Sikor44

od razu kolejny leasing i się bilansuje

A jak wrażenia z tego układu kierowniczego? Jak to idzie do tej setki? Coś o spalaniu powiesz ? Ten wolnossak pamiętający 350Z to jest przekozak

a chyba nawet i w S3

Generalnie - jak planujesz wykupić, idziesz w wykup 1%. Jeśli preferujesz oddać furę lub odstąpić od leasingu w trakcie jego trwania, idziesz w jak najwyższy wykup. w sumie proste

czasy na Silesii

Czyli RS3 przepaść? Rozumiem, że nie było okazji polatać hatchbackiem?

Widać na końcu filmu jak swobodnie obraca piastą więc to odpada

Też uważam, że to bardzo ciekawe auto (hybrid). 3.5 V6 z ostatniej generacji 350Z + mocny ele. Dość innowacyjne auto z kontrowersyjnym (?) układem kierowniczym. Nie ma ich za dużo na naszych drogach.

Miałem podobny układ, efekty akustyczne praktycznie takie same i szczerze mówiąc - na miasto/na przejażdżkę for fun/na upalanie to jest spoko (mimo, że wydech rezonuje przez nadwozie, są zakresy obrotów, gdzie pod obciążeniem trzepie Ci budą nad głową i w okolicach tylnej szyby). Efekt z zewnątrz miażdży . Jednak jechanie trasy 140 km/h to już lekki problem, nie wspominając o tym co się dzieje przy długotrwałym 160 +. Było to tak Niedawno siadła Invidia 3", ale z rezonatorem w center pipe i ogólnie trochę cichsza, więc jest bardzo OK. Wibracji znacznie mniej, można je pominąć. A wciąż drze ryja odpowiednio jak się wkręca wysoko .

Zdaje się, że znam furę . Jeśli się nie mylę to wydech by El-Tec - pełny przelot na 3" bez rezonatora

Fajna fura. Sporo ciekawsza niż Cupra

Tesla absolutnie rządzi

hehe (klikać na ikonkę "f")

Z tego co wiem, tam będzie opcja wejść w tryb, gdzie mamy na stałe odpięty przód

Już pomijając fenomenalny wynik na koniec dnia, cudnie było patrzeć jak całe środowisko F1 (widać to było chociażby po tym co sie działo na oficjalnym FB Formuły) jest skupione właśnie na Robercie. Duma rozpiera! Chcemy więcej i trzymamy kciuki

W nowym civicu jest odrobina starego Civica, troche z nowego STI i szczypta GTR-a . Mi się osobiście nie podoba, zbyt duzo niekonsekwencji w tym designie, ale domyślam się że jeździ świetnie. Jeśli chodzi o ceny obecnych sportowych aut (w połączeniu z tym co oferują) to faktycznie trudno zrozumieć cenniki STI

Na RS-kę? Była kupiona w tym samy roku co produkcja?

bo tłoki i panewy to wszędzie w Subaru, a 2.5 daje bonus m. in. w postaci upg

Cupra jest AWD tylko w kombi jak się okazało. Słyszałem, że MB daje niezłe rabaty, ale nie że ponad 20%. Gdzie to tak można wyrwać? CLA 45 ze wszystkimi dodatkami "performance" (poza zdjęciem blokady 250 kph) i kilkoma dobrami opcjami wychodzi w kalkulatorze 260k. Szkoda, że w BMW nie dają takich (no chyba, że dają tylko gdzie?)

To na pewno, ale bierzemy też pod uwagę ceny oraz fakt, że będzie też drugie auto, do zadań specjalnych

O nieeee, nie VW ... z VAG tylko Audi

Nada się na jeżdżenie for fun po śniegu na torze? Wygląda w sumie ... po prostu ładnie. Trochę nudno, ale fura ogólnie wydaje się ciekawa - osiągi są, nawet nieźle brzmi jak na 2.0 A kolega wozi może od czasu do czasu przyczepkę z motocyklem tą furą ? Będzie potrzebne fajne daily na przyszły sezon, tylko aby się nie zanudzić za kierownicą. Benzyna ok 300+ KM, automat, nie za duże, raczej AWD, fajnie jakby dało się wyposażyć w hak (ale to mozna ostatecznie olać, prawde mówiąc nie wiem czy auta tego segmentu dają taka możliwość). Z podobnych fajnych jest M240i xDrive, ale to juz duzo drożej (chociaz silnik zajebisty) i w tej sytuacji chyba lepiej dopłacić odrobinkę i mieć dobrze doposażone CLA 45. Jakieś inne pomysły? Jest jeszcze Giulia Veloce 2.0T 280 KM, ale jakos mnie nie przekonuje. Jak 2.0 to chyba tylko S3 lub CLA

A tak bardziej przyziemnie (tym bardziej mając na uwadze cenę STI) ... S3 w sedanie ktoś ujeżdża?

Pozdrowienia dla upalaczy offroadowych z Plejad

Chciałbym, żeby moje spalanie na torze chociaż trochę się zbliżyło do tej liczby . Ale też przy takiej jeździe bardziej szkoleniowej, to auto ma lżej. Ostrożnie, bo jazda torowa silnie uzależnia . Teraz dużo podobnych ośrodków ogłasza promocje na szkolenia, wolne treningi itp. (sezon wakacyjny...), trzeba korzystać.