Skocz do zawartości

piotruś

Użytkownik
  • Postów

    1413
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Odpowiedzi opublikowane przez piotruś

  1. Ja mam w piwnicy  dwa prawie pełne worki (na śmieci 60kg) pełne klocków lego. Różne pomieszane zestawy, dużo technics i nie wiem czy jakiekolwiek instrukcje, bo tak jak u @euyot liczył się freestyle ;-) .

     

    Ale co ja mam teraz z tym zrobić? Poskładać w komplety się nie da ... Jest jakiś skup LEGO na kilogramy?   

  2. 2 godziny temu, ipsx82 napisał:

    Ta opcja najlepsza dla mnie tylko czy będzie pasować do nowego nabytku SG poliftowe 2006

     

    Wydaje mi się, że na pewno nie, bo to dla 08-12 czyli Forester III. Oni dokładnie opisują do czego poszczególne proclipy pasują. SG poliftowy 2006 to ten sam zakres co mój, czyli musiałbyś szukać w 03 - 07. 

    Z lewej strony to tylko ten: 

    https://www.brodit24.pl/product-pol-2300-ProClip-do-Subaru-Forester-03-07.html  

     

    A będziesz miał wygodnie z doprowadzeniem kabelka do ładowania? Na środku jest chyba wygodniej. Mam przewód chyba krótszy niż 0,5m i tak idealnie z gniazda zapalniczki sięga do smartfona. Jeśli rozważasz ten zakup i obawiasz się, że na środku będzie zasłaniał przycisk awaryjnych, to zapewniam Cię, że nie ma się czego obawiać, to wcale nie przeszkadza, a smartfon jest dosłownie "pod ręką", bardzo wygodnie się operuje i dobrze działa w trybie głośno-mówiącym, bo bliżej twarzy już się chyba nie da ;-).  Ewentualnie wybierz tę wersję "na prawą kratkę". ;-)

     

  3. 8 minut temu, ipsx82 napisał:

    Fajnie to wygląda ale ja jestem przeciwny uchwytom zasłaniającym ważne komponenty auta , w tym przypadku włącznik awaryjnych. 

     

    Wierz mi, że to nie jest problem. Sięga się do niego "na pamięć" nawet nie trzeba szukać wzrokiem ;-) 

     

    Ale jak chcesz go widzieć to może to rozwiązanie: 

    https://www.brodit24.pl/product-pol-4477-ProClip-do-Subaru-Forester-03-07.html 

     

    Albo, jak chcesz, żeby nic nie zasłaniał, to umieść go z lewej strony: 

    https://www.brodit24.pl/product-pol-2298-ProClip-do-Subaru-Forester-08-12.html 

     

    No chyba, że za wysoko, to można niżej (aż tak bardzo nie przeszkadza w "dmuchaniu" z kratek ;-)) 

    https://www.brodit24.pl/product-pol-2300-ProClip-do-Subaru-Forester-03-07.html 

  4. Godzinę temu, koziolek napisał:

    Szczerze to większość uchwytów to syf,

     

    Zgadzam się z Tobą w niemal 100% ;)

    Ja mam chyba obsesję na tym punkcie. Tzn. dla mnie uchwyt musi być stabilny i nie może mieć choćby możliwości odpadnięcia. Może dlatego, że raz mi odpadł taki z przyssawką i spadł pod nogi w czasie jazdy. Nic się nie stało, ale zdałem sobie sprawę, że to może być niebezpieczne. Z uchwytami do Forestera kombinowałem przez jakieś 5 lat. Kupiłem chyba z 5 różnych egzemplarzy (do kratki, na kokpit, do szyby, na kokpit z magnesami itd) a to dlatego, że wydawało mi się za drogo kupić proclip i uchwyt firmy Brodit. W sumie niepotrzebnie wydałem więcej pieniędzy na te różne próby, bo w końcu i tak skończyłem na Brodit. Od dobrych 8 lat siedzi w aucie i jest jakby częścią kokpitu. Nawet nie można mówić, że jest stabilny, bo on jest teraz po prostu fragmentem deski. Do proclipu kupuje się dedykowany uchwyt do konkretnego smartfona. Kiedy zmieniasz telefon, kupujesz odpowiedni uchwyt i znowu przykręcasz do proclipu. Ja po 2 latach zmieniłem telefon na taki, do którego Brodit jeszcze nie wyprodukował uchwytu, więc kupiłem tzw. uniwersalny, w którym reguluje się rozstaw pod konkretny wymiar. Lepszy byłby dedykowany ale ten również okazał się bardzo wygodny i stabilny. Przy następnej zmianie, tylko zmieniłem ten rozstaw i znowu jest wszystko idealnie. Jedynym problemem może być sytuacja, kiedy z samochodu korzysta kilku użytkowników a każdy z nich ma inny telefon, wtedy dla tych pozostałych to rozwiązanie będzie niewygodne. Kosztuje znacznie więcej od tego co znajdujemy "od razu" w internecie (ale w sumie to około 1 bak paliwa ;-)), ale jest warte tego wydatku! Spokój i wygoda użytkowania nieporównywalna z żadnym innym rozwiązaniem. Bardzo Wam polecam! 

