AdaSch

no spoko, ale gdzie podłaczysz sonde? Bedzesz robić dodatkowe dziury w wydechu?? czy wywalisz oem i wstawisz szerokopasmową ? Czy tylko chcesz czytać temperaturę spalin czy AFR?? Mi by najbardzej odpowiadał odczyt AFR, ale "psucie? układu wydechowego jest wykluczone.

No to fajnie, chciałem skromnie ale spodobał mi się ten filmik i tez tak chce Ciekawe czy do forka dostanę maskownicę na lewy słupek i pasujące do tego zegary, boost temp oleju i co tam jeszcze potrzeba np ciśnienie oleju. Gwarancja się skończyła, więc można grzebać

dzięki za propozycje, tak przyokazji zapytam, czy są zintegrowane z temperaturą oleju? btw jak się mierzy temeraturę oleju? podłacza się pod czujnik samochodu, czy to jest jakieś dodatkowe ustrojstwo?? Pozdrawiam

a możesz coś zaproponować fajnego i nie rzucajacego sie w oczy?

aso zapytane i czekam na cenę, ale może ktoś ma i leży i mółby sprzedać. pewnie z aso to z 600pln plus instalacja 200 pln a taka kwota przyniesie mi więcej bólu niż radoci z posiadanego wskaźnika. Inne np z allego mi nie odpowiadają, za duże, brak osłon, za mała podziałka itd. więc pytam

Cześć, szukam małego wskaźnika doładowania, takiego jakiego można było kupić jak ododatek do forka, na kolumnę kierownicy... czy ktoś wie skąd zdobyć? Pozdrawiam

racja, ja też tak myślałem i pojechałem do aso to się okazało, że przewody paliwowe idą obok nóg i przenaszą dziwne dżwięki, Teraz się już w miarę przyzwyczaiłem. Jak dla mne niumen, twoje autko brzmi normalnie tyle że bardzej męsko . Jak się przesiadam do drugiego auta (nissan) to zupełnie inaczej wszystko hałasuje, a właściwie nie hałasuje. No może silnik tylko buczy. oto dzwięk mojego silnika, forumowicze już go uśmercili a aso nie stwierdziło, żednych dziwnych zachowań. Te stuki to od węży z paliwem, podłączonych nas ztywno do karoserii. to wszystko http://www.youtube.com/watch?v=jKTzdXAJkrA Pali mało, ciągnie wściekle a oleju nie ubywa, czego chcieć więcej?? pozdrawiam

Dzięki wszystkim za odp. odpowiedź jest banalna. Serwisant nie mógł odkręcić śrób, więc użył oleju, ale że mu się trochę sie pochlapało....

Cześć tu masz tabelę ładowności - ciężar który muszą przenieść http://www.opony.com/dodatki/tabela_ind ... snosci.asp w manulau od forka jest napisanę, ze dla profilu 17 ładowność powinna wynościć 94 a dla 16" 93 więc może być problem przy 215/55r17 91 W - 93 to trochę na styk a wręcz nieco za mało

Dzięki, wreszcie jakaś konstruktywna opinia dot 225. Sam się przymierzam, i tak się zastanawiałem, jakie to może mieć znaczenie 225 vs 215 bo to "tylko" 0,5cm dodatkowo na każdym boku opony. Ciekawe dlaczego tak się dzieje, że jest aż tak wyczuwalna różnica. Ja przy moich 215 nie wiedzę jakiś większych problemów z koleinami. Co do opinii, że OEM gumki marnie wyglądają to się z Tobą zgadzam, zdecydowanie fajniej wygląda mój forek jak założę 16" zimowe z 215. dodatkowo, przy większych oponkach, przebieg nieco wolniej rośnie jak będziesz chciał sprzedać to podrzuć cenę na PW nie moge się doczekać fotek, chciałem kupić o profilu 50 ale jak wchodzi bezproblemowo 55 to chyba jednak będze RE050A 225/55R17 101 YXL pozdrawiam [ Dodano: Sro Maj 13, 2009 10:02 am ] Szok, bridgestone rozszerzył zakres oponek re050a !!!!! nareszcie są do forka no i problem z dopasownaiem właśnie się skończył no chyba, że ładowność okaże się następnym problemem bo w 21550 r 17 jest wersja 91 W 55 SERIES 205/55 R16 91W 0 215/55 R16 93V 0 225/55 R17 101Y XL 245/55 R17 102Y 0 RFT 50 SERIES 225/50 R16 92W 0 205/50 R17 89V 0 RFT 205/50 R17 89W 0 RFT 205/50 R17 93Y XL 215/50 R17 91W 0 225/50 R17 94V 0 225/50 R17 94W 0 225/50 R17 94Y 0 225/50 R17 98Y XL 225/50 R18 94W 0 225/50 R18 95W 0 245/50 R18 100Y 0 RFT 245/50 R18 100Y 0

Jankoś, czy to jest ten nowy forek czy ten poprzedni? Sam się nad tym zastanawiałem, czy nie będą to jakieś balony. pls wrzuć kilka fotek pozdrawiam

Cześć, wyjeźdzając z garazu chciałem sprawdcić czy się zmieszę i nie stety nie zauwałyłem że zaraz walnę szybą w słup. Szyba wytrzymała ale dostała uderzenie boczne przez co przechyliła się w stonę zawasów drzwi. Teraz przy zamykaniu otwierania coś tam stuka. Jak zamknę szybę to jest problem z otwarciem oraz zamknięciem drzwi. Czy dam radę sma to naprawić wyregulować itd? w service manual wygląda to na dość skomplikowane zadanie. czy ktoś ma jakieś doświadczenia? Pozdrawiam.

