Fabio

Przed chwila ustrzelony na ul. Postepu F1 RACIN na BMW :shock: buhahahahah troche to nie aktualne

Jak u ciebie. Bialy z czarna maska w karbonie, sam wyglad bedzie wtedy zrywal przyczepnosc na 4 biegu

beben, zeby nie kaleczyc maski jedyne rozwiazanie to FMIC i zamiana na maske od N/A

Markus_SK, a juz mialem sciagac Hogiego na pomoc

Pozdrowienia dla Adama Tomaszka ktory dzisiaj 8:45 na Domaniewskiej w Warszawie jechal ciemniejsza strona drogi KTA????? prowadzony jak w konwoju przez bialego Forda RS z Mlawy

Widac dobrze mu zrobila wycieczka zdrowotna nad Wisle

F* szkoda Sauber's Sergio Perez and Kamui Kobayashi have lost their seventh and eighth places in Sunday's Australian Grand Prix after both were disqualified for technical infringements on their cars. Following post-race checks, the Melbourne stewards decided that both Sauber C30s were in breach of technical rules 3.10.1* and 3.10.2**, in relation to their rear wings. The team plan to appeal the decision. "This is a very surprising and disappointing result," commented James Key, Saubers technical director. "It appears that there is a question over the top surface of the uppermost rear wing element, this area is not the working surface of the component and therefore relatively unimportant to its function. "Certainly this has not led to any performance advantage. We are checking the design of the parts now to better understand the situation and we intend to appeal the decision made by the stewards." The ruling means Ferraris Felipe Massa moves up to seventh, Force India's Adrian Sutil to eighth, Toro Rosso's Sebastien Buemi to ninth and Force India's Paul di Resta to tenth, the Scot thus scoring on his F1 debut. *Article 3.10.1 "Any bodywork more than 150mm behind the rear wheel centre line which is between 150mm and 730mm above the reference plane, and between 75mm and 355mm from the car centre line, must lie in an area when viewed from the side of the car that is situated between 150mm and 350mm behind the rear wheel centre line and between 300mm and 400mm above the reference plane. When viewed from the side of the car no longitudinal cross section may have more than one section in this area. "Furthermore, no part of this section in contact with the external air stream may have a local concave radius of curvature smaller than 100mm. "Once this section is defined, 'gurney' type trim tabs may be fitted to the trailing edge. When measured in any longitudinal cross section no dimension of any such trim tab may exceed 20mm." ** Article 3.10.2 "Other than the bodywork defined in Article 3.10.9, any bodywork behind a point lying 50mm forward of the rear wheel centre line which is more than 730mm above the reference plane, and less than 355mm from the car centre line, must lie in an area when viewed from the side of the car that is situated between the rear wheel centre line and a point 350mm behind it."* *Zrodlo: http://www.formula1.com/news/headlines/ ... 11874.html

Piekny ten bug. Dzisiaj widzialem jednego zoltego na Ursynowie kolo Le Clerka.

Pozdrawiam listonosza Hogiego

Zarejestrowane w Wiedniu w Austrii co wygralem?

Widzialem, zrobione z jajem. Sam bym cos takiego zrobil moze za wyjatkiem tych naklejek

Tylko 44 glosy i jestesmy w TOP5 na pierwszej stronie!! Za tem do boju. http://www.auto-swiat.pl/fankluby/wyniki-glosowania

10 fanklubów, które w trakcie głosowania otrzymają największą ilość Waszych głosów przejdzie do drugiego etapu plebiscytu, w którym kapituła złożona z przedstawicieli Redakcji Auto Świata, firmy Lotos i osobistości świata motoryzacyjnego wyłoni głównego zwycięzcę - najlepszy fanklub motoryzacyjny roku! Mamy swoich ludzi w Jury

+3 . Top 7 Proponuje blokade kont tym ktorzy nie reaguja na maile Adminow

+1 w potędze , jak to sie teraz zwyklo mawiac

Na dwóch pompach też bo jest to ingerencja w układ hamulcowy a więc nikt Cie nie dopuści do żadnej pojeżdzawki bo z hydraulicznym oblejesz BK, nikt nie powinien podbić przeglądu itd... Jako auto na treningi dojeżdzające na lawecie to taki ręcznik jaknajbardziej. Nie za bardzo rozumiem, Czy jezeli mam hydrauliczny reczny dolozony, i mechaniczny (na linkach) tez mam. To takie auto nie przechodzi badan i nie moze sie poruszac po drogach publicznych? Rozumiem ze auto rajdowe (nie wyscigowe, ktore jest dowozone na odcinek specjalny na lawecie) ma ksiazke samochodu sportowego i przechodzi odrobine inne badania, ale dojezdza na odcinek specjalny na kolach to robi to nielegalnie?

umarlem, To stwierdzenie powinno byc przekazywane potomnosci jak "Seksmisja"

Maja jeszcze avensisa demo-car ktory wyglada jak wiejski tuning i teraz jeszcze bialeSTI hawk-eye. a zajmuja sie tym http://www.vortexcoca.com.pl/

Pozdrawiam niebieskiego bug'a STi WW 9???? dzisiaj ok 10:00 zaparkowany ul. Niepodleglosci kolo Paxu. Koval?

Grota-Reweckiego o 11:00 Maybach C0 RKK Ojciec Dyrektor? :roll:

DEBET to ona zrobila kupujac X5 na karte i tablice za 1000zl

A jest jakies na tym portalu randkowym podanym wyzej jakies takie ktore to zrobi bez kluczykow? Nie planuje, ale probuje cos zrozumiec.

a ja mam takie pytanie jako lajkonik, czy takim kabelkiem/ zlaczem czy innym badziewiem ooo takim np. http://allegro.pl/launch-x431-ory-diagun-diagnostyka-import-pl-menu-i1494623944.html jestem w stanie odpalic auto jak zgubie kluczyki? :|

Srebrne STI W0 CARAT

Nareszcie jakies dobre wiesci Zasze mozna sobie kupic jakies clio s1600 albo hyundai'a wrc z drugie/trzeciej/czwartej reki tylko gdzie to serwisowac :roll: .