV - ale to to juz chyba kompletna egzotyka (i zapewne przyznanie sie do tego tutaj jest pewnego rodzaju faux pas ) Co do katalizatora - moze byc sportowy, moze byc wyjmowany. Bladego pojecia tylko nie mam, czy funkcjonuje to jako osobny element, ktory mozna wymienic bez dlubania calego wydechu? Jedno musze przyznac - przyspiesza jak szalone. Zanosi sie kolejna bezsenna noc Pozdrawiam
  2. 1,1 bara Dzieki. No i wrocilem z ogledzin. Sprawia wrazenie sympatyczne, jedzie jak dzikie - a ja mam wciaz obawy, bo sie boje, ze cos przegapiam i bedzie lipa Jest jednak jeden problem - przelotowy wydech - brak katalizatora uniemozliwia przejscie NCT (tutejszy przeglad). Jak wyglada kwestia wstawienia katalizatora w tym bolidzie - przynajmiej na czas przegladu Z tego co mowi obecny wlasciciel, to wydech jest produkcji HKS - trzeba caly wymieniac? czy mozna tylko wstawic katalizator? Pozdrawiam
  3. dzieki. I nie szkodzi. Scooby Net w sumie juz znam - w sensie oczywiscie czytania. Ale chcialem tutaj zapytac, bo jakos sie pewniej czuje Tak czy inaczej zobaczymy co wyjdzie z ogledzin - efektami sie pewnie pochwale pozniej. Co do zabezpieczenia antykorozyjnego - jak to wlasciwie ustalic? A i jedno jeszcze pytanie - na jakim doladowaniu jezdzi normalnie sti? Pozdrawiam
  4. Witam szanownych Panstwa, do tej pory glownie czytacz od paru lat i do tej pory posiadacz BMW, postanowilem teraz zasmakowac przygody z Subaru. I mam do Was pytanie, jako tych bardziej doswiadczonych - na co zwracac uwage przy zakupie samochodu takiego jak w temacie. Wszelkie uwagi i opinie mile widziane, bo nie chcialbym od samego poczatku popsuc sobie humoru i zabawy z nowym bolidem Przewertowalem szukajka troche watkow - ale zawsze mozna sie dowiedziec czegos nowego. I nie bede pytal o spalanie Bardziej mnie interesuja inne aspekty uzytkowe, co i jak sprawdzic, na co zwrocic uwage przy zakupie takiego samochodu. A by byc bardziej dokladnym podaje link do samochodu, na ktory ostrze sobie zeby i ktory dzis jade ogladac. http://carzone.ie/usedcars/index.cfm?fu ... rID=661757 Pozdrawiam z lewej strony drogi
  5. Dzieki za takie czy inne odpowiedzi Pewnie faktycznie pytanie wyladuje na witrynach hogi i autoklubu, ale zapytac zawsze warto. Pozdrawiam
  6. Witam. Wiekszosc z Was, z malymi wyjatkami mnie nie zna - aczkolwiek przegladam to forum od czasu jakiegos, mimo, iz nie mam Subaru (choc w sumie tak wiele nie brakowalo:)). Tak czy inaczej przegladam to forum i stwierdzilem, ze moze byc to dobre miejsce, by zadac pytanie, czy nie znalazlby sie tutaj ktos chetny poprobowac wraz ze mna sil w KJS'ach jako pilot. Przygotowywany samochod tez wprawdzie Subaru kompletnie nie przypomina - bo jest to 126p , ale od czegos trzeba zaczac Mieszkam w Lodzi, wiec najlepiej byloby , gdyby byl to ktos z okolic, ale jesli ktos ma zapal i sile doskakiwac z wiekszych odleglosci, to ja nie widze problemu. Swietnie by bylo, gdyby to byl ktos, kto ma jakies doswiadczenie, ktorym moglby sie ze mna takze podzielic, ale przede wszystkim dobrze, by byla to osoba kumata i zapalona, z ktora mozna sie uczyc wszystkiego chocby i od poczatku . Mile widziany bylby udzial w kosztach poszczegolnych zabaw, ale to juz z ew. zainteresowanym zawsze mozna dogadac. A jeszcze gdyby sie znalazly jakies umiejetnosci mechaniczne pokrzyzowane ze znajomoscia 126p, to juz byloby chyba wprost idealnie Jesli ktos bylby chetny, to prosze o kontakt: e-mail: rudeami@poczta.onet.pl tel: 602-686-614 Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...