raison

Podobno nie ma co sobie czterech liter zawracać :wink: Zakładaj Super Streeta będziesz zadowolony (tylko twardawo będzie) :wink: Pozdrawiam, Karol

Jeśli chodzi o te podkładki to zastosował :wink:

foreks: mam samochód taki jak Twój (tzn. ciut słabszy ), z tyłu siedzą KYB Ultra SR i po przejechaniu ok. 1000km już chyba coś puka, a generalnie oszczędzam zawias na naszych drogach (może to przednie amory zagłuszają tylne na 100% pewien nie jestem). Chodzi mi tylko o to, że te KYB lubią się czasami podobno rozlać Także nie są też jakimś super rozwiązaniem, a poza tym pracują całkiem fajnie (charakterystyka ja seria fakt). 2 amorki na tył można kupić za ok 1500-1600zł. Pozdrawiam, Karol

Jechałeś 110km/h na dwójce??

Źle mnie zrozumiałeś, ja tego nie polecam tylko czytałem o restarcie ECU a nie jego remapie. Wg. mnie taki zabieg mija się z celem bo katalizatory zostają na swoich miejscach :wink:

Na jakimś zagranicznym forum czytałem, że przy wymianie nawet samego backboxa przydałby się restart ECU aby go wykrył Pierwszy raz słyszałem o takiej praktyce, nie wiem czy ktoś "z nas" to stosował/stosuje. Zarówno Spec R jak i S nie wymaga żadnych dodatkowych zmian :arrow: odkręcić stary przykręcić nowy P.S. No i Spec R powinien poprawić troszkę "dół" szczególnie w przypadku 2.0 :wink: W 2.5 jeden użytkownik powiedział mi, że specjalnie poprawy nie odczuwa natomiast drugi twierdził, że różnica jest znaczna (implus)

marcin_k: mniej więcej, dodatkowo pucha w Nur Spec R jest krótsza i mniej wygłuszona :wink: Dźwięk z nich jest troszkę inny (Nur Spec S mi nie przypadł do gustu), ale to chyba w miarę oczywiste :wink: Pozdrawiam, Karol

Chodziło mi właśnie o dół :wink: Pewnie w 2.0 bardziej odczuwalne to jest :wink: Pozdrawiam, Karol

Co tak wolno?? :razz: I jak poprawa osiągów po montażu jakaś jest? W miarę odczuwalna?? :wink:

Ich fenomen sprawia, że są ponad podziałami

Wiesz, ja u nich robię same pierdółki, wymiana klocków czy oleju, choć ostatnio jak przyjechałem z Motulem 300V Competition to się zleciało paru mechaników żeby zobaczyć co to jest A i tak najlepszy był kierownik bo powiedział mi żebym sobie ten mineralny olej do malucha zalał, cytuję "szkoda Pańskiej fury" I tam ciągle jest tak zabawnie

Ależ dlaczego?? Przecież tam jest tak zabawnie ..........dopóki nie zepsują czegoś w aucie, a to jest wielce prawdopodobne A próbowałeś w drugim ASO na Szczecińskiej?

Dokładnie takie mam

Ja mam Compomotive :arrow: jak z wytrzymałością to nie wiem, bo uważnie jeżdżę czasami do przesady, ale ciężkie to są jak cholera