voki

Panowie, ma ktoś może Ultra SR w STI 06 - 07 i zna ich numer katalogowy? Kupiłem komplet, tył zainstalowałem wczoraj, wszystko ok. Dzisiaj biorę się za przód i zonk. Zwrotnica ma 30mm szerokości a miejsca w amorku tylko 26mm... Pięć razy przypominałem, że to 5x114,3 i są inne niż do starszych wersji. Twierdzili, że znają temat i na pewno będą pasowały, ehh. Ciekawe jak będzie ze zwrotem jak amory już rozpakowane. Numery które mam to: Tył: KYB321004 - jest ok. KYB321005 - jest ok. Przód: KYB321002 - zonk KYB321003 - zonk Ewentualnie czy ktoś mógłby potwierdzić szerokość zrotnicy w STI MY06-MY07? Może to kwestia tego że mój jest MY07 i do tego Limited.

Ja robiłem kurs dwa sezony temu właśnie w wake'u. Nie wiem jak teraz ale wtedy tylko u nich było szkolenie do skutku a nie na godziny (super opcja). Jeżeli chodzi o jakość to szału nie było, kwestia instruktora. Jeden młodziak bardzo fajnie tłumaczył, potem trafiłem do jakiegoś olewusa co tylko myślał jak pozbyć się grupy i polansować się przy laskach na akwenie

Tutaj znajdziesz fajny konfigurator do Imprez: http://www.waxtum.com/auto/rechner/et.html -- 8 lip 2011, o 18:17 -- Sorki widze, że już było wyżej

Ściągnij service manuala, wszystko elegancko krok po kroku jest opisane. W FAQ jest dział "Instrukcje użytkowania oraz instrukcje serwisowe" z linkami do stron

byłeś w kinie ? Kobieta jakieś niezłe kupony zdobyła do Multikina, 10PLN/os, szkoda było nie skorzystać

Dzięki dla Nali i Sfaragdasa za sympatyczną wkładkę za wycieraczką Odpozdrawiam!

To pewnie byłem ja, musiałem ostro skupiać się na jeździe skoro nie widziałem Pozdro.

U mnie jakieś dwa razy przez osiem miesięcy nie chciały się schować. Akurat samym dyszom nie przyglądałem się za bardzo ale musi tam być jakaś sprężynka która je wciąga. Może wymień ją na nową. Ogólnie te prowadnice wyglądają jakby miały połamać się zaraz

Odświeżę temat, może ktoś będzie kiedyś potrzebował. Miałem problem ze spryskiwaczami, okazało się jak u Primiego, że jeden z kabli przy pompce zaśniedział i odpadł, mimo, że wszystko było zalane fabrycznie klejem! Tak więc usterki tej nie było widać dopóki nie wyskrobałem kleju. Niestety otwierając pompkę połamałem wirnik, więc stało się oczywiste, że potrzebuje nowej. Cena oryginalnej zabija, tak więc na ślepo kupiłem nową na alletanio od innej marki za 35PLN (numer widoczy na zdjęciach, na górze jest oryginalna na dole nowa). Okazało się, że.... wszystko pasuje plug and play )). Jedyne modyfikacje jakie zrobiłem to skróciłem kołnierz chroniący kostkę, był strasznie długi oraz pogrubiłem pompkę taśmą, żeby siedziała cisno w obejmie. Warto zdjąć zderzak, wiele ułatwia a to tylko 15 minut roboty (trzyma się na samych klipsach). Fotki można znaleźć tutaj: https://picasaweb.google.com/1045938824 ... 108/Pompka

Odpozdrawiam, codzienna męczarnia na Towarowej w drodze do roboty, beSTIa nie lubi korków

1. Raju 2. beben 3. ggggtt - jesli zdaze zlozyc auto 4. jpol - cholera, sprzedałem N/A 5. castrol 6. socko 7. Kical 8. sendrek 9. Babcia Rally Team 10. Bzyk - tym razem klasa STi 11. Cinek 12. lukass - jak 21.05 na PTS nie zabiję auta to się melduję 13. bakupno - ale tylko po torze 14. G.Kossakowski 15. TomekWRX 16. Cysztof 17. Dymek 18. nita 19. HubiSubi.. (nie diesel, nie turbo) ..ale w open 20. G.Kossakowski 21. Voki

Serdecznie odpozdrawiam! Żeby nie Kobieta i okrzyk "O jakiś Pan do nas macha :)" to przez moje gogle -4,5 chyba bym nie zauważył )

To pewnie ja byłem, stałem tyle czasu w korku i nic nie wiedziałem Pozdro.

Ja od paru lat na urlop zimowy śmigam w styczniu. Ani razu nie trafiłem na korki ani przy granicy z Niemcami ani przy Monachium. Może to termin a może poprostu miałem szczęście Trasę przez Słowację odpuściłem sobie po tym jak dwa lata temu miałem przymusowy nocleg w Cadcy, tir zablokował drogę na całą noc... BTW, zdajcie relacje z Kronpatz'u, miałem tam w tamtym sezonie jechać ale jakoś nie wyszlo, ciągle mam na liście miejsc na deskę.

Ja stosuję wariant III. Wawa->A2->Berlin->Monachium->Insbruck i dalej zależy gdzie jadę. Przerobiłem wszystkie warianty które podałeś i ten czasowo wychodzi najlepiej, mimo +200km. Jak wjedziesz do Niemiec to kilometry do celu na GPS-ie znikają w oczach

Ja mam złe doświadczenia z B16 PSS 9. Miałem taki zawias w Civicu Type R i powiem szczerze, że w moim odczuciu nadawało się to tylko na tor. Nawet przy max rozkręconym i podniesionym zawiasie wypadały plomby Dodam tylko, że należe do osób, które cenią sobie trakcję ponad wszytko i lubię jak zawias jest ustawiony sportowo ale to była masakra...

Witam wszystkich miłośników kultowej marki! Tak sobie marze od 10 lat o Imprezie i wlasnie nastal czas realizacji marzen. Mam nadzieje że w niedługim czasie dołączę do grona posiadaczy subarynek Pozdrawiam!