Virus12

Owszem ale nie grzebiesz w elektryce.

to jeszcze niech mi ktoś wyjaśni czym się różni klima i klimatronik w imprezach 97 czy tam legacy 97 to tak OT

czytałem czytałem ino wcześniej i w momencie pisania tekstu o klimatroniku zapomniałem. No ale przecież się poprawiłem i przyznałem

nie prawda, wystarczy dodać reduktor na linkę. 3 miesiące temu oddałem komuś taki reduktor za flaszkę. W środku na kilka zębatek i zmniejsza ilość obrotów linki, tak że pokazywał mi na zegarach 100km/h jak jechałem 160km/h komp dostaje tylko wartość liczbową, więc jak jechałem 220 to kom myślał że jadę 140 i nie odcinał. -- 7 wrz 2011, o 09:25 -- takie urządzonko dostał ode mnie kowalk.

dla uściślenia, ja gadałem z Jako o przekładaniu Legacy Twin Turbo B4 RSK z 2001roku. I to dla takiego podobno wg Jako występuje klimatronik bez problemu

Jako twierdzi z klimą problemu nie ma bo są takie wersje w LHD schematy są dostępne, trzeba było tylko mocniej poszukać

ECU bierze info z zegarów. Nie trzeba zmieniać zegarów, a nawet jeśli to sama zmiana zegarów nic nie da. Jeśli masz na linkę to potrzebujesz konwertera mechanicznego zmienia KM na MILE, wtedy na zegarach w km/h pokazuje 140 , ECU myśli że to 140km/h a tak naprawde to ponad 220km/h ;] jeśli masz zegary z impulsometrem to powyżej był link do urządzenia, na upartego mogę takiego poszukać i oddać za piwo, ale nie wiem ja je podłączyć, nie mam opisu. Jeszcze pytanie, czy masz samego kompa od RA, czy też skrzynie, bo jeśli skrzynie to olej temat, one są krótkie i tak nie pójdą więcej jak 190 ;]

I nie działa link do Japońskiej Turbowanny http://www.forum (kreska) subaru.pl/ (bb3) /viewtopic.php?f=10&t=2575 -- 6 wrz 2011, o 08:16 -- Może ktoś się skusi ;] jest takie forum dirtyimpreza.com co miesiąc robią wybory na najbardziej ubrudzone imprezę :] na październik jest w tym temacie http://www.dirtyimpreza.com/forums/show ... hp?t=22646 zwycięzca dostaje paczuszkę z różnościami ;] Wystarczy dodać jedno zdjęcie, w ostatnim tygodniu każdego miesiąca rozpoczyna się głosowanie. w sierpniu wygrałem ja ;] http://www.dirtyimpreza.com/forums/show ... hp?t=22647 paczka już do mnie leci.

Mama się zlitowała i przejęła kociaka tak to byłem ja, machania nie zauważyłem, ale auto widziałem ;] na -25*C mam taki film i niech ktoś powie że Subaru nie jest na każdą pogodę 8)

żwirownia w remb? Gdzież by indziej ;] Zawsze zabieram kilka litrów wody do ubmycia szyb świateł i tablic rej. ;] a tutaj film z serii making of ;]

to i swojego dorzucę

zgodę wydali, ale na przeglądzie się może diagnosta kiedyś czepiać że nie ma wbitego odstępstwa w dowód. Miałem tak, powiedział że auta od stycznia 1995 muszą mieć długi VIN, wcześniejsze nie

to pomyśl co by było po założeniu do magla sti, 1.25 jeszcze chwila i będzie jak w F1 Qrack by miał niecały 1

ja też takie coś przekładałem, na początek założyłem taki magiel od wolnossaka 1.8L, z czasem założyłem STI 06. Wolnossak jest taki jak w GT, no może różni się max 0.2obrotu od L do P.

Ja też się dołączę do pytania, nie chodzi o problem z przycinającymi się szybami. Chciałbym aby okno otwierało i zamykało się szybciej. Czy ktoś wie jak zwiększyć ilość obrotów silniczka?

Proszę 61 to ta większa średnica na stożku a otwór centrujący to 56.1

dzięki za wskazówkę, przyda się ;]

co śmieszne, jak jadę na wprost to z 2 na 1 cholernie ciężko, musi prawie stać auto. Ale jak nawracam ostro podcinam rękawem i redukuje na 1 to idzie jak w masło i nigdy nic nie blokowało.

Dołożę swoje, bo mam takiego co ma krótki VIN został zarejestrowany bo pani w okienku byłą nie ogarnięta, przeszedł przegląd bo ktoś nie było ogarnięty. A ostatnio nie przeszedł bo tym razem był ogarnięty i wszystkie auta po styczniu 95 muszą mieć długi VIN i koniec. Więc zarejestrowanie auta nie oznacza końca problemów. TRZEBA MIEĆ PAPIER OD MINISTRA I KONIEC.

mam OEMmowe felgi 17 cali z Forka XT 07 1300/4szt.

więcej optymizmu :]

Można przekładać ale nie będzie już twin turbo. Trzeba zrezygnować z jednej i po wielu trudach się powinno udać. W domyśle wszystko co trzeba by było jedno turbo. Znajomy właśnie zakupił B4 zobaczymy co mu z przekładki wyjdzie, ale to po nowym roku pewnie.

sam daszek jest tutaj, może ciut brzydszy ale tańszy ;] viewtopic.php?f=16&t=146339

może w końcu ja znajdę chwilę i swoje podłącze wszystko gotowe tylko kable nie połączone.

Ja mam JDMa więc seryjnie i tak 100 lanie 98 kończy się zwiększonym spalaniem i spadkiem mocy. Już nie wspominając o skutkach którymi kilka mądrych osób straszył ona forum.