miszozon

Ciekawe jakby test wyglądał, gdyby pomiar był przeprowadzony przy powiedzmy czwartym z rzędu hamowaniu ze 150 km/h. :roll:

zaraz poszukam jakiegoś najmłodszego 2.0XT i 2.5XT np 2008 i porównam. edit: Forek 2.0XT Model Change 0208 ma te same jarzma co 2.5XT Model Change 0704. Przynajmniej tak wychodzi po VIN'ach.

Kurcze, właśnie sprawdziłem z ciekawości i np. Forek 2.0XT MY03 i 2.5XT MY07 mają te same jarzma

Tribeca w przeciwieństwie do 4EAT jest bardziej wybredna na jakość ATF. Mobila 320 można lać do 4EAT, nawet w serwisówce jest napisane Dexron III. Natomiast do 5EAT należy zalać płyn choćby spełniający normę Subaru ATF-HP. Najlepsza opcja z zamienników to AMSOIL, ale też nie najtańszy. Subarowską normę spełnia np. też GULF MV ATF. Nie jest drogi i zapewne lepszy od Mobila. Z tego co jeszcze pamiętam to nadają się Quaker State Muli-Vehice i Shell Multi-Vehice.

AT ma swoje wady, co dla osób czasem upalających nie są do przyjęcia, ale pisanie o tym, że na trasie jest niepewna wzbudza we mnie pewne wątpliwości. Dlaczego :?: Otóż jak ktoś wyprzeda autem ze skrzynią manualna z takim marginesem, że w automacie przy tym samym silniku go brakuje to daje dużo do myślenia :roll:

Pewnie zawitam na Piotrkowską. L_ewy jak macie jakieś plany dot. miejsca to pisz!

Kto się pisze dzisiaj wieczorem na jakieś piweczko 8) :?:

Cudownie :roll: Dziwne, że po odjechaniu z serwisu okazały się felerne, a nie od razu po montażu.

W starszych STI z przodu łożysko można było wymieniać bez piasty. W nowszych wymienia się całą piastę, tak jak u autora wątku.

Jutro zadzwonię do faceta. Pewnie się zdziwi, że ktoś po 9 miesiącach dzwoni się zapytać jak tam jego Subaraki :shock:

http://www.filmweb.pl/film/Mechanik%3A+Prawo+zemsty-2011-270617

No, B4 RSK W sumie mogę zadzwonić i się zapytać czy przełożył do końca. Jak będzie chętny to przy najbliżej okazji spotu można gościa zaprosić.

Haha Cybel, jak zawsze zdrowy obiektywizm z dawką humoru No wtopa jest, ale kto na forum nazywa Carfita "mechanikiem" :wink: tzd, też mam USR na przodzie i tyle, z tym że na seryjnych sprężynach ... Seryjnych i tutaj to jest znaczące. Do Forka SF są powszechnie dostępne sprężyny dedykowane pod zwykły amor, a w SG trzeba kombinwać. Jak ktoś chce wyżej to OK, ale w przypadku chęci zachowania pierwotnego prowadzenia pozostaje regeneracja.

Carfit, ale ja nawiązałem do związku wymiany samopoziomowania na sprawdzony zestawu amor-sprężyna. Sam wiesz, że dużo aut lata np. na Ironman i nie ma problemów, chociaż zawias jest bardziej nerwowy na pusto. Zapewne to samo dotyczy się zestawu z nie-ASO, bo trochę już tego jeździ i nie było sprzeciwów. Nie wiem jak wygląda auto i co tam więcej jest nachrzanione :roll: Jak tyłek stoi tak wysoko, że pojawił się pozytyw to wygląda, że ktoś najzwyczajniej popierniczył ze sprężynami. A jak stoi wyżej od plejadowego Forka Carfita to ja nie wiem co tam jest wsadzone. Carfit, uznanie oczywiście Ci się należy za "bzdury" :wink:, które tyle lat opowiadasz na forum

Kurna, to ten dziadek o którym Ci mówiłem. Możliwe, że ten Legacy III to było przełożone twinturbo. Ale śmietanka Ci się zebrała :shock: Raz z Nim gadałem i chyba mam nawet nr. tel.

cybel, stały na parkingu na prawo od Twojego bloku (stojąc plecami do klatki) :?:

Jakieś bzdury opowiada :roll: Czy zestaw Niedźwiedzia, czy zwykły amor + sprężyna Ironman to sprawdzone alternatywy i jakoś nikt nie narzeka. Regenerować oczywiście można jak komuś zależy na samopoziomowaniu. Miałaś robione tyle rzeczy w zawieszeniu, że zapewne geometria jest łagodnie mówiąc, ciekawa :wink:

piter, ale On ma tam komputer .... z plikiem excela Ale fakt, gość jest dobry i warto dać zarobić takiemu człowiekowi. Co prawda pierwsze wrażenie jest ... :wink: Co do wypadu w weekend to sobota, czy niedziela ?

sebekian to nie jest test ... to jest alternatywa dla strzału ze sprzęgła

Jeszcze jak zalewali olej mogli pochlapać i poszło po silniku. Miałem podobnie, ale w mniejszym stopniu.

Ja od 19-tej będę się upijał na Piotrkowskiej, Zapraszam

Nie ma nikt z Was przedniej zwrotnicy/piasty od Imprezy GC, Forka SF lub Legasia II/III :?: Mam mały fuckup i do poniedziałku muszę skombinować coś takiego. Dokładnie chodzi o pierścień ABS przykręcony do zwrotnicy.

Skolo 100 lat Organizujemy coś dzisiaj, bo u mnie się plany zmieniły i chyba zrobię wypad z miasta. Jednak jak mamy się spotkać to chętnie wpadnę 8)

scrmnwrx, na razi nikt nic nie planuje, ale nie jest to zły pomysł 8) Ja akurat w weekend jestem w Łodzi i można coś zorganizować. W ogóle w którym rejonie miasta będziesz mieszkał :?:

ąćęłńśżź