Cześć, przeszukałem forum i internet i nieznalazłem niczego technicznego o zabezpieczeniu antykorozyjnym swojego forka. Czego można się spodziewać? Co jest ocynkowane a co nie? Na poobijanych krawędziach drzwi coś tam rudego się pojawiło więc kupiłem ceały zestaw naprawczy i postawiłem to na nogi i jest ok. Ale najwięcej rudej mi się pojawiło pod uczelką tylnej klapy, coś tam jest ni tak i zbiera mi się woda. Na łączeniu blach pojawiła się ruda. Zapaćkałem to jakimś szwajcarskim ustrojstwem żywiczno antykorozyjnym i powinno być ok ale jak to jest naprawdę z tymi blachami? Powinienem coś dotykać? pozdrawiam

te spalanie tylko dla miasta,

dzięki, co dokładnie od robi? dzial 0-1 ? kiedy się otwiera? ktoś wie? ale chyba tego oleju nie powinno tam być. Nawet nie znalazłem skąd może się tam brać. Podejżenie padło na wężyk który wyglądał na nieco przytarty ale chyba jest jednaj szczelny. dzięki, pozdrawiam

cześć niedawno zauwazyłem zbierający się olej obok jakiegoś elementu przy lewym kielichu od przodu maski. Do tego elementu dochodzą dwa węzyki, jeden z okolic turbo, poprzez jakiś rozgałęznik a drugi do dolotu. Zebrało mi się tam trochę oleju? co to wogóle jest i do czego służy ten chyba zawór?? Martwić się?? pozdrawiam

ze zdjęć raczej tak nie wynika. z drugiej strony ceny na allegro priusa czy accorda hybrydy są śmieszne. Auto spalające w mieście 3,3l/100 kosztujące mniej niż 30k. Chyba muszę się rozglądnąć za autkiem dla żony. Nasza piekna micra spala około 6,5l/100km. Też tak chciałbym w forku, korek na bateriach, jazda na benzynce, pozdrawiam

ha! a jednak coś tam planują http://www.drive.subaru.com/Win06_HEV.htm

Cześć, tak sobie myślę, skoro mój forek jest idealny i nie potrzebuję nic innego to co będze następne? Myślałem myślałem no i wymyłśiłem, chce forka turbo plus hybryda. To by było coś. Ciekawe czy subaru nad tym pracuje, czy być może przeskczą odrazu na wodór pozdrawiam.

panikujesz, zapytaj niemców, w kilka dni możesz mieć części. Tak jak z moimi przegubami do ksenonów. Logistyka w polsce to jakaś katastrofa. Co do taniego transportu paczka z chin statkiem (schenker) płynie 4 tygodnie, więc nie wim z czym problem. Może czas stworzyć konkurencje dla sip :wink: nic nie zwiększa jakości usług jak konkurencja szefowie na górze natychmiast by zadziałali jak forsa by wypływała bokiem. Części przez sip - 8 tyg części od importera 1-2 tyg w lepszej cenie, nawet dla aso by było wygodniej. Przecież oni też tracą na nieudolności kasę. Przychodzi klient słyszy 8 tyg, więc kobinuje coś na boku i przynosi zaminnik, coś z demontażu itd. Z drugies strony jest inny bardzej kompromitujący element. Idzie ludź do aso działu częći i pyta o czujnik abs. Pracownik powinien sprawdzić 3 sprawy : czy jest na aso magazynie, czy jest w polsce, czy jest w europie czy jest w japoni, Przecież od dawna jest internet i inni tak działają wtedy klient dostaje precyzyjną odp. np element tylko z japonim co 2 tyg jest wysyłana paczaka która płynie np 6 tyg. W innym przypadku koszty dodatkowe np samolot ale to klient sam podejmuje takie decyzje. Jak ktoś kupuje auto za 160k pln to równiez może go stać zapłacić kwotę 600pln za transport samolotem. rozpisałem się, ale wydaje się to wszystko takie oczywiste :roll: pozdrawiam

i być może zawartością :roll: pozdrawiam

nie, ale dają podwykonawcom wymagania techniczne. Producent jest gwarantem całości, więc nie może sobie pozwolić na dodatkowe koszty. Zresztą, nie możemy tego sprawdzić, nikt nie daje dokumentacaji i specyfikacji więc nie możemy tego po inżyniersku sprawdzić. pozdrawiam.

a jaki jest koszt oem? [ Dodano: Czw Kwi 30, 2009 7:12 pm ] sprzęgło wymienione, szok przeżyty. Chodzi lekko jak "motylek", łapie z samego dołu i musiałem się przestawić. Nareszcie jest super. pozdrawiam

Fajny artykuł, szkoda, że nie otworzyli żadnego OEM no chyba, że uznać ten włoski. Pozdrawiam

ok. ja jednak nie ryzykował bym dla głupich 40 pln