yarthecat
-
Postów
211 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez yarthecat
-
Czyta to z nawigacji wbudowanej, więc czasami kłamie.
-
Podsumowanie nordyckiego testu długodystansowego: Przejechanie 3839 z czego około 1000 na 98 reszta na 95 Średnia prędkość z komputera 68 km/h Średnie spalanie też z komputera 8.1 Jeździłem wszelkimi możliwymi drogami, ekspresowymi, szutrowymi, wliczając ekstra płatną górską z bramką (choć jak się okazało nie warta wrażeń) Najs, jestem bardzo zadowolony
-
Krzyżem na boksie dałbyś radę Gdyby ktoś zmotoryzowany chciał zwiedzić Bergen to polecam Bratland Camping zaraz przed płatną strefą, a z przystankiem komunikacji do centrum i z powrotem, by offtopa nie było - zdjęcie:
-
Inne ujęcie, inne miejsce
-
XV jako samochód "wyprawowo" wakacyjny - Geiranger
-
Różnicy między 95 a 98 w spalaniu nie zauważyłem, 98 leje dla dodatków wierząc, że osad na wytryskach będzie mniejszy. Sam namiot, który zabrałem, waży 20 kilo i jest wielki + wyposażenie + wyprawka trzech dorosłych kobiet i zdziwiłem się mocno, że wszystko upchalem. Niestety takie obciążenie czuć w dynamice i pewnie stąd to spalanie
-
Z komputera, ale wierz mi auto mocno dociążone, dzisiaj z Ystad do Hoysand, jadąc zgodnie z ograniczeniami, spadło do 8.7 - tankowałem 98 w Świnoujściu. licząc więc, że komputer podaje zaniżone wyniki pali sporo.
-
XV 2.0 Dojazd z Wrocławia do Świnoujścia, auto zapakowane po korek z boksem na grzbiecie, w 4 dorosłe osoby, nie przekraczałem 120-125 średnie wyskoczyło 9,5... Nie sądziłem że tyle gratów ze sobą zmieszczę - zdjęcia jak dotrę na północ wrzucę.
-
Niestety, po odblokowaniu, gdy kluczyk dalej jest nieaktywny, nawet jak ręcznie zamkniesz drzwi to przycisk nie reaguje już na pin - przynajmniej u mnie. Muszę bagażnik zamknąć z pilota.
-
A bagażnik?
-
Jest jeszcze jedna fajna funkcja odblokowania pinem bez pilota - ale też z wadą, po odblokowaniu auta nie potrafię zablokować bez kluczyka z powrotem
-
To ustawienie działa tak, że jeśli pilotem lub podejściem do auta odblokujesz zamek, ale nie otworzysz drzwi, bo rozmyslisz sie, zagapisz na coś ładnego - to auto po ustawionym czasie zarygluje zamek z powrotem. Jeśli jednak drzwi otworzysz i zamkniesz - to zamek sam się nie zarygluje.
-
Dla mnie xv to prawdziwy bulterier. Wydaje się, że to ryczące, krwiożercze bestie a faktycznie to leniwe ciapki są, z charakterem ;-)
-
Ostatni tydzień, gorrraco, trasa Wrocław - WAWA i zobaczyłem 119 przy "prędkości przelotowej" i nie było to 180 - hmm, ktoś coś wie przy jakiej temp powinniśmy się martwić?
-
I podstawowe pytanie - po ilu km skończy się skrzynia... Wydaje mi się, że to jest podstawowe ograniczenie - dlatego dmc jest tak niskie. Czujniki na przód kosztowały około 1400 z montażem
-
ASO, ASO - wątek o czujnikach i ich ograniczeniach był gdzieś na forum (to że nie wyłączają się po przekroczeniu prędkości), ale warte każdej złotówki i bezproblemowe są. Do tyłu kamera wystarcza
-
Mój już ma...by wjechać do garażu tyłem podjechać muszę przodem pod betonową ścianę, bardzo blisko, szkoda mi było nerwów i założyłem na przód tylko.
-
98 nie wpływa specjalnie ani na osiągi ani na spalanie (homeopatycznie), natomiast dodatki mogą wpływać na osady węglowe na zaworach czy coś - więc stosuje naprzemiennie
-
Czysty przypadek, zamiast 6 w totka wygrałem rejestrację
-
W "okolicznościach przyrody"
-
Jeśli e-boxer poprawi reaktywność przy naciśnięciu gazu, by nie było tego "zastanawiania się co dalej" skrzyni, to subiektywnie będzie dobrze.
-
Maj 2018 - 118 za środkową wersję 2.0 z drobiazgami
-
XVporn...
-
W XV kluczyk można "dezaktywować" przytrzymując przycisk z kłódką i dwa razy wciskając przycisk z gwiazdkami - do powtórnego obudzenia pilota naciśnięciem dowolnego przycisku - nic nie wysyła...
-
W xv wystarczy musnąć pedał gazu i jedziesz dalej z włączonym tempomatem.
