[Co zamiast Outbacka?]

Teraz, Blixten napisał(a):

I jeszcze to podejście, że jak coś jest słabego w jednym salonie czy serwisie, to należy robić wycieczki po całym kraju ?? 

Zdecydowanie nie. Ale skoro był już w Warszawie... to tam są cztery salony. Wszystkie takie słabe?

 

[Co zamiast Outbacka?]

1 minutę temu, FOR CVT napisał(a):

Dwiescie metrow dalej za torem jest serwis toyoty o bardzo dobrej opinii i tak to tutaj dziala   

Brzmi jak historia posiadaczy Alfy Romeo  Toyoty podobno się nie psują... 

[Co zamiast Outbacka?]

6 minut temu, gopiotrek napisał(a):

To co spowodowalo zmiane, to generalnie poziom obslugi sprzedawcow w Gdansku i Warszawie. Nie chce opisywac jakichs szczegolow, ale elastycznosc organizacyjna, kultura kontaktu telefonicznego i ogolnie bardzo wywyzszajaca postawa wzgledem klienta - stanowia przepasc wzgledem obslugi, ktora mam w Toyocie i Hondzie. 

Przykro czytać, ale rezygnować z auta które się chciało kupić, z powodu jakichś ludzi? A potem męczyć się kolejnym masowym SUVem zamiast cieszyć Outbackiem? Szanuję wybór i decyzję gdzie zostawiasz swoją kasę - sam jednak bym kupił to co mi się podoba, po prostu w innym salonie. Szerokości! 

[cham na drodze]

1 minutę temu, Pan Dziedzic napisał(a):

Nerwowa atmosfera w wątku a sebek grzeje dupe w Dubaju i ma wywalone. 

A zwolnili go z aresztu?

[cham na drodze]

2 godziny temu, Szürkebarát napisał(a):

Bez ogródek napiszę że masz @BelegUS problem ze sobą. Już od dawna nie dyskutujesz w temacie tylko na...sz się z oponentami. Już tylko tu znajdujesz miejsce gdzie chcesz pokazać, że czujesz się samcem alfa?

Zachowajmy kulturę niezależnie od postrzegania drugiej strony. Wycieczki osobiste są tu całkowicie nie na miejscu. 

[cham na drodze]

Ta sama ulica, ta sama godzina, ten sam dzień - różnica dwustu metrów.

Można tak (i takich kilku(nastu) tygodniowo widuję ):

 

A można i tak:

[cham na drodze]

36 minut temu, BelegUS napisał(a):

 

Z Twoich komentarzy też nie, a mimo wszystko publikujesz.

 

Ja przynajmniej dyskutuję o temacie dyskusji. Ty dyskutujesz o tym, że dyskutowanie to chłopięca kopanina. Który z nas ma większy problem ze sobą?

Myślę, że nie było by problemu międzypokoleniowego niezrozumienia, gdyby swoje argumenty wykładać jednak z większą ogładą, z większą empatią do ofiar tego wypadku na A1, bez nadęcia itp. Rozumiem Twój punkt widzenia jak i statystyki, ale razi mnie też sposób w jaki to przedstawiasz. Internet niestety ogranicza nas co do czytelności poziomu przekazywanych emocji i różnie może to być przez innych odbierane. Ty jesteś młody, internet dla Ciebie był od zawsze, inni poznali się z nim nieco później i nie jest to ich główny kanał komunikacji. Peace, love jednorożce itp.

[cham na drodze]

A tacy ludzie eliminują się sami prędzej czy później 

 

 

[cham na drodze]

1 godzinę temu, BelegUS napisał(a):

Że dziadzi należy zabrać prawko i dać karnet na taksówkę to jedno, ale ten pierwszy pieszy to z kategorii tych co mu na nagrobku wyryją że miał pierwszeństwo.

Daleko nie będzie, to jest przy cmentarzu Rakowickim  Z drugiej strony ze względu na układ skrzyżowania i ruch to tam szybo i tak się nie jeździ... a gość już tam stał przy tym przejściu, po prostu kierownik nie lubił hamować. 

[cham na drodze]

Takie coś mi się zarejestrowało w dwa dni:

1) empatia podczas deszczu

2) łyse opony z tyłu? Gość skończył obrócony o 180 stopni, na szczęście nie uderzył w inne auta. 

3) sygnalizator S3 jest chyba dalej problemem dla niektórych kierowców

4) hamować, nie hamować? Rozterki kierowcy 75+

5) wzorcowa jazda na zamek

[Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.]

34 minuty temu, Jumpman napisał(a):

i co to ten tryb L ?

faktycznie brak łopatek  

Low Range - było w XV II 1,6i bez łopatek. Skrzynia w tym trybie trzyma się niskich przełożeń (dzięki mniejszym ogniwom łańcucha ma też nieco szerszy zakres pracy niż montowana równolegle w 2,0i).

Największe problem dla mnie to brak hamowania silnikiem, bo zrzucenie na L to tylko półśrodek względem tego co oferują łopatki.

[Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.]

W dniu 6.10.2023 o 18:04, Michał W. napisał(a):

Na polskim youtube jest dziś inwazja Crosstreka 

Ciągle mam nadzieję, że to nie jest wersja topowa wyposażenia, bo widzę brak przedniej i bocznej kamery, brak łopatek przy kierownicy (skrzynia ma tryb L zamiast M). Ogólnie poszło to wszystko w stronę tego co serwują w USA - bieda i spory krok w tył względem poprzedniej generacji.

[XV - szybkie pytanie]

15 godzin temu, aflinta napisał(a):

1) jak jest jasno to po uruchomieniu silnika światła do jazdy dziennej włączają się dopiero po wyrzuceniu biegu i zwolnieniu hamulca postojowego.

