mc.li

Krotki opis choroby: bez względu na prędkość obroty, temperaturę, jednym słowem, nie ma żadnej regularności, samochód gaśnie. Co sprawdzono: - pompa trzyma ciśnienie prawie jak nowa; - błędy w ECU to 32 i 23 - sonda lambda trzyma parametry (musiała być niedawno zmieniana, ja mam to auto do roku) - PRZEPŁYWOMIERZ - i tu była większa jazda: podczas sprawdzania okazało się, że "podobno" przepływomierz tak sieje, że czas otwarcia wtrysków jest tak duży, że przelewa i silnik gaśnie. Drogą zakupu nabyłem używany przepływomierz i po 1 dni złudnej radości, powtórka z rozrywki. - puszczono wiązkę do przepływomierza bokiem, to samo; - co dziwne długiemu czasowi otwarci wtrysków towarzyszy obniżenie napięcia na przepływomierzu - co jeszcze dziwniejsze: wystarczy zdjąć wtyczkę z przepływomierza i wpiąć ją z powrotem i dzień spokoju, Mam założoną instalację gazową IGS Landi Renzo, pierwsza teoria była taka że to emulator odpowiedzialny za odcięcie wtrysków sieje, wypiąłem całą wiązkę gazową, wpiolem wtryskiwacze na oryginalną i to samo. A ostatnio po "usprawnieniu" mapy instalacji gazowej objawy przeniosły się na gaz, oczywiście wystarczy wypiąć np. wtyczki z silniczków krokowych gazowych na chwile i znowu dzień spokoju. Jakieś pomysły, bo mi i mądrzejszym ode mnie już ich brak. Pomoooooocy !!!! PS. Dla ulatwienia podpowiem, że chodzil poprawnie i na gazie i benzynie ... przynajmniej ten rok jak go mam.[/b]

...tu zderzak i reflektor , tam zderzak, a co powiecie na przyjęcie czołowo sarny. Zderzak, światła, chłodnica szczelna, ale wyrwana z mocowań. Na szczęście chłodnica nie "dotarła" do silnika, ale to tylko dlatego, że prędkość miałem nieprzyzwoicie niską. Mineły dwa dni , a ja ciągle jak sobie przypomne jak wygląda przód mojej subarynki to ... :x

Moj GL, zniosl to dzielnie, zakladam ze WRX'owi, Forysiowi takie sprawdzanie hamulcow tez krzywdy nie zrobi. Zresztą sama metoda raczej zaklada brak szpery pomiedzy napedzanymi kolami. Trzeba byc poprostu swiadomym czym sie jezdzi :wink: , dlatego STI to inna para kaloszy.

Też nie wiedzialem az do dziś. Prostota metody aż mnie prawie zwalila z nog. TZW. tryb 4x4, to nic innego jak: napędzamy przod prawy do przodu, przod lewy do tylu (tylna os sobie stoi i czeka) :wink: , hamowane jest kolo napędzane do przodu. Potem lewy przod do przodu ... itd. A wiskoza nie podniosla swojej tempertury nawet o pol stopnia. Amen 8)

sie wie :wink: ja mialem na mysle np. randki.pl

mama, zona ... jak tak dalej podrążymy to i brat tobie OGS wystarczy :wink: OGS do takich ogloszen to są inne fora

Taaaa, a ja dostalem m.in. 2 stopień SJS. Od kogo ? Ano od teściowej :shock: , zawsze łamała wszystkie stereotypy o teściowych , ale tym razem ... poprostu szacuneczek

khe khe czyżbym miał być jedynym wolnym ssakiem na tym sjs'esie :?:

To Dyrekcja chyba już zakończyla testy :?:

thx

No może tym razem uda mi się zdobyć namiar na mechanika z Poznania (lub okolice) ??? Mteusz ma niestety racje SERWIS Kocara nie pracuje w soboty. Maruda jesli to nie problem to prosibym też o namiar na w/w mechanika mc.li@wp.pl :roll:

a dziękuje dziękuje mamciu :wink: nawet jeśli się nie byl to zamierzony komplement to i tak dzięx

Taaak to musi być choroba :wink: ... auto mi się zepsulo a ja dzwonie w stylu " ... stalem się dumnym posiadaczem subaru...". To chore ale dobrze mi z tym witam wszystkich

Witam. Nieszczęsliwym dla mnie trafem :? , szukam mechanika w Poznaniu, GTA3 prześlij mi proszę na mail'a (jeśli to nie tajemnica) namiar na w/w mechnika. THX