Tsunetomo
-
Postów
1 731 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Tsunetomo
-
-
14 minut temu, Christoph napisał:
Zaletą Levorga nie są jego osiągi, lecz układ jezdny i trakcja. Na prostej wyprzedza mnie co drugi TDI, na zakrętach odpuszczają, bo nie wyrabiają.
Jasne, zgadzam się z Tobą. Dlatego ciagle rozważam Levorga. Wychodzi mi jednak, ze aby nie byc rozczarowanym, należy:
- wyciszyć (o ile my17 nie jest lepszy w tym względzie, w co watpię)
- zmienić stacje audio żeby jakoś to gralo (do rozważenia, melomanem nie jestem)
- zmapować, żeby trochę przyspieszal
- poświecić gwarancje.
Daje to dodatkowy koszt... No własnie, ile? 15 tys?
W zamian zapewne fajne, nietuzinkowe auto...
-
12 minut temu, carfit napisał:
no własnie nie przesadziłem , tylko skonfigurowałem , owszem bez rabatu , ale A45 z full wyposażeniem mozesz kupić o ok 22-24% taniej od ceny wyjściowej .
Seata niestety nie widziałem w takich promocjach .
I dochodzi inna inszość , cena odkupu seata vs mercedes , to niestety dwa światy , seat idzie za bezcen jak alfa romeo , mercedes to mercedes , i inna wartość odkupu .
No to fakt. A co sadzisz do s60 Polestar? Co prawda r4 pod maska, ale autko wydaje się bardzo ciekawe.
-
Przed chwilą, Tommi napisał:
mialem dokladnie to auto z filmu wyzej . komfort byl wystarczajacy
Dzieki. Muszę pojechać do Volvo i pojeździć tym wynalazkiem
-
55 minut temu, carfit napisał:
i tu jest problem , Leon Cupra AWD DSG zaczyna sie w Polsce od 158 tys. a konczy na 210 tys. w finalnej wersji , A45 381KM za 210 tys. masz po rabatach prawie full
210 za Leona to przesadziłeś. Rabat tez otrzymasz zapewne. Ale Merc w tej cenie to zaiste świetna oferta.
-
29 minut temu, Tommi napisał:
wiadomo ze kazdy ma inne odczucia i kazdy ma swoj wiek
jechalem nim Olsztyn-Warszawa i naprawde na plus zawias a ta trasa to raz dwa pasy raz jeden pas i nie czulem sie niekomfortowo tylko ze ja jezdze roznymi szybkimi autami wiec moge byc spaczony. auto jest przewidywalne i naprawde nie wiem co tam jest za zawias ale na plus. na taka trase idealne. ten egzemplarz mialem z salonu "dom volvo" na pulawskiej.
A miałeś juz ta wersje 2.0 czy 3.0? W Domu Volvo maja dwa Polestary 2.0 do sprzedania, przebiegi max 20k cena 199k brutto. Rozumiem, ze komfort jazdy tez oceniasz na plus?
-
15 minut temu, damen napisał:
Znowu będę nudny z tą gwarancją... rozglądałem się i rzeczywiście jest możliwość chipa, ale serwis od razu mówi żeby pożegnać się z gwarancją. Szkoda.
Nowa konstrukcja, robione nie u nich, w sumie trudno się dziwić. Tobie brakuje mocy w Levorgu?
-
55 minut temu, Tommi napisał:
jeździłem dokładnie tym Polestar z filmu. skrzynia to na pewno nie jakieś stare "coś" bo jest całkiem przyzwoita. auto według mnie ma bardzo dobry zawias . jako ze nie jestem fanem volvo to akurat ten pojazd jest ciekawy i polecam się przejechać.
Możesz napisac coś więcej? Wg Ciebie auto nadaje się na dynamiczne trasy, podczas których nie umęczy? Na gorszej nawierzchni trzepie mocno czy umiarkowanie? Prześwit daje szanse normalnie zaparkować na krawężniku? Osobiście lubię auta, których dużo nie ma na drogach, a tego widziałem ostatnio pierwszy raz na pustej A2. Grzecznie zjechałem swoim v60 a to niebieskie coś poszło.....
-
Daj znać proszę. Trochę mocy w nim więcej by się przydało, bo to fajne autko
-
1 godzinę temu, turdziGT napisał:
Nie wiem co tam pakują ale czas zmiany biegów nie z tego dziesięciolecia.Ogolnie to stara konstrukcja nowe Volvo są w tej chwili o wiele lepsze.
