RoadRunner

Następny ficzer to owalne koła.

Dobrze - szybciej się zużywa Co do owalu to jest to dla mnie 100% marketingu i nic więcej. Brak pary w martwym punkcie jest wtedy jak ruszamy pod mocną górkę na przełożeniu 1:1 . Jak jedziemy to rower ma energię i o ile ktoś wie do czego są przerzutki to martwy punkt nie jest żadnym problemem.

RS + hybryda to dramat. No ale z tego wynika, że są ludzie lubiący zapłacić kilkanaście/kilkadziesiąt tyś więcej za znaczek RS i fejkowy wydech. Hybryda ma wpływ homeopatyczny na osiągi tego auta. 0-200 pełna bateria 31 sek. Pusta 33 sek. Już pomijając fakt, że taki performance to poziom zwykłego 1.4 TSI 180 PS, albo gorzej bo jeszcze balast w postaci baterii jest.

Mapki z OSami Szukam nowych tras rowerowych i tak pomyślałem, że objadę sobie parę Kormoranów

Nie wiem jak Cannon ale Marin, przynajmniej Pine 1 oraz 2, mają takie prowadzenie ale w pancerzu a nie "gołym drutem"

Czy ma ktoś z Was może stare (lata 90/00) mapki OSów rajdu kormoran ?

Z praktycznością to bym polemizował. W szosie jak najbardziej. Ale nie w rowerze wyprawowym/gravelowym. U mnie okleiłem ramę karbonową od spodu i po sezonie to oklejenie wyglądało naprawdę zmęczone. Co jakiś szas łupnie jakimś kamykiem w to miejsce, także bym trochę się obawiał mając nieosłoniętą linkę. Mniejszy opór także by zniknął po zarzuceniu błotem

Czyli jak rozumiem samo spawanie tytanu jest skomplikowane, tak ? Patrzę sobie na zdjęcie Ruuta Ti no i np. miejsce gdzie kable wchodzą w ramę nie wygląda zbyt estetycznie: Pomijając tytan to chyba takie (https://bikepackers.com.pl/rower_gravel_tytanowy_genesis_croix_de_fer_2021) prowadzenie linek do przerzutek lekko oldschoolowe jest. Przecież cały syf idzie w te fragmenty pancerza.

Szkoda, że nie ma w PL dystrybutora. Zawsze pewniej w razie reklamacji czy cuś.

Niby tak, ale z kilku artykułów które czytałem to jakość mocno spadła w momencie gdy obróbką zajęły się firmy nie związane z lotnictwem. W konsekwencji jest trochę defektów(pęknięć) ram tytanowych. Nie wiem na ile w tym prawdy.

Dlatego następny rower to ramą stalowa

Może piszą po to aby kupić o u nich takie cuś na ramy karbonowe https://www.thule.com/en-lt/bike-rack/accessories/thule-carbon-frame-protector-_-1692661

Naprawdę jest ryzyko, że w karbonie coś się zgniecie jak złapiemy uchwytem za ramę ? Sam nacisk uchwytu jest niewielki - główne obciążenie to ciężar roweru. Jakby przy 10-15 kg na kilka(naście?) cm^2 coś miało się zgnieść to by oznaczało, ze paluchem można robić dziury w takiej ramie

Dla mnie analogowy zegarek to był spory plus - przede wszystkim spełnia swoje zadanie czyli pokazuje zawsze godzinę. Teraz, jak rozumiem, to dopóki nie włączy się infotainment to nic nie pokazuje zegarka. Nie zdziwię się jak w trybie np. nawigacji w ogóle go nie będzie. Podobne zdanie mam co do touchpada. Jak ktoś ma łapy tak długie że nie musi obcinać paznokci bo szoruje o ziemię to jest ok. Każdy inny aby sięgnąć do ekranu musi się mimo wszystko pochylić do przodu. Druga sprawa to, że za moment ekran dotykowy jest uwalony odciskami niczym szyba za ladą chłodniczą w cukierni.

