Rozaar
-
Postów
52 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez Rozaar
-
Otóż nie do końca
-
Są już firmy zajmujące się wzmocnieniem podpór wału. Polecam sprawdzić słoweńska firma Kings boxer diesel. Poprawiają to co fabryka zmaściła. Wfrezowują stare podpory i wstawiają nowe mocniejsze
-
Witam, jestem w trakcie remontu silnika boxera. Dzisiaj w rozmowie pewien mechanik odradził mi kupno wału przedliftowego argumentując to tym iż nie rozwiąże to problemu. Czy ktoś z was przeprowadzał remont silnika na zasadzie wzmacniania podpór wału? I czy ktoś miał styczność jesli chodzi o kwestie wałów w tym silniku?
-
U mnie z samym końcowym remusa nie ma takiego efektu . Stad tez moje pytanie. Taki efekt uzyskuje jedynie w czasie regeneracji DPF
-
Czy wymiana jedynie tłumika środkowego na przelotowy wraz z tłumikiem końcowym remusa da jakiś ciekawy efekt akustyczny w dieslu?
-
Witam, w swoim dieslu mam założony końcowy wydech od Remusa, ale rezultaty jak łatwo można się domyślić nie są zadowalające. Czy wywalenie samego DPFa (wstawienie straigh pipe) wystarczy żeby brzmiał lepiej? Jeśli nie to co więcej polecacie?
-
Witam, poszukuje mechanika, najlepiej mobilnego (Kraków i okolice). Potrzebuje kogoś do rozebrania i ewentualnie późniejszego złożenia boxera diesla. Mam całe zaplecze warsztatowe kwestia przyjechania i rozebrania go do zera. Pozdrawiam
-
Dzięki bardzo. W takim razie działam wyciągam wał do szlifu jeśli tylko podpory wału całe sprawdzę drogę smarowania i składam to z 5W50. Będę aktualizował jak coś.
-
Witam jestem w trakcie remontu silnika, zastanawiam się czy przy okazji nie pozbyć się DPFa ponieważ mam końcowy Remusa i w połączeniu z brakiem DPFa może dać ciekawy efekt. Moje pytanie brzmi z czym wiąże się taki zabieg, może ktoś robił i jest w stanie coś powiedzieć ewentualnie odradzić? Przy okazji co polecacie sprawdzić przy remoncie generalnym silnika (poszła panewka). Słyszałem żeby sprawdzić EGR i wtryskiwacze.
-
W tym przypadku diesel z nalotem 213tys.
-
Mądrego to miło posłuchać. Jaki olej w takim razie można zalać po tym 5W30? Żeby tez nie przesadzić. I żeby nie miało to wpływu prace tej dość dziwnej konstrukcyjnie turbiny. Mam na musli smarowanie z własnej miski olejowej.
-
Olej 5W30, do 190 tysięcy regularny serwis olejowy w ASO co 10 tysięcy. Później 2 razy wykona oleju na własną rękę w tym momencie 213 tysięcy przebiegu, olej po spuszczeniu bardzo ładny. Gdzie występują wspomniane pęknięcia? U mnie wydają się być mikropęknięcia na gorze bloku. Dodaje zdjęcie
-
Witam Panowie, w boxerze 2.0 odezwała się panewka. Pomimo wielu rozmowach z mechanikami którzy jednogłośnie od razu doradzili wymianę całego shortblocka ja postanowiłem wyciągnąć silnik i zobaczyć czy nie da się tego uratować. Jedna panewka się obróciła (trzecia od strony skrzyni) lecz odeszła bez problemu od wału, wał wyglada na moje oko dobrze. Planowałem wymienić jeden ten właśnie korbowód, lekko przyszlifowac miejsce w którym była panewka i założyć nową. Próbuje zlokalizować tylko ewentualne pęknięcia na bloku które podobno są częste, wiecie może gdzie występują? Poniżej załączam zdjęcia panewek, korbowodu, wału oraz ewentualnych pęknięć na górze bloku. Co polecacie z tym zrobić? Może ktoś miał z tym już przygodę. Dodam że wymiana samego shortblocka nie wchodzi raczej w grę przy samochodzie wartym 25k, sami rozumiecie. Pozdrawiam i zapraszam do dyskusji w komentarzach.
-
Witam, w boxerze 2.0D zaczęła odzywać się panewka, ściągnąłem miskę, obudowę dostałem się do wału. Po ściągnięciu jarzma tłoku panewka odeszła bez problemu. Moje pytanie może ktoś robił czy jest sens lekko przyszlifować wał i założyć nową panewkę i pośmiga jeszcze chociaż pare tysięcy km.
-
Witam, jestem posiadaczem lanosa w wersji 2.0D 2010r, jak nie trudno się domyślić panewki diabli wzięli i rozważam różne opcje. Wymianę samego shortblocka daje na ostatnią z możliwych opcji ponieważ mija się to z celem przy aucie wartym 20-25 tysięcy. Dlatego tez przychodzę do was po poradę co myślicie o swapie na silnik 2.5 z wrx, czy jest to w ogole realne, jak wychodzi cenowo gdyby kupić taki silnik z jakiegoś pukniętego egzemplarza czy coś w tym rodzaju. Ewentualnie jakie inne rozwiązanie mi polecacie co zrobić z moją nieszczęsną imprezą? Pozdrawiam i wesołych świąt wszystkim!
-
Tak, dokładnie tak. Aktualnie odkręciłem miskę olejową, jestem w trakcie odkręcania smoka, jest szansa rozeznać temat ewentualnie wymienić panewkę przez otwór miski? Nie mam nic do stracenia.
-
Może i był ale cóż zrobić, człowiek uczy się na błędach. Teraz interesuje mnie jak ten problem rozwiązać.
-
Niestety dopadły mnie panewki, moje pytanie czy wymiana samych panewek i szlif wału jest realne? Mechanicy z którymi rozmawiałem od razu jak usłyszeli o co chodzi doradzali mi od razu wymianę całej komory. Podejrzewam ze nie jestem pierwszy z tym problemem z boxerem.
-
Szukam pomocy w diagnozie usterki. Samochód podczas zmiany biegów z 3 na 4 sam wszedł na bardzo wysokie obroty na około 3-4 sekundy po czym spadły, samochód nie zgasł, mógł normalnie jechać dalej. Od razu zaświecił się check engine oraz jakąś wskazówką jest też to że nie można włączyć kontroli trakcji, na desce świeci się kontrolka wyłączonej kontroli trakcji, a wciskanie przycisku nie daje żadnych rezultatów. Po dojechaniu na miejsce i zgaszeniu silnika i próbie ponownego odpalenia kręcił ale słabo i nie mógł odpalić. Moja wstępna diagnoza pompa paliwa? filtr paliwa? Dajcie znać co myślicie.
-
Witam, od niedawna jestem posiadaczem subaru imprezy GH 2.0 D, zastanawiam się co w kwestii wymiany rozrządu gdyby ewentualnie była taka potrzeba. Nigdzie do tej pory nie znalazłem zestawu rozrządu (rozrząd łańcuchowy), w jednym miejscu dowiedziałem się ze producent w ogole nie przewidział wymiany rozrządu w tym modelu . Moje pytanie brzmi gdzie szukać, gdzie zwrócić się w sprawie rozrządu, chciałbym wiedzieć jakie koszty ewentualnie wchodzą w grę. Pozdrawiam
-
Witam, poszukuje lotki tylnej klapy dla Subaru Impreza GH 2010 w kolorze biała preła. Gdzie mogę dostać teraz tego typu części? Może ktoś akurat ma na sprzedaż? Pozdrawiam
-
Witam, wymieniłem baterie w niedziałającym kluczyku, zgaduje ze teraz trzeba go zaprogramować ponieważ po skręceniu go z nowa baterią również nie reaguje. Jak zaprogramować kluczyk w tym modelu?
-
Ok, dzięki
-
Możesz polecić jakiś konkretny?
-
Jest jakiś powód do obaw przy założeniu stożka? Tak jak mówiłem jestem całkowicie zielony jeśli chodzi o to.
