Andrzej_K

Powodzenia :!:

Moim zdaniem stworzenie takiego działu to bardzo słuszna idea. Tylko ja osobiście nie robiłbym z niego działu ograniczającego się wyłącznie do prezentacji forumowych Subarynek. Może lepiej byłoby stworzyć coś co nazywałoby się po prostu "Galeria" i oprócz prezentacji samochodów można by umieszczać w nim wątki dotyczące np. McRae Gathering, galerie z rajdów, pojeżdżawek, spotów, itp... Można by też poprzenosić do niego takie wątki jak "Zalezione na allegro...", "Wiejski tjunink", itp. Co Wy na to :?:

ZTCW to Brian Crower ma takowe w ofercie. 2.61 i 2.71 w dwóch wersjach: ECO - ...do 600PS ( ), i PRO do 800+ PS . :cool: Mnie też, dlatego jestem ciekaw. :grin:

Ma ktoś jakieś doświadczenia ze strokerem do EJ25? Takie STI 2.71 to by było coś. :cool: :grin:

Mi w 350Z najbardziej podoba się ryk silnika. :cool:

http://sport.onet.pl/0,1248769,1823238,wiadomosc.html http://www.sportfan.pl/artykul/3496/kie ... sie-wydaje http://www.dziennik.pl/sport/formula1/a ... trzem.html Kto wie... :cool:

michal, nie tylko Nismo ma już graty :arrow: http://gt-rr.com/

http://www.pistonheads.com/SALES/677786.htm

:shock: :shock: :shock: Forester L&R HD: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cars-Tru ... 06.c0.m245

Rafi-789, :arrow: http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?t= ... 3o%B6ciowy

mtal , a może po prostu sprzedaj wolnossącego (całego bądź na części) i pieniądze które otrzymasz zainwestuj w doprowadzenie do porządku tego zaturbionego. IMO to jedyne rozsądne wyjście.

Za mną ostatnio chodzi: Simian Mobile Disco - I Believe Teledysk też... nietuzinkowy :grin: :arrow: http://pl.youtube.com/watch?v=5mZzzZLG2pY

Podpisuje się pod tym obiema rękami. Wychodzi na to że P1 to coś pomiędzy GT a STi. Bo są limitowane i sygnowane przez Prodrive, widocznie większą wartość ma lans niż wyższość techniczna. Raczej nie. Zapewne chodzi o datę pierwszej rejestracji. [bGiGi][/b], wnioski są proste: bierz Type R lub RA.

A co, jeżeli chodzi o P1, z silnikiem? To jest ten sam shortblock co w GT tylko doposażony w większą turbosprężarkę? A dyfry? Bo jeżeli chodzi o różnice to być może tutaj jest pies pogrzebany.

Mi się wydaje że to kłówka tak wyje.

Odnośnie P1 to myślę, że byłoby z czego wybrać: http://www.pistonheads.com/SALES/list.a ... mit=Search Ogólny opis :arrow: : http://www.subaruimpreza.bajtnet.pl/ind ... 1&tresc=p1 W tej ze zdjęć zastanawia mnie tylko o co kaman z numerem seryjnym... "1008/1000" :?:

Mylisz się kolego, nie było czegoś takiego jak Forester 2.5 Turbo MY99, nawet w Ameryce. Jeżeli już turbo, to pewnie 2.0 . Wątpię by ktoś taki się znalazł, ponieważ uturbianie wolnossącego silnika to rzeźba w g... i niema najmniejszego sensu, temat już był poruszany na forum: http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?t= ... oss%B1cego