Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'usterka'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FORA OGÓLNE
    • Forum Subaru
    • Forum Techniczne
    • Spotkania Forumowe
    • Subariady
    • Nasze podróże
    • Konkursy Subaru
  • SUBARU IMPORT POLSKA
    • Pytania do Dyrekcji
    • Pytania do Działu Technicznego
    • Sklep Internetowy Subaru
    • Części i akcesoria
  • POMOC
    • Q&A Ogólne

Categories

  • Nasze podróże
  • Nasze spotkania
  • Nasze testy

Calendars

  • Kalendarz SIP
  • Kalendarz Forum
  • Spoty forumowe
  • Pojeżdżawki Forumowe

Categories

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Skype


Website URL


Skąd


Zainteresowania

Found 4 results

  1. Witam wszystkich. Pacjent to Legacy z 2004 roku 2.5 automat. Sprawa wygląda następująco. Wsiadłem do auta, odpaliłem włączyłem światła i ciemno... Świeca się tylko pozycję. Światła drogowe chwilę były później zaczęły wariować. Następnie na desce zapaliła się kontrolka od włączonych świateł drogowych, jednak te były wyłączone. Przy ponownym włączeniu świateł drogowych jedno się włączało drugie nie. Generalnie manewry skończyły się tak, że świeci jedno drogowe i obie pozycje. Mijania brak. A kontrolka od drogowych swieci się ciągle. Żarówki ok, bezpieczniki ok. Tego dnia
  2. Witam, Od niedawna w moim Foresterze SH 2.0D mam pewien problem, mianowicie od momentu uruchomienia silnika na biegu jałowym jest słyszalne piszczenie, które wzrasta wraz ze wrzucaniem kolejnych biegów. Przy ujemnych temperaturach pisk jest dużo głośniejszy. Po rozgrzaniu silnika lub po przejechaniu kilkunastu kilometrów dźwięk ustaje lub jego natężenie maleje. Moje pytanie to co może być tego przyczyną ?? Do mechanika jadę w przyszłym tygodniu ale chciałbym być chociaż trochę przygotowany na diagnozę którą może on postawić z góry dzięki za odpowiedzi
  3. Mam problem z LEGACY IV (BL, BP) 2.0 D, 1998ccm, 150KM , 110kW. W samochodzie notorycznie zapycha się filtr cząstek stałych. Samochód jest po wymianie silnika. Do czasu wymiany problem nie występował. Podczas prób naprawy zostało już zrobione: - regeneracji wtryskiwaczy, - regeneracji turbiny, - regeneracji filtra DPF. Nic nie pomaga. Może ktoś miał już podobne problemy. Proszę o sugestie.
  4. Witam wszystkich, Zwracam się do Was z prośbą o opinię na temat możliwych przyczyn zużywania oleju przez silnik mojej Imprezy. Jestem szczęśliwym użytkownikiem Subaru Impreza 2,5 RS z 2005 roku. Jest to wersja sprowadzona z Kanady i ma 2,5 litrowy wolnossący silnik. Jeżdżę nią od jakichś czterech lat, czyli przez około 100 tys. km, w tym momencie ma przejechane 260 tyś km. Od początku zużycie oleju silnikowego było zauważalne i z upływem czasu wzrastało. W tej chwili silnik zużywa 1 litr na 1000 km. Co ciekawe nie mam pojęcia co się z tym olejem dzieje. Na mój rozum, jeśli
×
×
  • Create New...