andrea

Nieśmiało wtrącę się do moich szanownych poprzedników,którzy pisali o Subaru w Niemczech. W zeszłym roku kupiłem Legacy w okolicach Monachium.Gość który mi je sprzedał miał jeszcze pięć innych Subaryn.A we wiosce widziałem jeszcze kilka innych.Jak widać,marka ta popularna jest w płd.landach Niemiec bardziej niż na płn.Autko ma większą popularność zdecydowanie w terenie górzystym.Wiadomo dlaczego. :shock: :shock:

Legacy 2,2 1993 254000 km.

Jak wysiadam ze skórzanych foteli to nie kopie w ogóle. A poza tym moja subaryna jeszcze mnie lubi A zdrugiej strony,jak tak prąd po nogach przejdzie,to musi być ciekawe:D

Nie sprawdzałem.U mnie nie ma serwisu Subaru a żaden warsztat nie dysponuje sprzętem pozwalającym wpiąć się do komputera mojego auta.Faktem jest że podczas jazdy na benzynie nic się nie wyświetla.

Sławo.ja mam to samo.Instalacja nie jest sekwencyjna i pewnie dla tego mamy ten problem.Zawsze zapala się"check" kiedy mam rezerwę(zaawansowaną) paliwa lub gazu.Ale też czasami poza miastem (jak zauważyłem po gwałtownym przyspieszeniu) włącza się.Wtedy na chwilę przełączam na benzynę by po kilku(ok.2-3)km przełączyć z powrotem na gaz.Nie stresuję się wtedy,że coś czerwonego mi się świeci.Aha,mam też Legacy 93 2,2 w automacie.Widać ten typ tak ma.Pozdrawiam.

Mam Legacy 93 2,2 automat.Założyłem instalację gazową 3 m-ce temu.Jak na razie jest ok.Jednak zauważyłem jedną prawidłowość.Jak jest rezerwa paliwa lub gazu,zapala się "chek engine".Po uzupełnieniu, problem znika.Ogólnie polecam

Mam też po niemiecku do Legacy 2,2 1993 kombi.Gdybyś był zainteresowany to na pw.Pozdrawiam.

Zarypiaste autko :!: :!: Gratulacje.Na pewno będziesz zadowolony Ja z kazdym dniem utwierdzam się w przekonaniu że dokonalismy najlepszego wyboru,kupując subaryny :!: Zwłaszcz o tej porze roku możemy to odczuć.Żebyś zawsze dojechał nim tam gdzie zmierzasz :!: :!: :!: Pozdrawiam

Ja mam Subary Legacy 2,2 1993 r też automat. U mnie napęd 4x4 jest stały. Mam instrukcję po niemiecku(jest u tłumacza,który właśnie już 2 miesiąc jest w Niemczech )ale czekam na jej przetłumaczenie. Z przodu faktycznie jest bezpiecznik,ale(wg.instrukcji)służy do odłączania przednich kół podczas holowania w celu uniknięcia kłopotów.Co do rozłożenia napędu,to słyszałem i czytałem że jest to 50:50.Ale i słyszałem też że 40:60.Wiem jedno.Teraz w warunkach zimowych ten napęd jest niesamowity W lesie na mocno zaśnieżonych drogach,samochód jedzie jak czołg!!!Spod garażu niektóre samochody miały spore kłopoty z wyjechaniem,a Subaryna żadnych.Jednak musi być spełniony do tego jeszcze jeden warunek.Opony zimowe :!: :!:

Buffy22,rację ma Scooby,jestem płci brzydkiej Zmyliła Cię ksywka.Ale nie Ciebie pierwszego.Ale tak jak Ty jestem miłośnikiem Subaru.A co do małej ilości postów,to postaram się poprawić :lol:Jestem pewny,że przy furrorze,jaką robi nasza ulubiona marka,wstąpią na to forum przedstawicielki płci pięknej.Jeszcze raz wszystkich pozdrawiam.

Pozdrawiam wszystkich subarowiczów którzy zaglądają na forum i tych którzy jeszcze nie mają szczęścia o nim wiedzieć Życzę Wam wszystkiego najlepszego w tym Nowym Roku 2005.Abyście byli zadowoleni z posiadanych przez siebie subarynek(i nie tylko) i żeby każdy Wasz wyjazd na trasę odbywał się bezpiecznie i oznaczał powrót do domu.Wiele zdrowia,pomyślności i aby kółka zawsze szczęśliwie się kręciły. :!: :!:

Masz rację Aries,one trochę palą :shock: A gazu, czy go ktoś lubi czy nie,będzie coraz więcej.Ekonomia jest okrutn :!: :!: Saab,fajna fura.Pozdrawiam.

Ja na swoim, Legacy-93 mam 185-ki i jak na razie(brak śniegu) jest ok.

Aries,jaki masz silnik i jaką instalację :?: