Yoshii

Proszę Cię daj spokój - jeżdżenie po szutrach na drogowych oponach 245/40R18 jest tyle sensowny co mój występ w tańcu z gwiazdami Nierówny asfalt - owszem tak, ale nie szutry. Poza tym już widze te nowe wychuchane STi i latające na kilkanaście metrów kamulce spod kół Nie porównuj nawet tych koni. Spójrz na moment icharakterystykę tych silników. Gdyby nie sztuczne ograniczenie zwężką to tam by właśnie było 500+ co w połaczeniu z ogromnym momentem, niską masą i krótkimi skrzyniami dałoby dynamikę w zakresie do 180-200 km/h na poziomie niemalże F1 i to na drodze a nie torze. lukass, sam odpowiedziałeś sobie na pytanie, dlaczego nie jeździ się po szutrach na takich oponach, więc nie będę drążył... podaj proszę przykłady konkurencji, którą po upływie gwarancji( albo i nie) będzie można zobaczyć gdzieś upalającą w lesie i do której dokupić będzie można części np z N-grupy ? i proszę Cię , nie gdybaj co by mogły mieć wurce gdyby , bo nie mają i nie będą miały. Brak zwęzki wymusiłby spore zmiany w istniejących konstrukcjach... chodziło mi bardziej o samą zasadę posiadania tryliona koni pod maską i możliwości ich wykorzystania w różnych warunkach

Mam wrażenie ,że każdy widziałby teraz w STi 500KM aby gromić konkurencję... pytanie tylko jaką konkurencję? większość porównuje STI do mocnych dupowozów lub do prawie aut wyścigowych. Proponuje zabrać tą konkurencję na szutry. Bo oprócz asfaltu, Subaru również tam dobrze się czuje. Wrc tez nie poszło w 500KM , dalej jest 300 +, jakoś to nikomu nie przeszkadza. Jak ktoś lubi street racing , niech sobie sprawi odpowiednie auto do tego . Do tego STI nigdy nie było stworzone. To jest auto rajdowe , nie wyścigowe...

będzie dobrze , zobaczycie

taaak jasne a myślicie ,że po co testował Ferarkę i Lambo ... taki przecież był zajęty organizacją wurca

jest tam trochę przeszkód w które można się wbić... z autopsji po jednym z superoes'ów wiem, że np. GT'99 jest bardzo miękkie podczas spotkania lewymi drzwiami przód/tył z drzewem i przez ułamek sekundy żałowałem, że nie mam klatki, tak więc popieram decyzję organizatora RL jechałem ale tylko piątkowy trening i potwierdzam, bez klatki to można było tylko rekraacyjnie po lasku sobie jechać. Leżące kłody/drzewa na wyjściu z szykan mroziły krew w żyłach, a nie tylko tam one były.

a mnie dalej zadziwia to ,że oficjalnie nie ma tam Rosji, a wszyscy dalej boją się w jakiś sposób pomóc sytuacji. Rozumiem, jeśli Rosja oficjalnie wysyła "swoje" wojska do obrony ludności ,etc, ale teraz... kpina.

kutwa , cydra rozlałem przez to wszystko

eh , miało być mocne kombi a będzie jak zwykle... 170KM nawet po remapie nie będzie szału

rozumiem ,że trzeba najpierw całego RBRa zainstalować nie da się odpalić jakoś online dawno nie grałem

sytuacja się klaruje. jak zwykle trzy VW i czwartkowy Mads. Jeśli Robert nie dołoży do pieca to będą nudy ...

Masz rację. To już koniec wysilonych wolnossaków. M5 jest z turbo a teraz doszedł masakrator 488 GTB biturbo. Jezdzilem nową californią, byl czad. W tej chwili nie wyobrażam sobie jazdy podobnym autem z podwójnym turbo...

w teście Blocka są chyba inne opony( semi slick ?? ) niż w produkcyjnym ? może dlatego

turdziGT , no niby masz rację, ale pamiętaj ,że gwarancje tracisz i w jednym i w drugim. w mapteku jest 355/500 dla MY15. Myślę, ze całkiem bezpieczny . UPG to jak wiadomo różnie bywa. nie jest to 400 ale wystarczająco . RS dopiero za jakiś czas zobaczymy jak te 2.3 będzie się mapować

Jak myślicie jaka będzie cena ? Wg mnie jak na razie ta wersja nie ma niczego, co przemawiałoby za jej zakupem zamiast STI MY15 . nie ma juz "piątki", łatwo i tanio będzie można stjuningować zwykłego focusa na a'la RS, wystarczy wymienić parę tanich elementów ... Jeśli cena będzie 30 tyś niższa niż STI to ok, może warto by było się zastanowić

To jest dalej 5 cylindrów? Czy już 4?

Petter w prywaciarzu dużo odcinków wygrywał

lepiej dobrane opony ?

elektryka pewnie związana z "momentem" na os1

Panowie, planujemy wyjazd na Monte, pomożecie jakoś nam to ogarnąć ? trasy rozległe więc gdzie się najlepiej noclegować? monte czy gdzieś pomiędzy Gap a Monte ? Jesteśmy trochę zieloni w tym temacie , liczymy na jakieś wskazówki Błażej

fiesta jest jeszcze na starych gratach ale i tak mysle, że ze prawną skrzynią Robert bedzie w czubie

Będzie w ogóle jakieś oficjalne info / prezentacja zespołu Roberta? czy to całe trzymanie w niepewności ma na celu wrzucenie fotek na fejsa

przypominam,że jest to wątek o Robercie....

Peter raczej zostanie w Rx żeby bronić tytułu

http://www.youtube.com/watch?v=gLWMTIF03n4 a tutaj finałowy przejazd https://www.youtube.com/watch?v=iyFey3s-R38 .