raison

A nie chodziło czasem o tego magicznego Inspektora ppoż ? o którym ostatnio dość głośno było :wink:

Jeśli zatrudniasz więcej niż 5 osób to musi być taka osoba. Jednak jeśli zatrudniasz poniżej 20 osób może to być Twój przeszkolony pracownik (szkolenie 60h) lub osoba z zewnątrz. U mnie dla świętego spokoju jest ktoś z zewnątrz bo spoko zaradny chłop z niego

VT paskudny czy nie i tak wygląda znacznie lepiej niż MY08

Tego nie powiedziałem. Śmiem nawet twierdzić, że na moje laickie oko jest duża szansa na właśnie plug&play :wink:

Widziałem kiedyś taką przeróbkę także się da :wink: ale czy wymagało jakiejkolwiek rzeźby to nie wiem. Pozdrawiam, Karol

Nie chcę Cię martwić, ale jeśli na rozgrzanym tak jest to już raczej źle. Przynajmniej tak mi spece mówili :razz: Może niech ktoś bardziej doświadczony potwierdzi lub zaneguje moje słowa :wink: Pozdrawiam, Karol P.S. U mnie słychać na zimnym, ale wmawiam sobie zawsze, że to kute tłoki są

Zarówno producent jak i niektóre kanały dystrybucji zapewniają, że zimą da radę i nie będzie się kisić do -30 stopni C ale rzeczywistość bywa czasem inna :roll:

Mnie pocieszyliście! Oznacza to, że seryjnie mam kute tłoki

Dla mnie to też pierwsza zima moim wehikułem i powiem......że to jakaś masakra pozytywna tylko wieczorem jak ulice puste praktycznie każde ruszanie i zawsze kontra (nie mówiąc już o manewrach na skręconych kołach), jeszcze z 6-7 lat i ogarnę te prawie 300KM w takich warunkach :razz: mniam Pozdrawiam, Karol P.S. Dla sprostowania dodam, że można przejechać w prostej linii z punktu A do punktu B na delikatnym gazie......ale co to za jazda

Przemeq: mój się rozgrzewa tyle podczas jazdy!! Oczywiście delikatnej. Mimo, że temperatura cieczy jest optymalna, cieplutkie powietrze leci z nawiewów to w silniku i skrzyni nadal zostaje niezłe ciasto Przynajmniej takie sprawia wrażenie :wink: Mój wehikuł widocznie potrzebuje więcej czasu Chyba się wepchnę dzisiaj do garażu celem sprawdzenia czy się coś zmieni, założyć się mogę że będzie o niebo lepiej :roll: :cool:

hiszpan25: pewnie, że tak. Przyczyn może być wiele. Chociaż uciekający bokiem prąd :wink: mogę raczej weliminować, bo problemy u mnie się pojawiają gdy temperatura zaczyna spadać poniżej zera. Poprzedni akumulator na pewno nie był już pierwszej świeżości, ale najwidoczniej nie był też już trupem. Rozumiem, że warunki są mało sprzyjające blablabla, ale nigdy wcześniej z innymi autami takich problemów nie miałem, a sytuacje były podobne. Trochę mnie zawiódł mój wehikuł :sad: Mark L.A.: jesteś pewien, że nic nie wciskasz przy odpalaniu AT ?? :wink:

the.wolf: u mnie przez pierwsze minuty silnik pracuje jakby był zalany budyniem, co prawda nie faluje ani nie dymi, ale tak jakoś ciężko i gumowato A skrzynia to inna bajka, tam to zawsze jest smoła z rana nawet jak jest cieplej

DNL: śmiej się śmiej z tym olejem U mnie akumulator wymieniony, a problem praktycznie nie zniknął.

the.wolf: jaki masz olej w silniku?? U mnie z Motula 15W50 robi się galareta przy tych temperaturach i to też może być przyczyną. Poza tym żeby auto zaczęło normalnie jeździć trzeba je z pół godziny rozgrzewać :roll:

Kupiłem i wszystko było pięknie do dziś rana Żeby odpalił na dotyk nie powiem, z trudem mu to przyszło. Chyba muszę do elektryka się udać, może gdzieś ucieka bokiem

Przecież silnik Coswortha jest w Type 25, a tam w końcu buda jest Imprezy

Z opisu widzę, że masz czym polatać :wink: Tak czy siak jeśli się uda to zapraszam Tylko kierowcy daleko do zawodowstwa :razz:

Mój nie był taki sprytny

ASO ATZ na Tuwima polecam do wymiany oleju, klocków czy innych dupereli, większe sprawy na Rojnej w Subaru Point, jeśli chodzi o inne serwisy w Łodzi to nie znam zbytnio. Co do latania na prawym w STi to jak mi się uda kiedyś z wami spotkać to zapraszam za friko :razz:

I ja dziś też zakupiłem 60Ah i wreszcie odpala porządnie Zobaczymy po całej nocy P.S. Aha i po jego wymianie uważajcie i na początku ostrożniej z jazdą, u mnie ABS ześwirował zablokował prawe przednie koło i niezłego pirueta bym strzelił przy skręcaniu

Potwierdzam. Mój super hiper Motul po całej nocy jest jak budyń

Azrael: mam instrukcję od 2.0 i jest to samo właśnie. molar: mam to samo auto, ale kurde co wpadnę do jakiegoś sklepu to mi mówią, że czekają na dostawę bo wszystko przebrane

Też właśnie instrukcja mówi, że do Imprezy z manualną skrzynią jest potrzebny 48Ah. Tutaj stwierdzono inaczej :roll:

Wódki mu dać, dobrze prawi

Jest takie popularne powiedzenie, że Boxtera kupuje się z jednego powodu.....jakiego chyba wiecie :wink: Osobiście uważam, że w tym segmencie autek jest fajną opcją. Pozdrawiam, Karol