SOLO

Proszę o poważne potraktowanie niepoważnego pytania. Kto z czyści miejsce styku pokrywy silnika z karoserią (pas nad reflektowami) ? Jeśli tak to jak często.

Czy standardowo na przeglądach dostajecie info o wtryskach i poziomie zapchania DFP? Ostatnio powiedzieli mi, że są w stanie sprawdzić wtryski na zasadzie dobrze/źle a ilość sadzy w filtrze tylko podczas wypalania.

W PZU dla OBK2010 2.0D Activ 40kkm wartość katalogowa 77tyś netto. Pełne ubezpieczenie z szybami, samochodem zast. na poziomie 3,32%, co daje 2788zł. W przypadku rezygnacji z monitoringu +200zł. Abonament monitoringu 327nt/rok. Wycena ubezpieczenia dla firmy. Podziwiam Wasze osiągi, dotyczące spalania. U mnie średnie (obliczane podczas tankowania pod korek) waha się miedzy 7 a 8l w lecie i 8-9 zimą. A komputer po prostu pokazuje co mu się podoba. W końcu wypada mieć taki gadżet

Przerabiałem to już kilka miesięcy temu. Podobno wymieniali wiązkę łączącą kierownicę z resztą samochodu. Na sprowadzenie elementu czekałem około miesiąca. Awaria szczególnie dotkliwa się się korzysta z BT. Na temat plastików wolę się nie wypowiadać bo moderator by mnie ocenzurował.

Mocne stuki przy maksymalnym skręceniu kierownicy bez względu na stronę i kierunek jazdy? Zjawisko nasila się przy wysokich temperaturach? U mnie był kłopot ze sprzęgłem wiskozowym. Wymienione w jedną dniówkę na gwarancji. Rzekomo usterka występuje po 200kkm lub 300kkm. Takie info miałem w serwisie, ale podczas bytności spotkałem dwie osoby, mające za sobą tę usterkę po niespełna 100kkm. Ja miałem wówczas 40kkm. Koszt samej części 2100netto.

No to widzę, że mamy świetne samochody a jedynym naszym problemem jest jakość grajdła w puszkach. I oby tak dalej.

Też chcę dorzucić kamyczek w temacie dźwięków - niestety nie a audio. Stan wyjściowy: Prędkość parkingowa, koła skręcone na maxa Wrażenie: Równomierne stuki i bicie kół bez względu na kierunek jazdu (T/P i L/P) Diagnoza: Sprzęgiełko wiskozowe padło, nie po 200kkm lecz po niespełna 40kkm. Mam pytanko czy ta awaria może mieść wpływ na inne elementy układu? - czy nie wystąpi efekt "domina"?

Cóż.... przyczepka? Pakując się tydzień temu na narty (a dodatkowo sanki, wózek ...) na sugestię sąsiada, że bagażnik jest duży odparłem, iż dla mnie każdy będzie zbyt mały. Pocieszające, że to nie jedynie mój problem Przejazd z Bukowiny do Białki drogą boczną - bezcenne (ale tylko w AWD)

A jakie przebiegi mają koledzy?

Cóż forum a raczej wątek starzeje się razem z nami i naszym żelastwem. Już padał propozycja, aby nazwę wątku przemianować, ale zdaje się, iż nie ma takiej możliwości.

jak naprawa bedzie trwal dłużej niz 14 dni... Dziękuje za odpowiedź. Z czego wynika 14 dniowi termin? -- Cz sty 12, 2012 12:50 pm -- Mija miesiąc a tu echo. Trudne pytanie czy niewygodna odpowiedź?

Oj ciągniesz kolego za język . Dla zainteresowanych proponuję lekturę moich postów o wielomarkowym na Śląsku.

Wiem, że pora roku niesprzyjająca , lecz kuriozalnie błahy problem, jak na tę porę roku się pojawił. Zaciął mi się szyberdach. Da się go podnieść w górę i opuścić, lecz nie ma możliwość jego odsunięcie. Czy to mi się przydarzyło "coś" czy też coś się pod wpływem temperatury skurczyło, zdeformowało i nie działa bo FHI czegoś nie dopracowało? Czy moglibyście sprawdzić jak wygląda to u Was?

Początkowo byli zaskoczeni, wiedzę czerpali z nazwijmy to "wewnętrznego forum FHI". Działo się to na GŚl, ale ASO nie polecam wiec reklamy im robić nie będę. Dodam, że na taśmę czekałem kilka ładnych tygodni, bo koleżanka była na urlopie, bo nie wiemy o czym pan mówi, bo nie ma w systemie itd......

U mnie zrywało zarówno przychodzące jak i wychodzące. ASO nie potrafiło sobie z tym poradzić. Później "padła" regulacja głośności BT i szwankowało serowanie tempomatem. W końcu wymienili jakąś taśmę łączącą kierownicę z resztą samochodu i minęło. Miałem również problemy z BT, gdy w telefonie było zbyt wiele SMSów

Czy jeżeli planowana naprawa gwarancyjna związana z usunięciem rdzy trwa cztery dni to czy ASO ma obowiązek zapewnić auto zastępcze czy też nie?

Średnie zużycie da się korygować. Czy ma to również wpływ na pokazywany zasięg czy to inna bajka?

Ile przejechałeś? 50km czy 50000km?

Potwierdzam, zdarzyło się w analogicznej sytuacji. Po stanie przedzawałowym i kilku głębokich oddechach wszystko działa bez zarzutów.

Logika jest prosta. Jest szpara, wchodzi w wpada w nią woda, która zamarza. Resztę każdy może sobie dopowiedzieć. A niektórym proponuję Szklankę zimnej wody ...... .

Dlatego, że jedni klienta mają pod nerkami a inni szanują. W hondzie nie miałem problemów zastępczym na czas przeglądu oczywiście gratis, a teraz....? Tłumaczenia, że SIP nie przewiduje aut zastępczych, że to koszt dla serwisu, że długie kolejki. Cóż niech się pouczą od Szwedów.

Czy ktoś się orientuje ile trwa wymiana wadliwego elementu wycieraczek?

emotorsport Widzę, że jakakolwiek krytyka subaru rodzi w Tobie agresję. Forum, mimo tego że nie jest niezależne, nie służy jedynie gloryfikowaniu marki, ale wymianie spostrzeżeń użytkowników. Wierz mi kolę z SIP mam tam, gdzie pułkownik Kwiatkowski zezwolenie na przejazd do Warszawy.

Tomuś głowa w górę. Ostatnio jeździłem benzynowym CIVem i był znacznie cichszy, ale te olbrzymie lusterka wynagradzają wszystko. Cóż samochody produkują ekonomiści a nie inżynierowie.

Nie chce tu ani krakac ani sprawiac wrazenia ze jestem po "ich" stronie, ale... Kiedys mi wyjasniono ze "rdzawa" gwarancja to jest na _perforacje_ a nie na slady rdzy. Znaczy, jesli wykalaczka na wylot nie przejdzie to zapomnij pan o gwarancji. Mam nadzieje ze najdalej w piatek odbierzesz pieknie wylakierowe auto. Już stoi za oknem. Naprawa w ramach gwarancji, nie licząc 8,30zł za dolewkę płynu chłodniczego choć wydaje mi się, że przytarli klapę i skórę na kierownicy. Odnośnie ostającego prawego plastiku stwierdzili, że nie odstaje:), zaś w sprawie połączenia plastiku na drzwiach (spód lewy tył) stwierdzili, ze to przerwa technologiczna. Przejrzałem kilka OBKów w salonie i wyglądało to podobnie.