_scooby_

Michalczewski

Cena części oem (tarcza, docisk, łożysko) +robocizna łącznie ok.2200 brutto to chyba uczciwa cena jak za komplet do STi razem z wymianą w ASO. Wątpię aby ktoś zrobił to na ori częściach za 1700pln

numery części są inne i do WRX są dużo tańsze.

Umówiłem się już na wymianę w ASO za 2 tyg. Czy przy okazji wymiany sprzęgła robiliście jakieś zapobiegawcze wymiany np. łożysk czy uszczelniaczy w 6MT? Póki co nic nie wyje, nic nie stuka i nie puka oraz nie wycieka. Wszędzie sucho.

Prawie mnie przekonaliście do zestawu OEM Chciałem jeszcze zapytać czy zestaw OEM, czyli tarcza 30100AA920, łożysko 30502AA130, docisk 30210AA670 to ten sam zestaw co poniższe Exedy https://www.nie-ASO.pl/pl/sprzeglo-kompletne-impreza-sti-oem-replacement,3,29803,15517

Zapomniałem jeszcze o combo tarcza OEM + docisk N-grupowy

Zastanawiają mnie tylko te moje niutki. Czy na OEM nie za dużo?

@carfit, wywołuję do tablicy

faktura z 4T z wymiany sprzęgła z 2011r. i brak info nt. przebiegu. Analizując rachunki ile mógł przejechać poprzedni właściciel to sądzę, że nie więcej jak 30 tysi.

Witam, Szykuję się do wymiany sprzęgła w STi 2006r. Prosiłbym o pomoc w doborze. Auto posiada 330KM /530Nm. Obecnie wg. faktury jaką dostałem przy zakupie auta podobno siedzi AP Racing organiczne. Montaż w 4T Katowice. Numer sprzęgła z faktury s-cp2000-31, czyli: https://www.nie-ASO.pl/ap-racing-organic-clutch-impreza-sti,3,48080,22823 Sprzęgło wg. info z 4T wycofane już z oferty. Co polecacie założyć? Seria Exedy bedzie raczej za słabe. Exedy Stage2, regeneracja u Radzikowskiego ( jeżeli tak to czym obijać i czy regenerować wszystko czy samą tarczę) jakiś ACT? Fajnie aby małżowina miała siłę wcisnąć pedał więc odrobina komfortu podczas jazdy miejskiej by nie zaszkodziła

Lasek zwiedził ten Kolega...

Jeden z pechowców

Zapisany. Podepnę się na trasie E7 do warszawskiej karawany.

Informacyjnie, jeżeli ktoś jeszcze jest chętny na udział w zlocie to po godz. 15:30 pojawi się kilka wolnych miejsc Info z pierwszej ręki "Dzień dobry, Aktualizacja strony nastąpi o 15:30 i będzie mógł Pan się zapisać, miejsca są jeszcze dostępne."

No to sobie pojechałem Jeżeli ktoś zrezygnuje to chętnie odkupię miejscówkę. W ostateczności podjadę pokibicować.

Melduje, że jeżeli ktoś będzie miał rozkminkę przy zakupie BOV chinol czy Forge niech się nawet nie zastanawia. Uszkodzeniu w moim zaworze Forge uległa jedna ze sprężyn. Brak rachunku itp. Zwróciłem sie jedynie z zapytaniem do producenta gdzie takową mogę zakupić. Odpowiedz po 5 minutach od producenta z Anglii, że mam podesłać namiary i wysyłają mi nową za free. Pomyślałem, że jak już będą wysyłać paczkę to sobie dokupię główną sprężynę o wybranej przeze mnie twardości i poprosiłem o dołożenie do wysyłanej paczki jeżeli to nie problem. Sprawa trafiła do szefa Forge, który polecił zapakować wybraną przeze mnie sprężynę i ...wysłać mi ją również za free . Zestaw dotrał do mnie przed chwilą po trzech dniach. Oprócz dwóch gratisowych sprężyn otrzymałem jeszcze w prezencie dwa odświeżacze powietrza oraz otwieracz do browara, którego za chwilę otwieram i piję za ich zdrówko. Polecam firmę Forge Ps. Tak , wiem BOV to zło.

Pytanie czy nie wstrzymać się z aplikacją tego wosku do porządnego oczyszczenia i zrobić całość jak należy. Obecnie mam zabezpieczone powozie przez poprzedniego właściciela ale nie tak jak bym sobie tego życzył. Należało by się za to zabrać. Jak wjadę teraz z woskiem to później będzie ciężko to doczyścić.

@Tomasz_555 Ratuj to co masz, później może być już tylko gorzej.

Belka ogarnięta. Jutro zgodnie ze wskazówkami Kolegów @badyl i @Oktan leci wosk. Jeszcze raz dzięki za wskazówki. Ps. Wosk dostarczony osobiście przez sympatycznego kierownika ładnego Outback’a, z którym porozmawialiśmy chwile o zabezpieczeniu podwozia. Jak to czyta to pozdrawiam

oki. Czy taki wosk będzie ok? https://allegro.pl/oferta/w100-wax-wosk-do-zabezpieczenia-podwozia-500ml-app-7525713904?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_chemiakcesor|9088980212|g|c&ev_adgr=|101972149668|415795121461|&utm_term=pla-464417675449||-|-1011414|&utm_content=|pla|mc:130758810-p:7525713904|&gclid=CjwKCAjw7-P1BRA2EiwAXoPWA-noamZuk6ZW_bf9VaSfMVB688E0O0erFzGGRGPW2HHOdk6vzZveGxoCcmkQAvD_BwE

Dzięki wszystkim za podpowiedzi. Z ciekawości sprawdziłem dziś szczegółowo co się dzieje wewnątrz belki oraz na łączeniach i powiem, ze jest całkiem dobrze. Lekki nalot rudej i to wszystko. Belkę oddałem do piaskowania + podkład + proszek.

@badyl, @barbapapa11 dzięki za info. Odnośnie wosku, jaki polecacie? Zastanawiam się jeszcze nad opcją piaskowania + ocynk + proszek. Czy taka opcja będzie OK?

Z powodu nadmiaru wolnego czasu zająłem się odświeżeniem auta na wiosnę. Zaczęło się niewinnie od porządnego umycia auta, później detailing, glinka, woski, nowe felgi i oponki itp. Było juz wszystko dopieszczone, browarek po zakończeniu roboty ale czegoś mi wciąż brakowało . Jeden element wkurzał mnie od czasu zakupu auta. Mialem kilka odprysków na zderzaku wiec zapadła szybka decyzja o malowaniu zderzaka oraz belki zderzaka. Przez wloty na grillu widziałem już, że kwalifikuje się do konserwacji. Pytanie do fachowców, którzy przerabiali temat. Piaskowanie + proszek czy metoda systemowa. Jeżeli proszek to jakie podkłady/farby? Jeżeli malowanie tradycyjnie to jakie środki? Stan belki poniżej. Z góry dzięki za sugestie;)

Mam pytanie odnośnie geometrii hawka STi zawias seria vs. Anti Lift Kit Jakie parametry się zmianiają po zastosowaniu ALK? Ma ktoś może wydruki z właściwego pomiaru geometrii serii oraz po zastosowaniu ALK?

ale jaja...4 strony tematu czy przycisk awaryjnych jest podświetlany