elmo

Ej no jak to nagród nie przewidziano :!: :?: :shock: Był konkurs, nagroda musi byc :!: Po to są konkursy :!:

Dystanse podobno tu dobrze robią, ale sam nie sprawdzałem: http://www.ring-tuning.pl/index.htm

AdaSch, po pierwsze musisz dobre preparaty kupic, np. Meguiar's. Ja polecam Ci nastepujacą procedurę: 1. ogólne mycie myjką cisnieniową (takie na myjni samoobsługowej, czyli szampon, potem płukanie) 3. mycie ręczne szamponem za pomocą gąbki 3. spłukanie szamponu woda demineralizowaną 4. odstawienie samochodu w cień i wytarcie do sucha 5. zaaplikowanie mleczka polerskiego (raz na 2-3 miesiące) 6. zaaplikowanie wosku (raz na 1 miesiąc) A efekt będzie taki, albo jeszcze lepszy:

Pewnie zięc mu kazał

To bzykanie to podobno oznaka dominacji, w myśl zasady: "Skoro mogę Cie bzyknąc to jestem ważniejszy" :razz:

Kurczaki, ja mam szmelcowate TSR'y o takie (były na aucie w momencie zakupu): Według producenta w rozmiarze 16" wystepuja tylko 7 calowe. Oby pasowały, bo chciałem je do celów pojeżdżafkowych przeznaczyc :???:

Dyzio_d, to nie labek tylko golden. Ale fakt wszystkie retrivery maja silny instynk prokreacyjny :razz:

Tu jest więcej o tym wynalazku: http://www.ilmor.co.uk/concept_5-stroke_1.php

Toyota IQ

Subaru 360

adamusmax :arrow: pw

A na kiedy bys jej potrzebował ?

277mm jest w SI 2.5 N/A US-spec :neutral: Jakby taki hebel był w OBK to by w ogole nie hamował.

Ja mam DBA z serii street slotowane. Narazie w pudełkach leża, ale robią bardzo pozytywne wrażenie jeżeli chodzi o wykonanie. A no i ten bajer ze wskaźnikiem temperatury pracy tarczy też jest fajny. Dodatkowo wnętrze tarczy pokryte jest farba, więc brzydkiej rudej nie będzie widac przez felgę

Ej, a może jakies forumowe zawody w GT5 Prologue zorganizujemy :?: O określonej godzinie wbijemy się w wybrany wyścig i powinno sie udac wszystkim się zalogowac :grin:

Ja równiez potwierdzam wysoki poziom produktów El-tec.

Taa...najlepsza jest zabawa w "cykora". "Element" wpychający się podjeżdza bokiem do auta jadącego prawidłowo, licząc, że ten przestraszy straty lusterka i mu ustapi, a jadący prawidłowo stara sie utrzymac w pasie i zapobiec wpychaniu sie "Elementu". Zoo...

Gwidon, w jednej chwili to samo pomyślałem. Obrazek idealnie pokazuje wjazd na Grota

To dobrze, bo mój jest seryjny i na podstawie hamowni należy domniemywac, że sprawny, a no i ma 21 tys. km przebiegu. Zatem mogę spac spokojnie :grin: Dzięki

A czy problem spalania stukowego sie czyms objawia, czy tylko profi badania diagnostyczne mogą go wykryc. Kurcze przez Was człowiek szybciej się starzeje...tyle stresu :neutral:

Uffff... :grin:

Ależ rzeź :shock: Też mam motoryzacyjna hipochondrię, więc tak profilaktycznie się tylko spytam, czy 2.5 N/A również jest narażony na taką masakrę. Bo jak tak, to ja chyba przestane jeździc, póki nie zrobie z tym porządku :neutral: