Skocz do zawartości

thomson0073

Użytkownik
  • Postów

    2195
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    12

Treść opublikowana przez thomson0073

  1. będzie jaśniejsza niestety nie mam pojęcia... ja nie miałem cierpliwości do tej roboty, bo próbowałem w domu sam. Oddałem auto do Marti & Irorace (na fb znajdziesz), mam do nich akurat 100% zaufanie. Marta ogarnęła temat perfekcyjnie, tym bardziej, że lampy w Legasiu mają takie wystające "jajko"
  2. Dobry! Dawno mnie tu nie było, więc pora odkurzyć wątek. Legaś służy dzielnie, chociaż w ostatnim roku jakoś mega dużo się nie najeździł, bo zrobiłem może 6kkm, takie uroki pracy w domu. Przez ostatni rok, raczej sprawy serwisowe się działy, odświeżenie ceramiki, serwis hamulcowni, oleje, rozrząd, łączniki, generalnie pierdółki. Tutaj chłopaki od ceramiki robili serwis. Jak to mówią, nie ma się co czepiać ino jeździć i tak też było robione. Fakt, że jazda była głównie "w około komina", ale jak już wsiadałem za kółko to była przyjemność z jazdy. Oddałem też auto do Marti & Irorace na kilka modyfikacji. Tutaj kolejny raz podziękowania dla @irektob za mega szybkie ogarnięcie tematu paliwowego, wpadł mały tjuning od razu. (dzięki @frisco) Marta ogarnęła folię na lampiony. I o ile przód jest wg mojej opinie SUPER, to z tyłem troszkę przesadziłem z ciemnością folii i ją zdrapałem. Jakoś ta czerń nie leżała mi w kontekście, żałuję, że nie zrobiłem taką samą folią jak przodu. No i druga sprawa, Panowie Niebiescy zapewne prędzej czy później o te czerń by mnie dopadli, ale to już mniej ważne . Przerobiłem też temat zegara i zainstalowałem go w schowek przy lewarku. Pod koniec roku wpadła trasa w Góry Stołowe. Przebiegła bez większych przeszkód, ominęliśmy zakorkowaną A4 i jechaliśmy bocznymi drogami. To auto jest stworzone do pokonywania krętych, ciasnych dróg, aż się chciało jechać. Oczywiście nie obyło się bez standardowych procedur kebabowych w ciągu roku z @Mateusz22. Co prawda przez brak czasu, nie jest łatwo się spotkać ale jak już się udaje to i się fotki pstryknie. A i Pan Altan od kebaba na furki se popatrzy. I tak to właśnie przeleciał mi kolejny rok z LGT! Ale żeby nie było, została też wisienka na torcie. Ostatnio udało się śmignąć na Trening Jazdy Sportowej na Tor w Kielcach razem z @Mateusz22. Dzięki za cynka! I kilka fotek. Standard, jak wlatuje trasa, to mimo 3/4 poziomu paliwa, trzeba dotankować. Po przejeździe zapoznawczym, zgodnie z radami kolegów jeździłem bardziej zachowawczo. Dopiero po kilku przejazdach noga zrobiła się zdecydowanie cięższa. Generalnie bardzo fajne przeżycie i szkolenie zarazem. Troszkę już poznałem swoje granice jeśli chodzi o umiejętności, bo zakładam, że "profeszynal drajwer" wyciągnął by z Legasia sporo więcej, tak więc granicy samochodu jeszcze nie znam. Wiem jedno, brakuje SZPERY, przez to Legaś bardziej wyjeżdżał przodem, pomimo grubych stabów, rozpórek etc. Dopiero po paru okrążeniach jak opony się troszkę nagrzały, auto już było bardziej podatne do ustawiania się bokiem. No i warunki były jak marzenie! Do południa deszczowo, a od 12.30 burza śnieżna, która w przeciągu 20 minut zaśnieżyła tor! Na pewno na Kielcach jeszcze zagoszczę. Udało się też poznać face to face z innymi forumowiczami, bardzo pozytywni ludzie. Jeszcze raz dzięki za wspólny dzień @Mateusz22 @KotMorderca @Tomasz_555. To chyba tyle!
  3. Tak prawdziwe, że aż smutne
  4. Pozdrówki dla @KotMorderca i @Tomasz_555! Miło było poznać face to face, dzięki za wspólne pojeżdżafffki po Kielcach!
  5. Uszanowanie. Ma ktoś może jakie wymiary mają naklejki przód/tył "BREMBO" na złotych Brembulcach? Albo gdzie takie cudo kupić gotowe?
  6. Uszanowanie. Ma ktoś może jakie wymiary mają naklejki przód/tył "BREMBO" na złotych Brembulcach? Albo gdzie takie cudo kupić gotowe?
  7. Żmijencja! Przypadek? Nie "sondze"
  8. thomson0073

