Fx

Super muszę tylko sprawdzić czy z duym Brembo nie będzie kolidować

nie mniejszym niż 40 ? hmm... właśnie kupiłem 17x7,5 et 38 i mam nadzieje, że przy -1,8 z tyłu nie będą obcierać

może czas rzucić okiem na oferty allegro, które Ci podesłałem... ?

ryzykownie pogrywasz a co Zbyszek mówi o tym samochodzie ?

a) przerzucili sam silnik i dorobili blachę dla połączenia silnika ze skrzynią, przerzucili całość z napędami, c) zawsze to może być lipa ale zdjęcie nie jest majstrowane...

http://s.pikabu.ru/post_img/2013/03/10/10/1362928126_384487813.jpg :D :D :D

kilka dni mnie nie było ,a tu taka rozróba sprawa jest bardzo prosta, jak chcesz kupować wrx to kup i spokojniej używaj albo licz się ,że Ci padnie skrzynia (nic innego). Czytałeś wątki to koszty znasz - wsadzasz ori albo 6MT, żadne wkłady itp itd co do Twojego znaleziska z Łańcuta to ja bym sobie odpuścił. Dlaczego? 1) "27 tys/km temu: wymiana rozrządu (wymienione wszystkie kółka, pasek i hydrauliczny napinacz), przy okazji wymiany sprzęgła zrobiony pełen przegląd skrzyni biegów i wymiana oleju w skrzyni i tylnym dyfrze." Nie jedno auto w życiu oglądałem i takie stwierdzenia oznaczają, że facet ma coś do ukrycia. 2) Auto ma remap na 256 KM co jest miłe, 1,1 bar co też jest ok ale jak to zestawisz z 3" wydechem to Ci gwarantuję, że auto jedzie bardziej górą niż dołem. Piszesz, że nie chcesz upalać tylko mieć fajne auto do miasta ,a to się gryzie ze sobą. Jak coś jeszcze chciałbyś zapytać to pisz pw

zapytaj skrzyni no i kilku innych elementów ,które dostają po tyłku od ostrych startów ;]

nie strasz chłopaka ... nic z tych rzeczy się nie dzieje "bo to jest wrx"

ztcw to w imprezach US są inne żarówki i pomijając jakże mało istotny fakt, że nie świecą ,bo są 40W to co zrobisz jak już przestaną świecić ? licznik może zostać ,bo jest w skala km ale z czasem będzie Cie to denerwować ,że jest to mała skala i licznik drogowy jest w milach... radio też może zostać o ile jeździsz po wawie i lubisz stacje ,która jest na końcówce fm'u 1,3,5,7,9 (100,1)

mi chodziło o doinwestowanie Clio Michała

mam buga us ale z wersji us są tam tylko fotele, których nie mam zamiaru wymieniać jest temat gdzieś na forum us vs eu (popatrz w faq imprez) to co trzeba przerobić to lampy, radio, hamulce (w podanej kolejności )

mam buga us, co chcesz wiedzieć ? btw nigdzie nie znajdziesz buga 2005

sypie ...

Zainwestuj proporcjonalnie tyle samo w subaru co oni w clio to też będziesz objeżdżał wszystkich (nie od razu oczywiście )

ja to wiem

jakby mi spalił 2/100 to bym się wcale nie czuł niedowartościowany :D

1/4 baku przez 20 km czyli jakieś 60 l /100 km Niedzielne Bemowo

kierownik ma sporo upakowane w to Clio - od skrzyni przez zawias po wiele innych i całkiem przypadkowo wie co się robi z tą patelnią przed nim ale na wszystkich przyjdzie czas :D

wszędzie jest możliwy błąd ludzki, a myślę ,że największy przy operowaniu stoperem na odległość (długa próba ) ale spoko - uścisk dłoni Prezesa był

ja wiem ale poprzednie 7 odcinków pokrywa się , a tu zonk

ehhh jak zwykle mnie oszukali... na Sz7 chłopak z mety podał mi 1,23 , a zaliczyli mi 1,24,87

widzę, że moja prośba nie została olana

Tyle ile potrzeba ,żeby opony dały się użytkować. Falkeny wypatrzyłem po 335/szt. brutto Obecnie zmęczyłem opony typu Riken maystorm2 b2 i powiem, że nie jest to zła opona. Wiadomo, że daleko jej do premium ale na moje zużycie opon była ok Dodam tylko, że te Rikeny wyszły mi jakoś ekstremalnie tanio - około 250 brutto (225/45/17) Teraz zastanawiam się czy nie wziąć ich jeszcze raz ale nie widzę ich w 94Y XL albo zobaczyć ile trzeba dopłacić do czegoś ciut lepszego...

lukass ,a czy masz jakieś zdanie o Falkenach ZE914 ? ja potrzebuję opon raczej tanich ze względu na to ,że pomimo drugiego kompletu do upalania to "cywilne" opony wytrzymują u mnie 1-1,5 sezonu czyli 10-15 kkm