Mała aktualizacja, wystarczy zwolnić tylko hamulec postojowy.

[XV - szybkie pytanie]

Teraz, zaldar napisał(a):

Aflinta,czy jak uruchomią Ci się dzienne po zwolnieniu ręcznego i zapięciu biegu to nie mrugają? u mnie wtedy migają jak stroboskop,teraz mam ustawione na 2 pozycji kluczyka,nie gasną przy odpalaniu

Czemu mają mrugać? Świecą normalnie.

 

 

[XV - szybkie pytanie]

5 godzin temu, Szürkebarát napisał(a):

Wydaje mi się, że czasie kręcenia rozrusznikiem inne odbiorniki prądu powinny być wyłączone.

To nie stary polonez. Owszem radio się wyłącza... ale to chyba tyle. Lampy LED nawet nie mrugną podczas uruchamiania silnika.

Na automatycznych światłach wygląda to u mnie tak:

1) jak jest jasno to po uruchomieniu silnika światła do jazdy dziennej włączają się dopiero po wyrzuceniu biegu i zwolnieniu hamulca postojowego.

2) jak jest ciemno to włączają się od razu światła mijania, i jak pisałem wcześniej nawet nie mrugną podczas uruchamiania silnika.

 

W zasadzie to dziwi mnie wyłączanie stacji multimedialnej podczas uruchamiania silnika, bo przecież jak działa start-stop, to rozruch silnika nie powoduje wyłączenia stacji.

 

[Nasze doświadczenia z jazdy Subaru e-BOXER]

5 godzin temu, Mr Q napisał(a):

Mam pytanko o Android Auto. Czy Wam też się rozłącza bez żadnej logiki? Czasem potrafi przejechać 100km bez problemu innym razem rozłącza i łączy jak mu się pdooba.

Tak (ale ja nie mam e-Boxer, więc ciut starsza stacja multimedialna).

1 godzinę temu, Jumpman napisał(a):

Nie. Sprawsz kabel. Gniazdo w telefonie.

Na kilku różnych telefonach i kablach, efekt zawsze ten sam. Ale nie ma reguły, czasem przejedzie 1000km bez problemu, czasem wywali się kilka razy w ciągu kilku minut.

[cham na drodze]

30 minut temu, Blixten napisał(a):

Nie przejmuj się, wszyscy dojrzewają na starość  

Jak zdążą

[Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.]

1 godzinę temu, eddie_gt4 napisał(a):

https://bnn.network/world/canada/subaru-unveils-europes-largest-and-most-energy-efficient-full-service-center-in-riga/

 

Ciekaw jestem z jakich powodów wybrali Rygę, a nie 3miasto np.

Może dlatego, że to chyba jednak nie Subaru inwestuje:

https://www.baltictimes.com/the_most_energy_efficient_subaru_car_centre_with_a_full_range_of_services_will_be_located_in_riga_and_become_the_largest_in_europe/

[Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.]

4 godziny temu, sartek napisał(a):

bagażnik jest jego główną wadą

Jak oni zgubili tyle litrów? XV II 2,0i/1,6i ma 385l, e-Boxer 340l a nowy 315l. Linia okien jest niżej poprowadzona czy cofnęli jeszcze bardziej kanapę?

[Pytania do Moderatorów]

6 godzin temu, dako napisał(a):

@Pan Dziedzic Daj spokój, z nimi nie wygrasz. Szkoda, że 15.10 nie ma wyborów tutaj.

To firma prywatna, nie SSP.

[Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.]

44 minuty temu, Turbo napisał(a):

136km z 2 litrów  

Mazda chyba też jakoś podobnie ma w swoich jednostkach (sama benzyna).

Widocznie ograniczenia emisji uwierają finansowo producenta i oferta z mocniejszą jednostką się już nie spina. Smutne czasy nastały.

[Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.]

Teraz, FanSub napisał(a):

Niestety, Pan Maciej Pertyński stwierdził, że silnik został osłabiony o 14 km że względów ekonomicznych. Masakra

Czyli zabieg jak w OBK? Ale tam podnieśli moment obrotowy, ciekawe jak tutaj.

[cham na drodze]

1 godzinę temu, przymar napisał(a):

Przesiadł się. Jak go w końcu kiedyś złapią to może być linia obrony. Każdy z obecnych na pokładzie będzie mówił, że on nie prowadził. U nas w JG jakiś czas temu policjanci zaliczyli dachowanie. Jeden i drugi mówili, że nie on prowadził. I można im było naskoczyć.

Pocałował poduszkę, więc nikt się nikogo pytać nie będzie (o ile ta sprawa faktycznie ma się toczyć normalnie a nie jakaś zasłona dymna). Przy zwykłych kolizjach bez ofiar nikt nie będzie drążył, ale tu są trzy trupy a my (podobno) nie żyjemy w Kolumbii czy Meksyku.

[Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.]

Godzinę temu, FanSub napisał(a):

Podali, że moc silnika tylko 136 km. To chyba jakaś pomyłka, chyba że należy doliczyć moc silnika elektrycznego. 

Tam jest dużo błędów, tak mi się przynajmniej zdaje. Nie było informacji (niestety) by e-boxer miał mieć jakieś modyfikacje względem tego co już znamy.

[Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.]

Dla mnie wady tego modelu:

Jakiś taki biedny w porównaniu do naszego Platinum, nie widzę grzania kierownicy, brak sprężyn w uchwytach na kubki czy aluminiowych nakładek na pedały.

Nie widzę pomarańczowego przeszycia - nadawało charakteru, teraz jest nijak.

Szkoda, że producent nie przewidział nawiewów na tylną kanapę.

Pozostaje mieć nadzieję, że to jakaś przedprodukcyjna partia i docelowo będzie lepiej.