    Jaki końcowy do H6?

    Mugen z tego co kojarzę darł troszkę ryja. Moje Prodrive są słyszalne ale tak delikatnie i przyjemnie.
  9. thomson0073

    Jaki końcowy do H6?

    Chyba zależy czy chcesz żeby darło ryja bardziej, czy wolisz raczej delikatny pomruk. Ja kupiłem auto z Prodrive'ami założonymi i delikatnie mruczy, np. trasa Zator - Makarska bez specjalnego zmęczenia od dźwięku.
  10. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  11. Umyłem, wróciłem do domu i pasowałby jechać umyć
  12. thomson0073

    Wolny bugeye

    Który był najbardziej agresywny?
  13. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  14. thomson0073

    Wolny bugeye

    Pany moje zdanie jest bardzo podobne do @demsoNs. Hobby które mamy nie należy do tych najtańszych. Co do samej przekładki etc. też wydaje mi się, że jeżeli zrobiona jest zgodnie ze sztuką to VIN nie ma znaczenia. Znajomy który przekładał turbo do n/a, nakleił sobie w schowku nalepkę z VINem dawcy i problem doboru cześci itd. zniknął. @Sickness niestety źle trafił i faktycznie spotkał się wg mojej opinii z totalną spychologią i graniem na czas... A co do $$$ którą się pakuje do auta? Chyba nie ma znaczenia czy to jest n/a czy wiatrak, ale te wartości niejednokrotnie przekraczają budżet w jakim się zakupiło auto. Do swojego LGT też włożyłem równowartość kupna albo i troszkę więcej. Trudno się mówi, byłem tego świadomy, że jak kupuję już nie nowy samochód to się coś może popsuć, pomimo że poprzednik dbał. Baaa powiem więcej, auto może być mega serwisowane i właściciel może zostawiać górę siana w serwisie a i tak kwiatki wychodzą... Ale to też potwierdza to co pisane było wyżej - jakość warsztatów Polsce... Podsumowując @Sickness i tak gratuluję zaparcia i dopięcia tematu do końca! Udało się! W końcu masz czarnego buga w wannie. To teraz zostało tylko: Think. Feel. Drive.
  15. Strach pomyśleć co by było jakby człowiek taką śnieżynką w łeb dostał
  16. Wygląda na to, że w Polsce mamy więcej albo tyle samo urządzeń do pomiaru niż cała Europa razem wzięta. Gdzieś czytałem, że urządzenia w Polsce są najbardziej zaawansowane w Europie, jeśli chodzi o badanie jakości powietrza, więc nie ma się co dziwić, że wygląda to jak wygląda... Jakoś nie chce mi się wierzyć, że północno-wschodnia część Czech jest taka super "świeża", albo wschodnia ściana Niemiec... Bośnia i Hercegowina też jest jednym z mniej "świeższych" miejsce w Europie. Kolejna sprawa, wg mojej opinii i tego co mnie kiedyś w szkole uczyli jest przecież cyrkulacja powietrza na świecie, więc jakość powietrza powinna się rozłożyć na cała Europę. A im dalej na wschód, tym problem mniejszy...
  17. Mało ważne. Masz gdzieś linka?
  18. Skąd dopadłeś dyfuzor zderzaka?
  19. Panowie niestety @Kiwi 4esterma awarie... nie dojedzie... Ale o mimo wszystko ja o 13 będę. Rzut beretem mam. Dajcie cynk, czy ktoś jeszcze się wybiera?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...