FrenzE

Ja mam pytanie do kolegi o kąty gięcia bo chyba przegoniłem u siebie i wyszła taka waniennka

Autko trafiło się okazyjnie, trzeci właściciel, drugi w Polsce. Autko z Belgii

Dopne się do tematu też miałem dylemat przy zakupie. Auto obstukałem z każdej strony. Nie miałem pojęcia w jakim stanie są kielichy aż je rozebrałem. Oby każdy forumowicz miał takiego farta jak ja. Powiem szczerze że żałuję że nie zagrałem w totka. Okazało się że sprzedający był uczciwy co jest rzadkością. Ostatnio podjechałem po drodze do komisu gdzie stał SF z daleka było ok ale jak zajrzałem pod nadkole i dramat.

Ma ktoś namiary gdzie robią dobrej jakości świniaki bo nie chce naklejać jakiegoś dziadostwa

Kilka śrub od środka chyba 6 na kluczyk 10, tylko trzeba uważać żeby nie odkręcić mocowania od mechanizmu bo wyleci jego zawartość, jest kilka zatrzasków i schodzi topornie. Jak się bawić to się bawić. Czyszczenie i baranek pod blendę poszło kable od podświetlenia trochę przeszkadzają ale za to jest okazja aby je dobrze wymyć

Przyszła pora na trochę dłubania. Tak jak inni koledzy zabrałem się za fotel jeden potem drugi No ale mnie poniosło i w ruch poszła tylnia klapa. Niestety wyszło że forek był wiertkami kręcony - w robocie mam gwinty do nagniatanie. Trzeba się uśmiechnąć do majstra. A jaki syf się uzbierał pod blendą i gumami, chyba jeszcze z czasów młodzieńczych no i niestety rudy nalot zaczoł się pokazywać

Piękny SF aż kusi żeby poszaleć

Wszyscy się rozpisują o swoich fotkach to może zrobię sprostowanie odnośnie mojej błękitnej perły. Forek SG z 2007 roku w kolorze 64z. Silniczek ej20f, 2.0x DOHC 158km, Skrzynia automat z trzema trybami (Power/ A/T /Hołd) Wyposażenie: lampy Xenon, środek skóra jasny brąz (może beż), przeszklony dach, dołożony przez wcześniejszego właściciela zestaw głośnomówiący Subaru Sedeya6001. Ostatnio wyprowadziłem Forka na spacer w rodzinne strony

Bardzo fajny zestaw

Powodzenia z pracami. Sam też dłubie ale niestety nie mam drugiego wozi tyłka więc to powkoli idzie. Daj znać jak pracę idą

Znowu chwila na ręczne robótki. Tył wyszedł fajnie ale przód mi się nie podoba za bardzo. Zobaczymy kiedy mnie wkurzy i zmobilizuje na poprawki

Skończone nadkola teraz pora na podłogę. A propos terenów to wyprowadziłem Forka na spacer

Z racji wolnego czasu zaczęła się akcja " konserwacja i trochę innych pierdół do ogarnięcia. Z braku kompresora doraźnie bitunit w sprayu a docelowo u ojca chcę poprawić Novol Cobra. Przy okazji ogarnąłem cięgno od regulacji xenonów z tyłu. Koło mnie coś się znajdzie ale lepsze są w moich stronach rodzinnych. W sumie to tam zachorowałem za Subaru i długo ta choroba kiełkowała. Miałem okazję widzieć chyba drugi ogólnopolski zlot Subaru w Wysowej Zdrój. Tyle gwiazd w jednym miejscu

IZnalazło się trochę wolnego czasu i zrobiona płyta pod silnik z blachy ocynkowanej dx51 2mm,

Za autko powoli się zabrałem i w pierwszej kolejności poszło sprawdzenie progów oraz i konserwacja. Dużym zaskoczeniem był stan tyłu samochodu tylko kilka małych ognisk rdzy bez dziur. Albo auto jest w tak dobrym stanie lub było dobrze zrobione.

Witam w końcu pora pochwalić się moim pierwszym Forkiem w błękitnym kolorze 64Z. Jestem jego trzecim a w Polsce drugim właścicielem. Fotek to jak widać SG z motorem 2.0 DOHC i automatyczną skrzynią biegów.

Mój pierwszy Nowy Leśnik

Ok sprawdzę i będę działał

Ja w temacie, może ktoś zwymiarować płytę - osłonę silnika. Na allegro są takie ale śmiem wątpić w ich jakość, a że mam możliwości to chcę zrealizować szatański plan wycięcia laserowo i wygięcia. Plan docelowy z blachy 3mm cynkowej. Z góry wielkie dzięki.

Dzięki koledzy za porady. Właśnie stałem się właścicielem Forestera 2 szczęśliwym, jak to brat powiedział że mi się micha cieszy od zakupu

W sumie zastanawiam się nad zgazowaniem mam już mniej więcej dobraną instalację z BRC z dotryskiem benzyny przy obciążeniu a przewidziany przebieg ok 20 000 km+

Mam cały raport z autodna na Belgie i Polskę i wygląda że ok. Dodatkowo udostępnią rachunki i faktury za wszystko co było robione. Jak dobrze pójdzie to jutro jadę jeszcze raz ale za dnia zobaczyć.

Przebieg sprawdzony na auto dna i się zgadza jedna sporna sprawa wyszła ze zdarzeniem - kolizją ale widzę że sprzedający raczej prawdę pisze i mówi bo podesłał mi zdjęcia ze stłuczki: lampa na xenonie wymieniona malowany zderzak i cieniowany błotnik. Tylko na dna wyszło że szkoda do 10000 złociszy i naprawiane na serwisie.

Witam. Bardzo możliwe że w złym miejscu piszę ale zaryzykuję. Potrzebuję pomocy przy wyborze Subaru Forestera. Od długiego czasu się przymierzam do kupna samochodu z napędem 4x4 i myślę że Forester to dobry wybór. Mam wyszukany model https://allegro.pl/ogloszenie/subaru-forester-sg-2-0-x-awd-158-km-8756181400 I szukam kogoś z okolic Krakowa lub najlepiej Myślenic co dobrze zna temat samochodu i pomorze przy ocenie czy warto czy nie.