freeQu

Dzieki za wasze opinie. Ja mam tez WRX'a MY05 i tam nie ma zadnego problemu z funkcja auto. Jest dokladnie tak jak opisał to poisadacz Outbacka w poprzednim poscie. Podobno W Foresterze problem polega na tym, ze czujnik temp jest umoezczony tuz przy stacyjce i zanim tam dotrze cieple powietrze to system musi mocno nagrzac wnetrze. Moze przeloże ten czujnik w inne miejsce np. w moim WRX'ie jest on na konsoli środkowej tuz obok regulacji nawiewów. mt

Witam, Od jakiegoś czasu borykam sie z problemem z ogrzewaniem w moim Foresterze. Któtko mówiąc przy ustawiniach sily nawiewu i jego kierunku na auto i ustawieniu temp na "jeden skok pokrętla" powyżej temp minimalnej w aucie jest tak gorąco, ze nie da sie wytrzymac, nie pomaga przestawienie ustawien na reczne czy tez właczenie klimy. Ogolnie ogrzewanie dziala na zasadzie 0 / 1. czyli leci zupelnie zimkne powietrze, albo mega gorace. Poniewaz Auto jest na gwarancji to odwiedzielm Aso, gdzie uslyszalem ten typ tak ma. Slyszalem ze w roku 06 byla prowadzona akcja serwisowa, obejmujaca wadliwe systemy sterowania nawiewem, dlaczego nie zostalem o tym poinformowany? mt

mysle ze mozna, skoro można przestawic w liczniku el. mile na kilometry. wiecej info na PW

Ja przerabiałem w Foresterze i niestety nie ma mozliwości odtwarzania DVD. Poza tym w porównaniu z reczna nawigacją (palmtop) wykorzystującą automapę XL wypada bardzo miernie;-) Podsumowując: Fajnie że działa na wyświetlaczu fabrycznym, ale niestety działa kiepsko, czasem sie zawiesza i wyznacza trasy początkowo kierując Cie w zupełnie przeciwnym kierunku.

a w jakim aucie chcesz zrobić skórę? Bo ja myśłę o zamianie moich skórzanych foteli na materiałowe - mam forestera MY'06

Pozyczyłem wczoraj od kumpla G-tech i postanowiłem pomierzyc przyspieszenia swojego taboru;-) Nalepszy czas do 100km/h jaki udało mi sie wysisnąć z seryjnego WRX'a '02 to 6,12s (dane producenta mówia 6,1 s dla wersji kombi - czyli OK. Zaskoczył mnie forester 2,5 XT '06, który bez najmniejszego problemu regularnie uzyskiwał czasy poniżej 6s. Najlepszy uzyskany czas to 5,63s. Oczywiśce urządzenie to obarczone jest jakimś błędem, natomiast zdecydowanie pokazuję, że forester jest szybszy, pomimo tego że na papierze różnicy praktycznie nie ma.

Czy ktoś sie juz ubezpieczal przez telefon, Internet? bo sie coraz wiecej takich firm potworzylo (Link4, Axa, go!direct, Allianz direct). Macie jakieś doswiadczenia? Czy mozna im ufac? Czy latwo potem odzyskac kase? I czy jest taniej;-)

jestem w posiadaniu starej vitary, którą ujeżdzam w terenie. konstrukcja napedu jest identyczna jak w Jimny. Przy dobrych oponach w zimie i włączonym reduktorze nie musisz nawet myśleć o blokadzie tylnego mostu. To autko swietnie sobie poradzi i bez tego. a jak nie to zawsze możesz to dołozyć. Koszt blokady z montarzem to około 2tys. PLN. Blokade uruchamiasz przyciskiem na desce.

głosniki w tylnych drzwiach nic nie daja :?: wg mnie szkoda kasy, lepiej maly (lub wiekszy) sub w bagazniku, dobrze wysterowany i z nisko ustawionym filtrem LPF o np taki: Obrazek Faktycznie jest taki trend na rynku, żeby z przodu wkłada sie zestaw a do bagaznika bass Każdy ma inne preferencje, co do zagospodarowania przestrzeni w aucie i jak dla mnie skrzynia czy tuba odpadaja z załozenia, bo do zbedne przedmioty w bagażniku, a głośnik montowany w podłodze niestety tez odpada, ba mam gumową matę w bagażniku, ze wzgledu na częste podroże z czworonogiem. wiec jak dla mnie zostają głośniki na tył, które po podpięcu do wzmacniacża przyzwoicie sobie brzdąkają.

dokładnie tak! 3 tys PLN to minimalna kwota, za która zaczniesz odczuwac przyjemniość ze słuchania muzyki w aucie

Wygląda to tak, ze wzmacniacz czyni cuda. dobre głosniki na przód - to zestaw średniotonowe16,5 i gwizdki + zwrotnica - taki zestaw wymaga zewnętrznego żródła mocy, na tył możesz włożyć 13cm, ale podobno 16 cm tez da sie upchnac do tego wygłuszenie i masz dzwięk na przyzwoitym poziomie. Koszty wyglądaja nastepująco zestaw przód 700PLN + głosniki na tył 350+ wzmacniacz - przyzwoity jakieś 1000 PLN + wygłuszenie i montaz z kablami powinien sie zamknac w okolicy 1000 PLN (raczej u tańszego specjalisty)

Niestety nie, bo seryjne radio nie ma wystarczającej mocy wyjsciowej, a dobry (czyt. przyzwoity) głośnik bez dodatkowego wzmacniacza nie zagra. Testowałem to na własnej skórze

Ja nie mam żadnego interesu żeby ktokoliwek korzystał usług tej czy innej osoby lub instytucji. Więc nie traktuje tego w kategorii ogłoszenia czy reklamy, tylko polecenia (sprawdziłem i działa). A co do czesci to po zakupie możesz zrobic z nimi co zechcesz, np. zamontowac je w ASO.

Rozumiem intencje ale to chyba na jakimś innym forum trzeba by to oglosić lub w gazecie :roll: AK Szanowwny AK, rozumiem, że jest Ci to nie na rękę, ale bywaja sytuacje, tak jak ta opisana w powyzszym poście, że ASO nie jest w stanie załatwić jakiejś cześci w któtkim czasie. Zyjemy w wolnym kraju i kazdy mam prawo wolnego wyboru, a proponowane przeze mnie rozwiązanie jest tylko alternatywą dla ASO i w miom odczusie nie stanowi dla ASO bezpośredniej konkurencji;-)

Polecam alternatywne żródła oryginalnych części (edited by WRC fan). Cżeści sa z gwarancja (w Niemczech są dwa lata na części) i z f-rą polską. Prosiłbym o nie podawanie takich informacji "in public". Przypominam, że jesteśmy na forum Subaru Import Polska. WRC fan