Mówisz o s90? Bo nowego s60 chyba jeszcze nie ma. Swoją droga kierownica w s90 jakby żywcem z Pandy
-
Lightmotive filmu: Twardy. Zachęcił mnie, żeby się takim czymś przewieźć...
-
No nie mów, ze pakują tam jeszcze legendarny Geartronic??
-
Po takim zabiegu jak oceniasz wyprzedzanie w przedziale 80-120km/h? Czuć znacząca poprawę?
-
Czy ktoś ma Levorga my17? Podobno jest lepiej wyciszony niż rocznik wcześniejszy? No i podbije pytanie czy jeździł ktoś mapowanym na te 220KM Levorgiem?
-
A to na dachu cudo do czego służy? Plus 10 do aerodynamiki i 20 do lansu na dzielni?
-
Przed chwilą, niebieskiultras napisał:
A najlepsza jest Fabia 1.4mpi
Jasne, zapomniałem dodać, ze jest najlepsza.
-
To proste, Subaru to zwyczajny złom, psuje się, drogi w utrzymaniu, pali jak smok przy mizernych osiągach. Zdecydowanie lepsza jest Skoda! Mam nadzieje, ze pomogłem
-
A co sądzicie o S60 T6 Polestar? Jeździł ktos? Poprzedni model miał v6, obecny v4, osiągi podobne. Jeździlem kiedyś T6 R-design z napędem na przód. Słabszy od Polestar, napęd na przod ale wrażenia jak najbardziej pozytywne.
-
To już chyba lepiej Hiszpańska wariacja golfa R
-
2 minuty temu, MateuszWwa napisał:
Ok sorry, nie zauważyłem.
Spoko. I zgoda ze Legacy byłoby super na trasy. Szkoda, ze oferta nowych Subaru jest tak uboga w EU.
-
Bo kolega pytał o nowe Subaru, a Legacy w EU nie ma (a szkoda).
-
Ja miałem założone takie we Freelanderze. Auto użytkowała Żona głownie po mieście, przebiegi okolo 10k rocznie. Były bardzo dobre zima, latem jak było gorąco trochę miękkie i szybkie zużycie. Puryści mnie zjedzą, ale uwazam, ze w naszym klimacie, jeśli auto nie robi dużych przebiegów, tras, etc., taka opona ma prawo bytu.
-
Miałem qx70 rocznik 2014 dwa lata. Do opinii powyżej dodam, ze auto jest mało praktyczne - szerokie (choć zwrotność OK) co utrudnia życie w miastach (parkowanie, miejsca wąskie), bagażnik przy tym gabarycie na kije golfowe a nie dla rodziny na wyjazd. Prowadzi się fajnie, charakterystyka raczej tylnonapędowki. 3,7v6 brzmi super, skrzynia OK, choć znam szybsze, przy płynnej jeździe do 140km/h spała przyzwoite 11-12 litrów / 100. Pamietać należy, ze są spore różnice pomiędzy wersja v6 a v8 w zawieszeniu i systemach elektronicznych. No i ze technologicznie to juz dosyć wiekowa konstrukcja. Warto dobrze się zastanowić.
-
38 minut temu, Ken napisał:
Wielkim nieobecnym Hot Hatchem jest Mazda 3 MPS. Szkoda, że Mazda nie ma w planach tego modelu bo, po pierwsze
zapewne byłby najładniejszy na rynku a po drugie, jednym z szybszych i angażujących w prowadzenie...
Moze ten segment jest mało opłacalny i dlatego zrezygnowali?
-
1 godzinę temu, Kambol napisał:
Jeden kolega z Wrocławia, (który kupił jakiś czas temu OBK H6 i po kilkunastu dniach sprzedał, bo dużo palił) twierdził, że te dynksy to coś jak gwizdki - w czasie jazdy rzekomo emitują ultradźwięki i odstraszają zwierzynę...
I podobno inne "japończyki" z dawnych lat też to miały.
Chyba prawdziwe zastosowanie tego, to będzie dobre pytanie do DT.
Dobre
A nie są to przypadkiem emitery fal zakłócających prace radarów pomiaru prędkości -
2
-
Hot Hatch Hysteria
w Forum Subaru
Opublikowano
Lakier ze Skody?