    Np. do Forestera MY03 ÷ 07: 

    https://www.brodit24.pl/product-pol-1716-ProClip-do-Subaru-Forester-03-07.html 

     

    i do tego np. uchwyt do telefonu uniwersalny: 

    https://www.brodit24.pl/product-pol-8678-Uchwyt-uniwersalny-regulowany-do-telefonu-bez-futeralu-oraz-w-futerale-lub-etui-o-wymiarach-70-83-mm-szer-2-10-mm-grubosc.html 

     

    Przeszukajcie ich oferty. Niemal na pewno znajdziecie coś dla siebie.  

     

    U mnie w 2,5XT z 2007 roku wygląda to tak:  (na pierwszym zdjęciu widać, że udało się mi dostosować proclip do nowej stacji multimedialnej (nadal trzyma "jak diabeł sołtysa" ;-) a na następnych dwóch jest jeszcze podstawa na schowku do starego uchwytu z przyssawką - to stąd spadł mi uchwyt z telefonem))

     

    Brodit.JPG

    IMAG0863.jpg

    IMAG0864.jpg

    • Lajk 1
  5. 6 godzin temu, Besti napisał:

    Przymierzam się do zmiany wydechu na bardziej boxerowy ale nie do końca wiem co dokładnie zmienić by zarazem forek pięknie dawał bulgotem ale zarazem by nie darł japy jak pospolite gruzy czy golfy, czy same zrobienie downpipe i końcowego tłumika wystarczy czy jeszcze gdzieś trzeba grzebać w wydechu? I jaki dobry tłumik końcowy polecacie który nie rozwali się za rok i będzie oddawać piękny dźwięk boxera? 

     

    Poszukaj takiego końcowego: 

    https://www.haywardandscott.com/subaru/foresterukspec/forester-classic-backbox.html 

     

    Mam od 13 lat i nigdy nie przyszło mi do głowy aby szukać czegoś innego a słyszałem wiele innych wydechów ;-). Musisz pamiętać, że to rzecz gustu i naprawdę inaczej to słychać na filmikach niż "na żywo", więc postaraj się posłuchać różnych rozwiązań właśnie "na żywo". Masz silnik z turbo, z "odpowiednim" kolektorem, czyli to co daje prawdziwy "bulgot", pozostaje kwestia którym końcowym tłumikiem go podkreślić? A może też center-pipem? Z tego co piszesz wnioskuję, że potrzebujesz tylko podkreślenia dźwięku, a nie hałasu. Moim zdaniem nie myśl o żadnych przeróbkach w układzie wydechowym, tylko najpierw zmień końcowy, a jak będzie mało to dołóż center-pipe. No i chyba lepiej kupić markowy używany niż nowy, który tylko robi hałas i ma efektowny wygląd ;-) . Mój H&S po 13 latach wygląda jak kupa z jakimś nalotem z polskich zasolonych dróg, ale ... ciągle trzyma się dobrze i brzmi świetnie ;-). Powodzenia ! 

    • Lajk 1
  6. 7 godzin temu, aflinta napisał:

    To jest Daniel zwyczajny, a nie jeleń.

      

    A propos: 

     

    An Arab was interviewed at the US Embassy for a Visa

    Consul: What is your name?

    Arab: Abdul Aziz

    Consul: Sex?

    Arab: Six to ten times a week

    Consul: I mean, male or female?

    Arab: Both male and female and sometimes even camels

    Consul: Holy cow!

    Arab: Yes, cows too.

    Consul: Man....isn't that hostile?

    Arab: Oh horse style, dog style, any style

    Consul: Oh dear!

    Arab: Deer? No deer, they run away too fast!

    Consul: Oh God!

    Arab: Yeah, I know it's Good for the health

     

     

    • Super! 1
    • Haha 12
  7. 19 godzin temu, radnor napisał:

    No ale przynajmniej nie wypił płynu z akumulatora, nie to co to młode pokolenie, chleją na potęgę. 

     

     

    A w dodatku szkło żrą ;-)

     

    Wracają dwie staruszki z kościoła...
    Jedna mówi - Pani, jaka ta młodzież teraz niewychowana, a jakie fryzury noszą, jakie ubrania...
    Druga na to - Pani to jeszcze nic... wsiadam ostatnio do windy a do drugiej wsiada taka młoda para... jeszcze się drzwi nie zamknęły a ona do niego - "jak wykręcisz żarówkę to wezmę do buzi"... Pani szkło żrą szkło!