Jeżdżę z takim od prawie roku. Rewelacja. Od miesiąca mam w gravelu amortyzowaną sztycę. Robi robotę na nierównościach niesamowitą. Btw, może ktoś porównać Scotta 950 do 960 ? https://www.scott.pl/produkt/813/4941/Rower-Genius-960 https://www.scott.pl/produkt/813/4940/Rower-Genius-950 W kilku miejscach znalazłem, że warto dopłacić do 950 ze względu na lepszy zawias ale nie wiem na czym na "lepszość" polega

Trakcja w Camry jak zrobią AWD

łoto łon: Co by nie mówić Lexowi udało się ukryć co stoi za oznaczeniem 350. Im bliżej premiery tym więcej plotek mówiło, że będzie to istniejący silnik 3.5 V6. Tymczasem będzie to nowy silnik 2.nie-ASO 275PS, 430Nm. Jedna parametr trochę mi nie pasuje: przyspieszenie 0-100 ma być 6.8 więc tylko o pół sekundy lepiej niż obecne 2.0 turbo. Trochę mało jak na silnik o prawie 100Nm mocniejszy. Powody mogą być dwa: 1) Lexus z jakiegoś powodu zaniża dane na papierze - tak jest w przypadku RXa gdzie przyspieszeni podawane jest 1 czy 1.5 sekundy gorsze niż w rzeczywistości 2) Model 300 PS hybrydowy (drivetrain z Toyoty Rav Prime) jest pozycjonowany jako ten najszybszy (6.0) a reszta ma być wolniejsza Dobra sekunda w te czy we wte nie ma znaczenia. Na pewno 2.4 będzie lepiej jeździł Stylistycznie nie oceniam bo to dla mnie ma mniejsze znaczenie. Natomiast podobna mi się ukrycie wydechów zamiast fejkowych "mam pińset kunia" rur. No i zobaczymy cze w EU będzie.

Znacie jakiś dobry pokrowiec na rower na czas transportu na bagażniku hakowym ?

Za 4 dni premiera Lexa NX 2022 https://www.caranddriver.com/news/a36605337/2022-lexus-nx-release-date/ Jak nie będzie u nas 3.5 V6 to się obrażę.

Jak zacząłem więcej szosy jeździć to kurcze albo za duże odstępy albo za mały cham w nodze Jako, że na szosę zakładam inne koła to może spróbuję najpierw samą kasetę 11x32 założyć i zostać z 1 blatem 42.

Szykuje się mały upgrejd: chcę zmienić 1x11 SRAM Rival 1 na 2x11 GRX (mam otwory na montaż przerzutki z przodu). Ale z tego co czytałem to przerzutka tylna SRAM do kasety 11 będzie bez problemu obsługiwać kasetę 11 Shimano. W związku z tym tylna przerzutka zostaje a tym samym prawa klamkomanetka i tylny zacisk. Do zakupu mam lewą klamkomanetkę GRX z zaciskiem, przednią przerzutkę oraz korbę z 2 blatami. Coś pominąłem ?

Pytanie czemu akurat w przypadku maski a nie ogólnie ? FaceID ma problemy jak nosi się czapkę, okulary przeciwsłoneczne czy jak słońce mocno świeci.

Mam leciwego ajfona i powoli przymierzam się do czegoś nowszego. Najpierw na celowniku był ajfon 13 który będzie na jesieni ale: 1) ładowanie ma być tylko bezprzewodowe. Robię trochę wycieczek na rowerze i jakoś ciężko mi wyobrazić sobie ładowanie z jakiejś podstawki podpiętej do powerbanku 2) nie wiadomo czy będzie czytnik linii papilarnych. W dobie maseczek dla mnie musowo musi być czytnik Czy takie same chore tendencje są wśród innych telefonów ?

Wiecie może czy czujnik mocny uśrednia moc z całego zakresu czy momenty gdzie nie pedałujemy są wyłączone ? Zakładając np. próbkowanie co 0.1 sekundy jak mamy: 200W, 200W, 0W, 0W, 0W, 200W to średnią wyliczy 200W czy 100W ? Czy może 200W będzie podane jako średnio a 100W jako znormalizowana ?