adamW202

Ostatnio naoglądałem sie testów Cupry i w tym miejscu Ateca była by ciekawą opcją, tylko te ceny to jest naprawdę odlot.

Nie gubi, ale powiem szczerze, włączany jest niezwykle rzadko, od ostatnich 5miesięcy to było jego drugie albo trzecie uruchomienie. Jest bo jest, gdyby nie było też było by dobrze u mnie tak ze wszystkimi trzema telewizorami, właściwie to bez sensu wydane pieniądze.

Jak to kolacji nie będzie?

Czasami coś chcesz sobie obejrzeć i się nie da...

W XV na ten przyklad jest tak, że siedzisz niby wysoko, bo prześwit 22cm ale jednak czujesz się jak w zwykłej osobówce bo pozycja za kierownicą jest tożsama z tą z Imprezy.

W nowszych Forkach tak właśnie jest, szczególnie w SJ.

Domyślam się, że chodzi o pozycję za kierwonicą a nie wysokość auta. Wydaje mi się, że w SH bo napewno w SJ siedzi się wysoko jak w vanie za kierownicą (bo starsze wersje to jednak bardziej pozycja zbliżona do zwykłej osobowki jest, prześwit to co innego).

Kiedyś dwóch dziadków na osiedlu się zgadało: - O kupiłeś nowy samochód. Co to jest? - KIA Sportage. - Aaa, Espace(wymówione tak jak pisownia) -nie dosłyszał nazwę modelu to sobie dopowiedział - Fajne! No to więc kup jej KIA Espa...Sportage, prawie to samo co Espace a ma wersje 4x4 (oczywiście, że nie to samo ale anegdota powyżej...) ....Albo Forek od SH w górę, wysoko się siedzi. Tribece znaleźć w dobrym stanie to nie lada wyczyn teraz

Spoko, czasami człowiek musi... Niestety jest to prawda, wybitne jednostki nie stanowią ogółu.

Ten Seamaster jest super, tak więc rozmiar to nie wszystko W sensie, nie wystarczy mieć dużego...zegara.

Jeżdżę na 2x10, chciałem zmieniać ale...własciwie jest super, niezawodny i przełożenia bardzo mi pasują, pozatym części nadal są, będą i to do tego wszystkiego tańsze niż do 1x12 czy 1x11. Co do takiego amora to widziałem gdzies kiedyś osłonki na golenie do niego...

Fajnie by było.

Masz odpowiedź powyżej, związana jest z ustawieniem geometrii. Dodam od siebie że dobrze jest jeszcze skontrolować tuleje wachaczy bo gdy są w złym stanie to auto zaczyna "pływać".

Jeszcze mechaniczna blokada kierownicy, jak w Fiacie 125p, ale...ma to swoje plusy. Tak naprawdę te auta są tylko na tyle skomplikowane elektronicznie na ile jest to konieczne we współczesnych czasach i na ile wymaga tego osprzęt (niestety część z tych rozwiązań FHI zdaje się odkrywało na nowo z tąd te niedociągnięcia chyba).

Strach pomyśleć z jakiego stworzenia zrobili to pierwsze od lewej

Mi to akurat pasuje bo jeżdżę często w glanach, więc miejsca w sam raz

Próbowałeś chwilę przytrzymać przycisk aż zamrugają kierunkowskazy?

Jeszcze troche by się znalazło, wiele z nich tyczy sie nie tylko Forestera ale wszystkich modeli z roczników modelowych. Czasami śmieję się, że jak już większość producentów coś będzie wycofywało z aut zastępując nowszym rozwiązaniem to Subaru to okrzyknie jako nowość u siebie.

Aby otworzyć klapę z przycisku w kabinie musi być spełnionych kilka warunków bezpieczeństwa: skrzynia biegów na P i zaciągnięty ręczny (abyś sobie przez przypadek w czasie jazdy nie otworzył).