    • Haha 1
  8. @JKmotors ja mam podobnie jak @Premo . Zawsze wszystko szło zgodnie z planem: Forester pod opieką MTS, zawsze na częściach OEM i od początku z założeniem, że będzie miał u nas dożywocie. Od ponad roku mam inne auto, które "pokochałem" jak SF, ale i tak zawsze chętnie Forestera biorę na przejażdżkę ;). Za 2 tygodnie odbieramy inne, też świetne auto, na które jesteśmy napaleni jak przed laty na Forka, więc skoro SF od dwóch lat robi ok 1,5 tys.km rocznie, po prostu należałoby go sprzedać. Tylko, że jakoś tak trudno się rozstać,... Poza tym, wg średniej ceny rynkowej jest tak niewiele warty, że i tak nikt nie doceni stanu tego auta, no i przede wszystkim - już nigdy więcej w Europie nie będzie takich samochodów ;) 

     

    Właśnie zajrzałem na Otomoto zobaczyć jak tam SF z lat 2006 - 2007 . Razem jest ich 12 sztuk, w tym bezwypadkowy i nieuszkodzony - 3 szt, a zarejestrowany w PL i po pierwszym właścicielu - 1 szt (z tym, że z samego opisu wynika, że sprzedaje drugi właściciel, który dokonał naprawy blacharsko-lakierniczej) no i jest to jedyny w takim stanie 2,5XT, więc ... faktycznie trudno coś znaleźć coś dobrego....:huh:

  9. Jesteśmy na Forum Subaru. Jeżdżę SF 2,5XT i może kilka razy zdarzyło mi się przejechać 400km. Zwykle tankowałem gdzieś w okolicy 350km - czyli tyle ile @krist przejeżdża do kolejnego ładowania ;-) . Gdyby tylko to ładowanie ulepszyć .... nie byłoby na co narzekać. A to "się zrobi" wkrótce ;-). W początkach motoryzacji nie było stacji paliw - trzeba było jeździć od apteki do apteki i tam kupować naftę ;-). Zresztą na przełomie wieków w USA było po ok.40% samochodów elektrycznych i parowych i ok 20% spalinowych. Pierwszy pojazd, który przekroczył barierę 100km/h był elektryczny. Z różnych powodów ludzkość się skupiła na rozwoju, wydobyciu i szybkim zarabianiu z wydobycia ropy i technologia elektryczna poszła w odstawkę....

    Z silnika spalinowego już więcej nie da się wyciągnąć. Ma sprawność ok 33% (diesele więcej) a silnik elektryczny ponad 90%. Nieważne na ile dokładnie wystarczy paliw kopalnych - może 60, może 100lat - wiadomo, że na więcej nie będzie i trzeba pamiętać, że ropa to nie tylko energia dla silników spalinowych. Rozwój źródeł energii elektrycznej jest ciągle w toku i chociaż nie wiemy jak dokładnie się potoczy, to na pewno wiemy, że nie mamy ograniczeń takich jak te dot. paliw kopalnych. 

    A poza tym ... wybierzcie się na jazdę testową np. Tesla Model3, nawet nie koniecznie Performeance i napiszcie o własnych wrażeniach a nie o tym co się Wam wydaje ;-). Gorąco polecam! 

    • Super! 1
    • Lajk 2
  10. @krist gratuluję zakupu! Świetny samochód już w wersji Long Range a Performance to bajka ;-). Też marzę o Model 3 i jestem pewien, że wkrótce powstanie zadawalająca sieć SCh w PL. Dla mnie dźwięk silnika jest bardzo ważny ale po przejażdżce kiedyś modelem X uważam, że te wrażenia, które opisałeś w pełni rekompensują brak dźwięków tradycyjnej motoryzacji. Mogę zapytać czy wziąłeś opcję "ulepszony autopilot" czy "pełna zdolność do samodzielnej jazdy" ? 

    Pozdrawiam !

  11. 5 minut temu, kornik napisał:

    @Harvester  - kojarzę Cię z forum odkąd na nim jestem (a jestem też już 13 lat) i dopiero dziś się dowiedziałem że Ty to TY :)

     

    Sukcesów życzę i obserwuję dalsze poczynania!

     

    Ja dokładnie tak samo ;). Jestem na Forum od 13 lat, pamiętam Harviego z OBK na wydmach, ale że to ten @Harvester to Pryczek, wstyd się przyznać, dowiedziałem się dzisiaj :facepalm:. Wielu sukcesów i powodzenia Ci życzę !!! :thumbup:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...