michal

W tym materiale byly dwie proby torowe. Jedna na torze suchym, druga na mokrym. Na mokrym STi bylo nieco wolniejsze od EVO, natomiast na torze suchym nieco szybsze od EVO. Nalezy jednak pamietac, iz STi wyposazane jest w rewelacyjne na tor opony Bridgestone Potenza RE070, a EVO nie. Smiem twierdzic, jak i autorzy tego porownania, ze jezeli EVO rowniez wyposazono by w te opony wyniki nie bylyby juz tak korzystne dla STi. Nie zmienia to faktu, iz STi '06 jest znacznie lepsze od swoich starszych braci.

8) To ja jednak spodnie

O, wreszcie w tym wątku pojawiło się coś dla mnie . I tym zajmiemy sie my. Tylko zebym nie wygladal potem tak jak wczoraj...

Milek, masz jakis cynk, czy co? gr1zly, w kolejnosci: rdza, prozak, cien. W Cieniu najwiecej mlodych "dresiar", co bardzo nam sie podobalo ;D Owoc twierdzil, ze tam snoby przychodza, ale nie zauwazylem. P.S. W Cieniu lutnalem szesc lufek, wiec dobrze zaczelismy

Byly oba + rdza

A to głowa tylko - uf - dobrze, że nie coś innego . Posladki mnie bola, ale od zaciskania ;D P.S. Sobotnia noc spedzam w Karkowie Koczuje w Novotelu przy wisle, skad blisko na rynek. Polecasz jakis klubik?

Nie jest to nowa klasa G Gadalem z laska z Mecha w Reichu zanim jeszcze klasa GL ujrzala swiatlo dzienne i twierdzila, iz klasa GL nie ma byc postrzegana jako nastepca klasy G. Dlatego tez nazwya sie GL, a nie G. Poki co nastepca klasy G nie jest przewidziany i co ciekawe G i GL beda produkowane rownolegle przez jakis czas (pewno bardzo krotki).

aaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!! To najgorszy spoiler swiata!

No bylem przeciez dwa razy W tym raz prosto z drogi z Karkowa P.S. Kiedy najblizszy spot?

Ciezka sprawa, wrocilem kulturalnie ok. 7:00 wczoraj rano do domku po impreza w Utopii z Ronem Carolem w roli glownej i do tej pory boli mnie baniak. Ciezko jest, ciezko... Help!

2.0 160KM daje rade. Mowice co chcecie, ale w tej cenie nic lepszego w tej klasie aut sie nie znajdzie Gratuluje wyboru i nowego nabytku.

Than_Junior, odmawiam udzielenia odpowiedzi na to pytanie.

No dobra, najwyzej ktos mi cos urwie: - DCCD by prodrive - obrecze 18"prodrive - zawieszenie prodrive - antenka prodrive - zapinki na klape i maske - hamulce 340mm - fotele sparco - halogeny - spoiler STi - przedni spoiler Sti - alarm GPS - blotochrony sportowe - opony semi slick - PPP - sportowe plyny ustrojowe - kolor WRX Blau plus - tabliczka znamionowa - wnetrze w alcantarze - zawor upustowy - breloczek - rozporka z przodu i z tylu - automatyczny system natrysku na intercooler - tablica zegarow STi Sport - koreczek chlodnicy STi - wahacze STi - ....

Jestem o krok od zamowienia Legacy 2.0 AT MY'06 (zamiast Accorda) i zaczynam miec powoli obiekcje P.S. Moj Subaraczi pali od pierwszego!

siemanko!

Przemeq, szef wszystkich szefow WRC fan, jeszcze widac. Najgorzej jak w pewnym momencie nie widzialem sygnalizator, czy jest czerwone, czy zielone ;D

Ta fotka zostala poczyniona wczoraj z Subaracziego ok. 1-szej w nocy, po tym jak znudzeni pokonywaniem ronda Babka bokiem postanowilismy zadmic doszczetnie biurowiec, w ktorym gnijemy calymi dniami i ostatecznie pozegnac tylne laki w Nissanie Podpisano, dwoch powaznych ludzi

Mysle, ze pewnych wzgledow ciezko bedzie juz OZa w VTG spotkac. Hamownia w Chiptronic/VTG jak widac dziala i ma sie dobrze

A to już nie gejostwo..? No wez przestan owocku, prosze Cie Ach Ty malutk,i niedobry...

O te plyte, czy o co innego, bo juz sie pogubilem?

gr1zly, mowimy o MR, czy o zwyklym EVO. EVO VIII (RS, GSR) US Spec bylo wykastrowane z najcenniejszych dla EVO systemow czyli S-AYC i ACD. Bez tych systemow to auto nie prowadzi sie jak europejski odpowiednik. o EVO IX nie wyposiwadam sie, bo nie wiem jaka jest jego specyfikacja w US.

Ze specjalna dedykacja dla OZ-a

- piwko zawsze i wszedzie (heineken & paulaner) - wino tylko do obiadu - gorzala, jak trzeba, ale najchetniej z red bullem - southern comfort ze sprajtem w kazdych ilosciach - mojito & caipirinha tez w ilosciach nieograniczonych - no i moje kultowe martini bianco

To amerykanskie wersje, nie dorastajace europejskim do piet. Cena zatem normalna.

No ale tych aut niestety nie będzie :roll: Jest nowka sztuka s203 do kupienia. Jakby ktos chcial to tylko konwersja na ruch prawostronny i fura kozak za ok. 50k euronow.